Бесплатная техническая библиотека
ИК-локатор для слепых. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Электроника в медицине
Комментарии к статье
Сравнительно небольшой по габаритам, инфракрасный (ИК) локатор предупреждает звуковым сигналом о приближении к какому-то препятствию (стена, забор) или предмету. Сигнал появляется на расстоянии до препятствия около 1,5 м, и по мере дальнейшего приближения частота сигнала плавно возрастает.
Схема локатора приведена на рис. 1.
(нажмите для увеличения)
На светодиоде VD1 и микросхеме DA1 собран приемник ИК излучения и усилитель, на транзисторе VT2 - управляемый генератор звуковой частоты, а на транзисторах VT3, VT4 и светодиодах HL1...HL3 - ИК передатчик.
Рассмотрение работы локатора начнем с передатчика. На транзисторе VT3 собран генератор коротких импульсов, следующих с частотой около 1000 Гц. После зарядки конденсатора С7 до напряжения 5...6 В происходит его быстрая разрядка через транзистор VT3 и эмиттерный переход транзистора VT4. При этом транзистор VT4 открывается, и через него и светодиоды протекает импульс тока, в результате которого появляется импульс ИК излучения.
Отраженный от предмета ИК импульс попадает на приемный светодиод VD1 и преобразуется им в электрический сигнал, который затем поступает на усилитель, собранный на операционном усилителе (ОУ) DA1. Усиленный сигнал подается на выпрямитель, выполненный на диодах VD2, VD3 по схеме удвоения (сложения) напряжения. Выпрямленный сигнал сглаживается конденсатором С5 и поступает на управляемый генератор ЗЧ. Если расстояние до предмета составляет более 1,5 м, то мощности отраженного ИК излучения, а значит, и напряжения на входе управляемого генератора - эмиттере транзистора VT2 недостаточно для его работы.
Когда расстояние уменьшается, уровень отраженного сигнала возрастает, и генератор ЗЧ начинает работать. Причем чем больше отраженный сигнал, т.е. чем ближе отражающий предмет, тем быстрее заряжается конденсатор С6 и тем выше частота генератора. В качестве звукового излучателя используется малогабаритный головной телефон BF1. Порог срабатывания генератора регулируется подстроечным резистором R4.
Для более четкого срабатывания генератора и его устойчивой работы питание на генератор подается через параметрический стабилизатор напряжения на транзисторе VT1 и стабилитроне VD4. В целом же локатор питается от батарей GB1 и GB2, каждая их которых состоит из четырех последовательно соединенных аккумуляторов Д-0,06. К локатору можно подключить внешний телефон через разъем XS1, внутренний телефон при этом отключается.
Для периодической подзарядки батарей в локаторе предусмотрен разъем XS2, в который включают вилку от зарядного устройства, собранного по приведенной на рис. 2 схеме.

Светодиод HL1 в нем сигнализирует о зарядке батарей. Конденсатор С1 должен быть бумажным на номинальное напряжение не ниже 400 В, а диоды - любые выпрямительные с максимальным обратным напряжением не менее 300 В.
При эксплуатации локатора следует помнить, что он реагирует на ИК излучение осветительных ламп накаливания на расстоянии в несколько метров.
Автор: И.Нечаев, г.Курск
Смотрите другие статьи раздела Электроника в медицине.
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Впервые преоодолена передача ВИЧ от матери к ребенку
02.01.2026
Проблема вертикальной передачи ВИЧ - от матери к ребенку - остается одной из ключевых задач глобальной медицины. Недавний отчет Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) демонстрирует историческое достижение: Бразилия впервые в своей истории полностью преодолела этот путь передачи вируса. Страна стала 19-й в мире и первой с населением более 100 миллионов человек, которая достигла такого результата.
Достижения Бразилии основаны на комплексных медицинских программах, обеспечивающих своевременный доступ к диагностике и терапии для всех слоев населения. ВОЗ официально подтвердило, что уровень передачи ВИЧ от матери к ребенку снизился до менее двух процентов. Более 95% беременных женщин в стране получают регулярный скрининг на ВИЧ и необходимое лечение в рамках стандартного ведения беременности.
Изначально программа тестировалась в крупных муниципалитетах и штатах с населением более 100 тысяч человек, а затем была масштабирована на всю страну. Такой подход позволил унифицировать ста ...>>
Нанослой германия увеличивает эффективность солнечных батарей на треть
02.01.2026
Разработка высокоэффективных солнечных батарей остается одной из ключевых задач современной энергетики. Недавнее исследование южнокорейских ученых позволило повысить производительность тонкопленочных солнечных элементов почти на 30%, что открывает новые перспективы для возобновляемых источников энергии, гибкой электроники и сенсорных устройств.
