Бесплатная техническая библиотека
Помощник сварочному. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Сварочное оборудование
Комментарии к статье
Конструированием и совершенствованием самодельных сварочных аппаратов на базе тороидального магнитопровода занимаюсь не первый год. Но когда редакция столь уважаемого среди любителей мастерить журнала, как "Моделист-конструктор", предложила рассказать о наиболее удачных своих разработках, несколько подрастерялся. И на взыскательный суд читателей рискнул представить лишь два компактных сварочных выпрямителя.
Первый - объединен с тороидальным трансформатором и вентилятором воздушного охлаждения. Непосредственно сам выпрямительный мост здесь собран на диодах ДЛ-132-80-10, установленных в центре тора на кронштейны-радиаторы из отрезков алюминиевого уголка. Тепловой режим для мощных полупроводниковых вентилей - наиболее благоприятный. Ведь каждый из диодов практически со всех сторон омывается воздушным потоком, засасываемым снизу (из-под подставок) и интенсивно прогоняемым вентилятором через "мини-аэродинамическую трубу" - внутреннюю воронку (окно) тора.
Правда, для столь свободного "продувания" пришлось побеспокоиться об оптимальности компоновки агрегата. В частности, предусмотреть, чтобы отверстия сравнительно большого диаметра были и в основании, и в стяжной крышке, к которой крепится (благодаря имеющемуся фланцу) трехфазный многолопастный вентилятор УВО-2,6-6,5-У4. А чтобы воздухозабор шел снизу тоже без помех, высота привинчиваемых к основанию подставок должна быть не менее 20 мм.
Теперь несколько слов об особенностях подсоединения диодного моста к сварочному трансформатору. При интенсивном использовании аппарата для сварки один из выводов диодного моста подключается к общей клемме, а другой, являясь в данном случае "плавающим", состыковывается с тем или иным выводом трансформатора. Если необходимы напряжения 6 В, 12 В, 18 В и т.д., то оба ввода диодного моста делаются переходными ("плавающими").
Выпрямитель позволяет улучшить зажигание дуги, поскольку увеличивается напряжение холостого хода, и повысить качество сварки. Кроме того, нельзя забывать, что на плюсовом выводе выделяется больше тепла. И свойство это, как говорится, грех не использовать при сварке тонкостенных деталей (здесь "+" подводится к электроду).
Рис. 1. Сварочный аппарат постоянною тока: 1 - подставка (дерево, фанера, s20, 4 шт.), 2 - основание (фанера, s10), 3 - шуруп с потайной головкой (8 шт.), 4 - вывод контактный (4 шт.), 5 - наконечник клеммный (4 шт.), 6 - шпилька М6 (бронза или латунь, 4 шт.), 7 - гайка М6 (бронза или латунь, 16 шт.), 8 - шайба (бронза или латунь. 20 шт.), 9 - гайка-барашек М6 (бронза или латунь, 4 шт.), 10 - ручка поворотная откидная (от списанной радиоаппаратуры, 2 шт.), 11 - вентилятор трехфазный УВО-2,6-6,5-У4 (в круглом корпусе с фазосдвигающим конденсатором 2 мкФ), 12 - винт М4 с шайбой Гровера (3 шт.), 13 - крышка стяжная с центральным отверстием под вентилятор (фанера, s10), 14 - сердечник тороидальный (из статора асинхронною двигателя), 15 - обмотка трансформатора первичная (число витков, отводы, диаметр провода - расчетные), 16 - слои изоляционные (толщина и количество - расчетные), 17 - прокладка кольцевая (электротехнический картон, s1...2,5, 2 шт.), 18 - изоляция наружная (намотка лакотканной лентой в 1 - 2 слоя), 19 - кронштейн (алюминиевый уголок 75x50, 2 шт.), 20 - диод полупроводниковый ДЛ-132-80-10 (4 шт.), 21 - кронштейн центральный (алюминиевый уголок 60x60), 22 - шуруп с полукруглой головкой (6 шт.); D1 и D2 - по габаритам вентилятора
