GSM сигнализация для автомобиля на Atmega16. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Охрана и сигнализация через мобильную связь

 Комментарии к статье

Устройство предназначено для своевременного оповещения авто владельца о взломе автомобиля. Сигнализация контролирует двери, окна, капот и багажник.

Сигнализация срабатывает при замыкании одного из входов на массу. Данное устройство имеет четыре охранных входа. Один вход для двери водителя, второй для других дверей, третий для капота и четвертый для багажника.

После включения устройства у водителя есть 25 секунд чтобы выйти из машины и закрыть все двери. В течении этих 25 секунд светодиод будет погашен. Если водитель не вышел в течении этого времени, или какая-то дверь осталась открытой то светодиод будет погашен, до тех пор, пока все двери и капот не будут закрыты. После того как вы закроете все двери на пол секунды включаться сирена и фары, а светодиод начнет моргать "говоря" о том, что сигнализация перешла в режим охраны.

Если в режиме охраны будут открыты пассажирские двери, капот, или багажник, устройство моментально перейдет в режим тревоги. Моментально будет заблокировано зажигание и включиться сирена. Так же устройство начнет звонить на мобильный телефон хозяина машины. В режиме тревоги светодиод погаснет.

Если же будет открыта дверь водителя устройство через 8 секунд включит автомобильную сирену,заблокирует зажигание, и начнет звонить два раза на мобильный телефон хозяина. Так же при открытии двери включаться фары ближнего (или дальнего) света, при желании можно сделать, так, чтобы включились поворотники. После выключения сигнализации блокировка зажигания выключиться.

Если дверь или капот были открыты и сработала сирена, то последующее закрытие двери или капота не повлияет на состояние устройства, то есть сирена по прежнему будет звенеть, а устройство будет звонить на мобильный телефон хозяина.

Через 40 с. сирена и фары выключаться, и устройство заново проверит шлейфы, если все двери и капот закрыты то сигнализация опять перейдет в режим охраны. Если шлейфы были нарушены во второй раз, то устройство перейдет в режим тревоги но после выключения сирены и фар, устройство больше не перейдет в режим охраны, а светодиод останется погашеным, "говоря" о том, что шлейфы были нарушены два раза.

(нажмите для увеличения)

Для работы охранной сигнализации необходим любой мобильный телефон имеющий функцию быстрого дозвона заранее запрограммированных в память номеров. Для звонка на номер используются свои клавиши горячего набора. В 90% попадающиеся телефоны уже имеют такую функцию по умолчанию, необходимо только ее "активировать", т.е. записать в ячейку необходимый номер для дозвона. В качестве мобильного телефона я применил старый, поддержанный телефон Simens А 55. Но в устройстве можно применить любой телефон, который имеет функцию быстрого дозвона . Контакты реле 3 должны быть припаяны к кнопку быстрого набора на телефоне. Мобильный телефон будет подзаряжаться с помощью автомобильного адаптера.

Дозвон будет производиться следующим образом:

После срабатывания датчиков устройство "нажимает" на кнопку быстрого набора. Телефон будет звонить до тех пор, пока хозяин не нажмет на кнопку разъединения у себя на телефоне.

В устройстве использован микроконтроллер фирмы ATMEL, он достаточно дешевый и легкодоступный. Реле можно применить любые на 12 В. Включение и выключение устройства происходит посредством выключателя, который будет спрятан в потайном месте, например под приборной панелью. Устройство подключается к бортовой системе питания автомобиля. Кнопка ставится в цепь питания, и должна располагаться в секретном месте!

При необходимости можно изменить все временные задержки, а также параметры самого устройства, посредством изменения прошивки, которая прошивается в МК. Также можно изменить количество охраняемых шлейфов, и их свойства.

За прошивкой и обращайтесь к автору! Автор ответит на все возникшие у Вас вопросы. Не забудьте в письме указать название устройства, а лучше приведите ссылку на устройство, и пожалуйста указывайте ваш  действительный e-mail.

