Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Ремонт и модернизация электровентилятора SMF-3RDEA. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатная техническая библиотека

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Электродвигатели

Комментарии к статье Комментарии к статье

При разборке на запчасти старой неисправной микроволновой печи из нее в числе потенциально полезных узлов был извлечен электровентилятор SMF-3RDEA. При осмотре электродвигателя на его обмотке были найдены следы короткого замыкания в виде разбрызганных шариков меди. Вентилятор работал, но обмотка двигателя сильно нагревалась через несколько секунд после включения. Поскольку вентилятор оказался очень тихим и создавал хороший воздушный поток, было решено его отремонтировать.

Сделал я это так. Катушку с обмоткой и магнитопроводом с помощью тисков, молотка и металлической отвертки аккуратно выбил из статора электродвигателя, после чего магнитопровод выдавил из пластмассового каркаса катушки и срезал всю ее обмотку. Новую обмотку - 4800 витков с отводом от 4000-го - намотал внавал проводом ПЭВ-2 или подобным диаметром 0,11 мм, равномерно распределяя витки по каркасу катушки. Если провод обрывался, его концы связывал узлом, сваривал в пламени спички или газовой зажигалки и изолировал тонкой пленкой. Готовую обмотку несколько раз пропитал трансформаторным лаком. Сопротивление обмотки при комнатной температуре - примерно 580 Ом.

Поскольку электродвигатель вентилятора пришлось разбирать для ремонта, было решено заодно и усовершенствовать его, дав ему вторую функцию - понижающего трансформатора. Для этого, плотно обернув обмотку (в трансформаторе она будет первичной) несколькими слоями лакоткани или пропитанной цапонлаком офисной бумаги, я намотал поверх нее (виток к витку) вторичную обмотку - 430 витков провода ПЭВ-2 0,27 мм. Эту обмотку также пропитал лаком и защитил двумя слоями ПВХ изоленты. Вид катушки в сборе с магнитопроводом показан на рис. 1.

Ремонт и модернизация электровентилятора SMF-3RDEA
Рис. 1

Собирал электродвигатель в такой последовательности. Зажав статор в тисках, густо смазал магнитопровод клеем БФ-2 и вставил в катушку. Затем места стыковки магнитопровода и статора смазал этим же клеем и как можно быстрее аккуратно вбил магнитопровод в статор. Вид вентилятора в сборе показан на рис. 2.

Ремонт и модернизация электровентилятора SMF-3RDEA
Рис. 2

Благодаря отводу от основной обмотки вентилятор после ремонта может работать в двух режимах - обычном и форсированном, когда используется не вся обмотка, а ее часть из 4000 витков.

Частота вращения вентилятора в этом режиме заметно выше.

С дополнительно намотанной вторичной обмотки в режиме холостого хода можно снять переменное напряжение 17...19 В. Его можно использовать для различных целей, например, для питания светодиодной подсветки или автоматического управления режимами работы вентилятора. Следует, однако, учесть, что если обмотка вентилятора окажется обесточенной, обесточатся и питающиеся от вентилятора устройства.

Ремонт и модернизация электровентилятора SMF-3RDEA
Рис. 3

Пример использования модернизированного электровентилятора в качестве стабилизированного источника питания с выходным напряжением 12 В показан на рис. 3. Напряжение сети поступает на первичную обмотку электродвигателя вентилятора через защитный резистор R1 и замкнутые контакты переключателя SB1. В его положении, показанном на схеме, вентилятор работает в обычном режиме. Варистор RU1 защищает первичную обмотку от всплесков напряжения сети. С вторичной обмотки вентилятора переменное напряжение 17...19 В через самовосстанавливающийся предохранитель FU1 поступает на мостовой выпрямитель VD1-VD4. Конденсатор С5 сглаживает пульсации выпрямленного напряжения.

Стабилизатор напряжения выполнен на микросхеме 78R12L-TF4-T (DA1), представляющей собой линейный стабилизатор напряжения положительной полярности с выходным напряжением 12 В. Максимальное входное напряжение - 35 В. Микросхемы этой серии отличаются от обычных (серий 78хх, 78Мхх, КР142) наличием входа управления и уменьшенным падением напряжения между входом и выходом (у 78R12L-TF4-T оно не превышает 0,5 В при токе нагрузки 1 А).