Команда исследователей сосредоточилась на элементах на основе моносульфида олова (SnS) - нетоксичного и доступного материала, который идеально подходит для гибких солнечных панелей. До настоящего времени эффективность SnS-устройств оставалась низкой из-за проблем на границе контакта с металлическим электродом. В этой области возникали структурные дефекты, диффузия элементов и электрические потери, что существенно ограничивало возможности таких батарей. "Этот интерфейс был главным барьером для достижения высокой производительности", - отмечает профессор Джейонг Хо из Национального университета Чоннам.
Для решения этих проблем ученые предлож ...>>
Электростатическое решение для борьбы с льдом и инеем
01.01.2026
Борьба с льдом и инеем на транспортных средствах и критически важных поверхностях зимой остается сложной и затратной задачей. Ученые из Virginia Tech разработали инновационную технологию, способную разрушать лед и иней без использования тепла или химических реагентов, что открывает новые возможности для безопасной и экологичной зимней эксплуатации транспорта.
Исследователи обнаружили, что лед и иней образуют кристаллическую решетку с так называемыми ионными дефектами - заряженными участками, способными перемещаться под воздействием электрического поля. Эти дефекты являются ключом к управлению прочностью льда и его удалением с поверхностей.
Когда на замерзшую поверхность подается положительный электрический заряд, отрицательные ионные дефекты притягиваются к источнику поля. Это вызывает разрушение кристаллической решетки льда, в результате чего часть льда буквально "отскакивает" от поверхности. Такой эффект позволяет удалять лед без применения внешнего тепла или химических средств ...>>
Случайная новость из Архива Рекорд высоты для электрического самолета
27.08.2025
Авиация будущего все отчетливее проявляет себя не в теоретических расчетах, а в реальных достижениях. Электрические самолеты на солнечных батареях, еще недавно воспринимавшиеся как смелая инженерная фантазия, сегодня демонстрируют возможности, способные изменить представления о границах воздушного транспорта. Одним из таких доказательств стало достижение швейцарского пилота Рафаэля Домжана, установившего новый мировой рекорд высоты.
Полет, состоявшийся в небе над Швейцарией, стал кульминацией многолетней работы команды SolarStratos. Домжан взлетел с полосы аэропорта Сьон, расположенного на юго-западе страны, и через несколько часов оказался на высоте 31 237 футов, что соответствует 9521 метру. Этот результат превзошел прежний рекорд в 30 298 футов, продержавшийся без изменений целых пятнадцать лет.
Интересно, что на пути к вершине пилот использовал восходящие воздушные потоки, благодаря чему его аппарат набирал высоту плавно и стабильно. В какой-то момент самолет SolarStratos оказался на одной линии с пассажирским авиалайнером, выполнявшим полет на крейсерской высоте. Этот эпизод сам Домжан и его коллеги назвали символическим, ведь в нем отразилось будущее авиации - когда экологически чистые машины смогут разделить небо с традиционными лайнерами.
Общая продолжительность полета составила пять часов и девять минут. По завершении миссии пилот признался, что испытал невероятные эмоции. Для него этот рекорд стал не только личным достижением, но и результатом долгой подготовки, кропотливой инженерной работы и объединенных усилий многих специалистов.
Важным этапом в фиксации успеха станет передача данных полета во Всемирную федерацию воздушных видов спорта, которая официально подтвердит новый мировой рекорд. По словам участников проекта, значение этого события выходит далеко за рамки спортивного соперничества. Оно служит подтверждением того, что технологии возобновляемой энергетики уже способны решать задачи, считавшиеся раньше почти невозможными.
Особый акцент команда SolarStratos сделала на экологическом аспекте. В заявлении, опубликованном после полета, отмечается, что подобные достижения становятся символом будущего безуглеродной авиации. Устойчивый транспорт, способный летать на значительные расстояния и подниматься на высоту, сравнимую с эшелоном пассажирских самолетов, открывает путь к глобальной трансформации всей отрасли.
Рекорд Домжана можно рассматривать не только как личный триумф или техническую победу, но и как важный шаг на пути к экологически чистой авиации. Этот полет показал, что электрические самолеты перестают быть экспериментом и постепенно превращаются в реальный инструмент, способный изменить представления о полетах и о будущем неба.
|
Другие интересные новости:
▪ LT5522 - смеситель для переноса частоты сигнала
▪ Мониторы ViewSonic VX2462-2K-MHDU, VX2762-2K-MHDU и VX2762-4K-MHDU
▪ Говорящий сканер озвучит текст
▪ Виртуальная клавиатура
▪ Увидь, понюхай, прикоснись - телевидение завтрашнего дня
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Моделирование. Подборка статей
▪ статья Одним миром мазаны. Крылатое выражение
▪ статья Сколько бы ел человек с аппетитом землеройки? Подробный ответ
▪ статья Стручковый перец. Легенды, выращивание, способы применения
▪ статья Автомат для зарядного устройства. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Забавные карты. Секрет фокуса
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2025