Автор принимает заказы на разработку устройств на МК

Е-mail автора: gsm-signalizacia[dog]mail.ru и gsm-signalizacia[dog]yandex.ru
ICQ: 395292062

Скачать файл Layot

Публикация: gsm-signalizacia.narod.ru

Смотрите другие статьи раздела Охрана и сигнализация через мобильную связь.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Горячие напитки высвобождают миллионы частиц пластика 08.09.2026

Бумажные стаканчики давно стали привычной альтернативой пластиковым: их используют в кофейнях, офисах и заведениях быстрого питания для кофе, чая и других напитков. Однако название "бумажный" не означает, что такая посуда полностью состоит из бумаги. Чтобы стаканчик не размокал, его внутреннюю поверхность покрывают тонким слоем полимера. Исследователи из Университета Квинсленда решили выяснить, что происходит с этими покрытиями при контакте с горячей жидкостью, и обнаружили, что вместе с напитком из них могут высвобождаться чрезвычайно мелкие частицы пластика. В ходе лабораторных экспериментов специалисты изучили два типа одноразовых бумажных стаканчиков. В одном случае внутренняя поверхность была защищена традиционным полиэтиленовым покрытием, а в другом использовался полимер на основе полимолочной кислоты (PLA), который часто рассматривается в качестве более экологичной альтернативы обычному пластику. Полимолочная кислота способна биологически разлагаться при определенных условиях ...>>

Графен приближает идею космического лифта 08.09.2026

Вывод грузов за пределы Земли сегодня остается сложным и дорогостоящим процессом: каждый запуск требует огромного количества топлива, а значительная часть конструкции ракеты используется всего один раз. Поэтому идея космического лифта, возникшая еще много десятилетий назад, продолжает привлекать внимание инженеров и исследователей. Вместо множества отдельных ракетных стартов предлагается создать постоянную транспортную систему между Землей и космосом, по которой грузы перемещались бы с помощью электричества. Последние достижения в производстве поликристаллического графена вновь заставили специалистов обсуждать эту концепцию не только как фантастическую идею, но и как потенциальный инженерный проект. Основным элементом будущего сооружения должен стать сверхпрочный трос. Согласно концепции Международного консорциума космического лифта (ISEC), он должен начинаться у экватора и простираться примерно на 100 000 километров в космос, значительно дальше геостационарной орбиты. На внешнем ко ...>>

Робот Bean-Bot без моторов и программирования 07.09.2026

Робототехнику трудно представить без электродвигателей, аккумуляторов, датчиков и управляющего программного обеспечения. Однако исследователи Итальянского технологического института продемонстрировали, что для выполнения довольно сложных движений все эти компоненты иногда вовсе не обязательны. Созданный ими миниатюрный робот Bean-Bot способен самостоятельно прыгать, катиться, скользить, переворачиваться и преодолевать наклонные поверхности, используя энергию нагрева и особенности собственной конструкции. Идея разработки возникла благодаря необычному природному механизму. За основу специалисты взяли мексиканскую фасоль, которая способна неожиданно перемещаться из-за находящейся внутри семени личинки моли. В лаборатории биомиметической мягкой робототехники эту природную особенность переосмыслили с инженерной точки зрения. Получившийся Bean-Bot представляет собой легкую оболочку характерной формы, пружину из материала с памятью формы и несколько магнитов. Основным источником энергии ...>>

Случайная новость из Архива Интелектуальный контроль покрышек 09.03.2017 Компания Pirelli представила систему Connesso, которая призвана наделить автомобильные шины интеллектуальными возможностями. Платформа Pirelli предусматривает использование специальных датчиков, отслеживающих состояние покрышек. Эти сенсоры весят всего несколько граммов и никак не влияют на эксплуатационные характеристики шин. Датчики способны регистрировать такие показатели, как температура, давление в шинах, а также статическая вертикальная нагрузка. Кроме того, система отслеживает износ покрышек и количество пройденных километров. Собранные данные поступают в контрольное устройство и сервис Pirelli Cloud. На основе анализа этой информации делается вывод о необходимости подкачки шин или их замене. Уведомления могут отсылаться в мобильное приложение для смартфона или планшета. Таким образом, автомобилист сможет оперативно получать советы по обслуживанию покрышек, что поможет избежать неприятностей на дороге. Свои новейшие достижения в области создания шин на Женевском автосалоне также демонстрирует компания Goodyear. Речь идет о сферических покрышках Eagle 360 Urban с искусственным интеллектом. Такие шины могут изменять свою структуру, а также обмениваться данными с автомобилем, другим транспортом и дорожным окружением.

Другие интересные новости:

▪ Соль вредит почкам

▪ Удаление царапин с автомобиля солнечным светом

▪ Самый маленький лазер

▪ Усталость от мыслей

▪ Квантовый компьютер Google

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Освещение. Подборка статей

▪ статья Альбер Камю. Знаменитые афоризмы

▪ статья В каком стиле играет группа, вокалистом которой является попугай? Подробный ответ

▪ статья Калина красная. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Стандартные люминесцентные лампы. Маркировка. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Доработка джойстика SEGA. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026