Плеер с питанием от велогенератора. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Дом, приусадебное хозяйство, хобби

 Комментарии к статье

Купив плейер, задумал приспособить для его питания во время своих частых велопутешествий бортовой электрогенератор. В качестве адаптера решил использовать самодельный полупроводниковый выпрямитель. Осуществление задумки начал, выбрав принципиальную электрическую схему однополупериодного вентиля на диоде со сглаживающим конденсатором. Вскоре убедился: штатный велогенератор мощностью 3-5,4 Вт и выходным напряжением 6-7 В и модифицированная бортовая электросеть с использованием в выпрямителе практичес-ки любого диода средней мощности и конденсатора емкостью 500-2200 мкФ вполне справляются с новой для них задачей. В итоге плейер стал получать 3-вольтное электропитание при движении велосипеда со скоростью более 10 км/ч с включенной фарой и не менее 8 км/ч - с обесточенной.

Более сложная конструкция, позволившая существенно улучшить прежние эксплуатационные характеристики, тоже была выполнена по классической схеме, но с "лишним" диодом VD5. Его предназначение - при езде на повышенной скорости предотвратить замыкание цепи через электролитический конденсатор, свойства которого с возрастанием частоты пульсаций выпрямляемого тока могут существенно измениться.

К велогенератору такой адаптер подключается при помощи штепсельного разъема (например, от старого радиоприемника). К плейеру - через его отсек питания благодаря самодельным наконечникам - заменителям комплекта гальванических элементов.

Интенсивная годичная эксплуатация модифицированной бортовой электросети с двухполупериодным адаптером показала: подключенный к ней плейер отлично работает, начиная уже со скорости движения велосипеда 5 км/ч (фара обесточена). Однако при включении электроосвещения скорость должна быть не менее 8-10 км/ч.

Принципиальные электрические схемы однополупериодного (а) и двухполупериодного (б) самодельных выпрямителей для питания плейера от велогенатора

Наконечники-заменители комплекта гальванических элементов: 1 - основа деревянная; 2 - провод монтажный многожильный в виниловой изоляции; 3 - катод (корпус-электрод "пальчикового" гальванического элемента); 4 - анод (гвоздь 3x20 мм, желательно латунный).

Выяснилось, что эффективность действия бортовой сети несколько снижается в осенне-весеннюю распутицу, а также во время дождя. Причина - проскальзывание в месте контакта шины со шкивом ротора генератора. Только на популярности предлагаемого технического решения это вряд ли скажется. Ведь с появлением хляби на дорогах даже заядлые велосипедисты, как правило, никуда не выезжают.

Автор: В.Денисов

Смотрите другие статьи раздела Дом, приусадебное хозяйство, хобби.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива На костяных коньках 15.09.2008 Коньки изобрели не для развлечения, а как средство передвижения. К такому выводу пришли английские и итальянские физиологи. Коньки, сделанные из оленьих или лосиных костей и привязанные к ногам кожаными ремешками, впервые появились на юге Скандинавии около 3000 лет назад. В этом районе очень много озер, зимой они замерзают, что позволяет сокращать путь - идти прямо по льду вместо того, чтобы огибать каждое озеро по берегу. Физиологи попросили группу добровольцев бегать по замерзшему озеру на копии древних коньков. Другая группа просто шла по льду. При этом у тех и у других замеряли частоту пульса и потребление кислорода, что позволяет судить о расходе энергии. Оказалось, что конькобежцы перемещались вдвое быстрее пеших, экономя притом 10% энергии.

Другие интересные новости:

▪ Правила испытаний робомобилей

▪ SMS теряют популярность

▪ Датчики Sony Mocopi для анимации движения аватаров

▪ Собаки умнее волков

▪ Твердотельный накопитель PNY CS900 960 Гбайт

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Цифровая техника. Подборка статей

▪ статья Пьер-Симон Лаплас. Знаменитые афоризмы

▪ статья Почему Стивен Спилберг, не имевший отношения к первым Звездным войнам, получает 2,5% прибыли от них? Подробный ответ

▪ статья Начальник центра электросвязи. Должностная инструкция

▪ статья Электронный металлоискатель. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Жирная пипетка. Физический эксперимент

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026