Рис. 2. Выпрямитель "Малыш" для "сварочника": 1 - радиатор диодный (4 шт., стянуты попарно), 2 - панель сетевая (текстолит, фанера, s10), 3 - шпилька М8 (бронза или латунь, 4 шт.), 4 гайка М8 (бронза или латунь, 18 шт.), 5 - шайба (бронза или латунь, 28 шт.), 6 - болт М8 клеммный (бронза или латунь, 2 шт.), 7 - диод мощный выпрямительный В200 (2 шт.), 8 - диод мощный выпрямительный ВЛ200 (2 шт.), 9 - вывод от выпрямителя к нагрузке (2 шт.), 10 - панель выпрямительная (фанера, s10), 11 - прокладка изоляционная (резина велокамеры); а) - принципиальная схема выпрямительного моста
Ну а теперь о второй моей разработке. Это автономный выпрямитель (его можно использовать практически с любым прибором на ток 200 А). При простой принципиальной электрической схеме диодного мостика примитивно-стандартной данную конструкцию вообще-то не назовешь. Необычность ее состоит в использовании двух групп разнополярных диодов - В200 и ВЛ200 (внешнее их отличие - соответственно, зеленые и малиновые корпуса). Значит, есть реальная возможность соединить радиаторы диодов в каждой из групп. То есть в одной группе на радиаторе получается "+", в другой "-". Однородные соединяются шпильками М8, а между разнородными устанавливается резиновая прокладка. Вся конструкция получается предельно компактной и надежной.
И еще одна особенность здесь налицо: выводы диодов можно использовать в качестве ручек - для переноски выпрямителя. Тем более что масса всего устройства не превышает 5 кг.
Автор: О.Владимиров
Смотрите другие статьи раздела Сварочное оборудование.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи
11.10.2026
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха
11.10.2026
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Лазерное переключение магнитов
10.10.2026
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива В космос на самолете
25.03.2013
Швейцарская компания Swiss Space Systems (S-3) объявила о намерении создать суборбитальную систему запуска, пригодную для вывода на околоземную орбиту небольших спутников. Начало летных испытаний запланировано на 2017 год.
Система запуска будет состоять из самолета-носителя на базе авиалайнера Airbus A300 и беспилотного суборбитального аппарата. Авиалайнер будет поднимать суборбитальный самолет на высоту более 10 км, после чего произойдет расстыковка, и космоплан начнет набор высоты. Тягу обеспечат ракетные двигатели, использующие стандартные дешевые и доступные виды топлива. Суборбитальный аппарат достигнет высоты более 80 км, после чего выбросит полезную нагрузку. Затем разгонная ракетная ступень поднимет спутник на орбиту высотой до 700 км. И самолет-носитель, и суборбитальный аппарат, естественно, являются многоразовыми.
Подобная система запуска должна обеспечить дешевый запуск спутников весом до 250 кг. Стоимость такого запуска составит около 12 миллионов долл., что в 4 раза дешевле современных способов вывода груза в космос с помощью ракет-носителей.
Проект Swiss Space Systems вполне реализуем при современном уровне технологий. Он будет одним из самых эффективных и экологичных, поскольку все части системы запуска можно будет использовать повторно. Кроме того, относительно низкая стоимость запуска позволит подключить к освоению космоса широкий список коммерческих и научных организаций. Особенно эффективной система будет при выводе в космос набирающих популярность наноспутников весом до 10 кг.
|
Другие интересные новости:
▪ Внешний видеоадаптер Aorus RTX 3080 Gaming Box от Gigabyte
▪ Неуправляемый спутник падает на Землю
▪ Водоблок EK-Quantum Velocity2
▪ 32-Гбит ReRAM-чип
▪ Шкаф по уходу за одеждой LG Styler
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:
▪ раздел сайта Стабилизаторы напряжения. Подборка статей
▪ статья В Греции все есть. Крылатое выражение
▪ статья В каком городе изначально спроектирована пневматическая система сбора мусора? Подробный ответ
▪ статья Чабер горный. Легенды, выращивание, способы применения
▪ статья Устройство защиты маломощных ламп накаливания. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ статья Удаление пятен от ягод. Химический опыт
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026