Микросхемы серии 78Rxxx выпускаются в разных корпусах на несколько фиксированных значений выходного напряжения (3,3; 5, 9, 12 В) и с регулируемым выходным напряжением. На рис. 3 показана цоколевка микросхемы 78R12L-TF4-T в четырехвыводном корпусе TO-220F-4. Если необходимо дополнительное охлаждение, микросхему устанавливают на теплоотвод.

Диоды 1N4001 можно заменить любыми аналогичными, например, серий 1N400x, КД208, КД243, КД247. Конденсаторы C5, C8 - оксидные импортные, остальные - малогабаритные пленочные или керамические с номинальным напряжением не ниже указанного на схеме. Самовосстанавливающийся предохранитель FU1 - любого типа с рабочим напряжением 30.60 В и током срабатывания 0,15.0,2 А. Резистор R1 желательно установить невозгораемый Р1-7 или импортный разрывной. Варистор 07K275RJ (RU1) заменим любым из ряда FNR-14K431, FNR-20K431, FNR-07K471. Кнопочный переключатель SВ1 - любого типа с контактами, рассчитанными на коммутацию переменного напряжения не ниже 250 В.

Изменив число витков вторичной обмотки электродвигателя, можно изготовить источник питания с другим выходным напряжением, однако мощность, потребляемая нагрузкой, в любом случае не должна превышать 3 Вт. В отсутствие нагрузки вторичной обмотки вентилятор в обычном режиме потребляет от сети ток 90 мА, в форсированном - 110мА. При комнатной температуре нагрев обмотки и статора электродвигателя не превышает 45 °С. Увеличение тока подключенной к вентилятору нагрузки приводит к снижению частоты вращения. Уменьшение ее увеличением нагрузки на вал двигателя, например, торможением крыльчатки рукой, не приводит к изменению напряжения на выводах вторичной обмотки.

Аналогичным образом можно доработать и другие подобные электродвигатели. Кстати, так называемые электродвигатели-трансформаторы применялись в 70-80-х годах прошлого века в некоторых отечественных магнитофонах, где электродвигатель с дополнительной обмоткой, питаемый от сети 220 В, одновременно выполнял функцию понижающего трансформатора блока питания электронных узлов.

Автор: А. Бутов

Смотрите другие статьи раздела Электродвигатели.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива

Гибридный самолет с турбореактивными двигателями и электродвигателями 30.11.2017

Гибридная технология уже нашла применение в автотранспорте, выступив промежуточным звеном между машинами, работающими исключительно на углеводородном топливе, и электромобилями, но этим ее потенциал не исчерпывается. Как насчет гибридного самолета?

Прототип такого летательного аппарата под названием E-Fan X договорились совместно создать компании Airbus, Rolls-Royce и Siemens. Основой для прототипа послужит среднеразмерный реактивный самолет BAe 146, производившийся британской компанией British Aerospace (с 1999 года входит в BAE Systems) с 1983 по 2003 год.

Конфигурация E-Fan X будет включать, наряду с привычными двигателями, электродвигатели. Точнее говоря, на первом этапе электродвигатель мощностью 2 МВт заменит один из четырех двухконтурных турбореактивных двигателей, а если все пойдет гладко - то еще один. Первый полет прототипа ориентировочно запланирован на 2020 год.

Другие интересные новости:

▪ Нейтрино против кариеса

▪ Летучие мыши притворяются осами

▪ Белок редактирует другие белки

▪ Навигационная система для слепых

▪ Управление мозговыми волнами

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Музыканту. Подборка статей

▪ статья Юрген Хабермас. Знаменитые афоризмы

▪ статья Чем до 1873 года японское деление суток на часы отличалось от западного? Подробный ответ

▪ статья Цветная пустыня. Чудо природы

▪ статья Беление слоновой кости. Простые рецепты и советы

▪ статья Желатин. Химический опыт

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026