Индикатор напряжения на светодиодах. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Измерительная техника

 Комментарии к статье

Вариант 1

Для того чтобы судить о правильности эксплуатации аккумулятора, необходимо с достаточной точностью следить за напряжением на его клеммах. Простой индикатор, предложенный С. Волковым (рис. 8.12), позволяет определить, находится ли в заданных пределах контролируемое напряжение. Свечение светодиода V2 сигнализирует о том, что напряжение заряда батарей ниже минимального (11,4 В), а свечение светодиода V3 - о превышении верхнего предела нормального напряжения заряда (14,5 В).

Если напряжение находится в пределах 11,4-14,5 В, то оба светодиода погашены. В основу индикатора положена нелинейная зависимость сопротивления стабилитронов V1 и V4 от приложенного напряжения. Устройство потребляет ток 30...65 мА при напряжении питания 11,4...16 В. Налаживание сводится к более точному подбору элементов, отмеченных на схеме звездочками.

Вариант 2

В заметке под таким заголовком (см. "Радио". 1978, № 8, с. 38) приводилось описание устройства на двух светодиодах, позволяющего контролировать напряжение заряжаемой аккумуляторной батареи. Намного доработав это устройство и изъяв из него один светодиод, читатель М. Уразбахтин из Челябинска приспособил получившийся индикатор (см. схему) для контроля степени разряда батареи питания переносного транзисторного приемника. Индикатор подключают к батарее (напряжением 9 В).

Если напряжение питания находится в допустимых пределах, светодиод V2 не светится (принцип работы индикатора достаточно подробно описан в вышеуказанной заметке). При снижении напряжения до 6,2...5.9 В индикатор зажигается. Точнее напряжение срабатывания индикатора можно установить подбором стабилитронов и резистора R2.

Смотрите другие статьи раздела Измерительная техника.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Электроавтобусы с быстрой подзарядкой 31.07.2014 Шведская автомобилестроительная компания Volvo и швейцарский производитель электротехнического оборудования ABB объявили о разработке электрических и гибридных автобусов, оснащенных системами быстрой зарядки аккумуляторов Automatic Connection System (ACS). Первый совместный общественный транспорт партнеры планируют выпустить уже в 2015 г. Целью проекта Volvo и ABB является создание унифицированной системы зарядки автобусов, оборудованных электрическими или гибридными силовыми установками, с использованием открытых стандартов электропитания. Такие транспортные средства смогут получать энергию на автобусных остановках: специальные токоприемники автоматически соприкасаются с электродами зарядного устройства, пока пассажиры осуществляют посадку и высадку. В 2015 г. на дороги общего пользования Люксембурга планируется выпустить 12 гибридных автобусов Volvo, комплектуемых разработанной ABB системой быстрой подзарядки ACS. В будущем проект может распространиться на другие страны Западной Европы. Volvo давно занимается разработкой и производством "зеленых" машин для перевозки пассажиров. Первый гибридный автобус компания выпустила в 2009 г. и с тех пор создала более 1600 подобных автомобилей, которые сейчас передвигаются в 21 стране мира. В рамках международного автосалона IAA 2014, который пройдет в немецком Ганновере в середине сентября, Volvo продемонстрирует новый гибридный автобус, у которого расход топлива на 75% ниже по сравнению с обычными дизельными оппонентами. Возможно, новинка будет использоваться в совместном с ABB проекте.

Другие интересные новости:

▪ Телескоп FAST

▪ Опасность глобального потепления для самолетов

▪ Эффективный способ окрашивания волос

▪ Зарядная станция Tesla Supercharger V3

▪ Однолинзовая полевая 4D-камера

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Заводские технологии на дому. Подборка статей

▪ статья Россия, кровью умытая. Крылатое выражение

▪ статья Почему собаки зарывают кости? Подробный ответ

▪ статья Батарейки и аккумуляторы. Справочник

▪ статья Разные электронные устройства. Справочник

▪ статья Три кучки спичек. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026