И заработает ветер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Альтернативные источники энергии

 Комментарии к статье

Инженерами, занимающимися разработками ветродвигателей, почему-то игнорируются самые простые, экономичные и перспективные ветряки - ветрогенераторы с вертикальной осью.

Многие, наверное, видели приборы для измерения скорости ветра - анемометры. Каждый из них представляет собой тахометр, на измерительной оси которого установлена легкая крыльчатка - крестообразный ротор с четырьмя полусферами на концах креста. Неоценимое достоинство такого устройства - его независимость от направления ветра. Правда, подобные роторы имеют крайне низкий коэффициент полезного действия, однако существуют конструкции со значительно большим значением этого важнейшего параметра любой машины. В частности, одним из самых простых, эффективных и технологичных ветряков такого типа является давно известный ветрогенератор, состоящий из двух смещенных относительно друг друга полуцилиндров, как это показано на наших рисунках.

В попытках объяснения этой странной неприязни конструкторов к агрегатам с вертикальной осью вращения А. С. Абрамов сделал и отработал несколько действующих моделей роторных ветродвигателей - все они показали неплохую работоспособность и безотказность в работе. А сравнительные испытания с лопастными ветряками свидетельствуют, что роторные ничуть не хуже и к тому же обладают характерной особенностью: они могут работать и при несильном ветре, чего лишены ветродвигатели лопастные.

На нашем рисунке - одна из действующих моделей роторного ветрогенератора; сделана она из большой консервной банки и приводит во вращение велодинамку. Для тех, кто захочет повторить эту самоделку, подскажем: многие параметры ее подбираются опытным путем - в частности, габариты полуцилиндров, величина смещения одного относительно другого, ширина щели.

Рис. 1. Схема получения роторного ветродвигателя из полого цилиндра

Рис. 2. Схема работы роторного ветродвигатели

Рис. 3. Простейший роторный ветрогенератор на базе консервной банки и велодинамки

На основе такой простейшей модельки можно сконструировать и полноразмерный ветрогенератор с лопастями-полуцилиндрами из пластика, дюралюминия или даже фанеры.

Автор:  А.С.Абрамов

Смотрите другие статьи раздела Альтернативные источники энергии.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива Спортивный электромобиль Detroit Electric SP:01 20.07.2015 Компания Detroit Electric раскрыла технические характеристики своего полностью электрического купе SP:01, продажи которого планируется начать до конца текущего года. Спорткар выйдет в двух версиях - Pure и Performance. Мощность составит соответственно 204 и 286 лошадиных сил при одинаковом крутящем моменте в 280 Нм. Модификация SP:01 Pure сможет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,6 секунды, а максимальная скорость составит 170 км/ч. У модели SP:01 Performance эти показатели равны 3,9 секунды и 250 км/ч. Обе версии будут оборудованы блоком аккумуляторных батарей ёмкостью 37 кВтч. Заявленный запас хода достигает 288 км. Для сравнения: полностью электрический седан Tesla Model S без подзарядки может проехать до 430 км. Габариты Detroit Electric SP:01 составляют 3880 х 1751 х 1117 мм, вес - 1155 кг у младшей модификации и 1175 кг у старшей. Спортивное купе построено на базе модели Lotus Exige. В салоне установлены два ковшеобразных кресла с хорошей боковой поддержкой, а на центральной панели расположен большой сенсорный экран.

Другие интересные новости:

▪ Космические солнечные электростанции

▪ Пугало может бегать и плавать

▪ Fujitsu Raku Raku - смартфон для пенсионеров

▪ МОП-транзистор 160 А для автомобильного применения от Toshiba

▪ Робот-ящерица путешествует по песку

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Электрику. ПТЭ. Подборка статей

▪ статья Термоядерная установка. История изобретения и производства

▪ статья Зачем владелец одной фирмы в 1960-х годах подарил всем мальчишкам в его квартале по новой рогатке? Подробный ответ

▪ статья Розелла. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Диод в цоколе лампочки. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Устранение проскальзывания пассиков в видеомагнитофонах. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026