Бесплатная техническая библиотека ЭНЦИКЛОПЕДИЯ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ И ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
Сварочно-зарядно-пусковое устройство. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Сварочное оборудование Хотел бы взяться и за сварочно-зарядно-пусковое устройство, но отпугивают намоточные работы при изготовлении мощного трансформатора, дросселя. Да и монтаж электронного блока управления тиристорами, боюсь, не осилю... Действительно, упростить заинтересовавшую читателей разработку можно, оставив в ней силовой трансформатор, два "электровозных" Т160 и блок управления тиристорами. При изготовлении последнего, кстати сказать, легко обойтись без намоточных операций, если трансформаторы (и "силовичок", и "импульсники") взять готовыми (благо, отечественная промышленность давно уже наладила массовый выпуск неплохих аналогов). Так как вторичные обмотки ll-1 и II-2 силового трансформатора Т1 с раздельные, то при последовательном их соединении можно без каких-либо проблем получить общую точку, а значит - вместо диодно-тиристорного моста обойтись одной лишь парой вышеупомянутых Т160. Более того, используя элементарные переключения перемычек (медных шин) на самодельной клеммной колодке (пластине-изоляторе с болтовыми соединениями), легко превращать это базовое устройство в любой из вариантов сварочно-зарядно-пускового агрегата, поистине необходимых "для дома, для семьи", тем более для хозяйства. Взять, к примеру, схемное решение по реализации режима СВАРКА и РЕЗКА металла на регулируемом переменном токе. Тиристоры VS1с и VS2 с оказываются здесь подключенными таким образом, что выступают в роли аналога симистора. Обмотки ll-1 и ll-2 работают как одна большая вторичная. В результате на выходе такого устройства получаем регулируемое переменное напряжение от 0 до 60 В, что вполне достаточно для проведения сварочных работ, а также резки металла. Совсем иное дело - схемное решение по реализации режима ЗАРЯДНИК. При такой схеме включения тиристоров получим на выходе выпрямителя (клеммы "+" и "-") в грубом приближении половину от напряжения, которое индуцируется во всей вторичной обмотке силового трансформатора Т1 с, но этого вполне достаточно для зарядки любого аккумулятора. Предлагаемое упрощенное сварочно-зарядно-пусковое устройство есть смысл смонтировать, как и его самый "полный" вариант, внутри металлического каркаса, изготовленного из стального уголка 15x15 мм. Габариты - по месту, исходя из реальных размеров последовательно размещенных силового трансформатора, двух "троллейбусных" Т160 и блока управления тиристорами. На лицевой панели желательно установить: выключатель сетевого напряжения с автоматической защитой, индикаторную лампочку СЕТЬ, вольтметр постоянного тока на 30 В, амперметр постоянного тока на 50 А с тумблером его включения-выключения, потенциометр НАПРЯЖЕНИЕ регулировки работы силовых тиристоров, клеммы "+" и "-" для подключения к автомобильной батарее как при ее зарядке, так и для пуска автомобиля при разряженном аккумуляторе, клеммы для подключения кабеля и "земли" при проведении сварочных работ и резки металла. Ну а под верхней крышкой устройства можно закрепить контактную колодку с перекидными медными шинами для переключения в режимы СВАРКА и ЗАРЯДНИК.
Алгоритм работы на упрощенном сварочно-зарядно-пусковом устройстве мало чем отличается от порядка действий, рекомендованных для прежнего "полного" аналога. В частности, при подготовке к сварке необходимо переключить медные шины на контактной колодке в режим СВАРКА, подключить сварочный кабель и "землю" к соответствующим клеммам на лицевой стенке. Теперь, подобрав необходимый ток установкой потенциометра НАПРЯЖЕНИЕ, можно приступить к сварочным работам. Для работы в режиме ЗАРЯДНИК надо подключить аккумулятор к клеммам "+" и "-" на лицевой стороне устройства, переключить медные шины на контактной колодке в положение ЗАРЯД, установить потенциометром блока управления силовыми тиристорами (ориентируясь по амперметру) необходимый ток заряда. Ну а для режима ЗАПУСК достаточно перевести устройство в состояние ЗАРЯД, подать на клеммы аккумулятора повышенный ток (до 50 А) при кратковременном включении стартера автомобиля. Автор: А.Шиханский Смотрите другие статьи раздела Сварочное оборудование. Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье. Последние новости науки и техники, новинки электроники: Использование Apple Vision Pro во время операций
16.03.2024 Хранение углерода в Северное море
16.03.2024 Выращены мини-органы из амниотической жидкости человека
15.03.2024
Другие интересные новости: ▪ Cамообучающися фотонный компьютер ▪ Свобода воли позволяет нам быть собой ▪ Связь между дефицитом цинка и гипертонией ▪ Внедренные гены вырвались на свободу Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки: ▪ раздел сайта Нормативная документация по охране труда. Подборка статей ▪ статья Зеленый друг. Крылатое выражение ▪ статья Почему вкус кофе различен? Подробный ответ ▪ статья Свекла столовая. Легенды, выращивание, способы применения ▪ статья Краска для мрамора и алебастра. Простые рецепты и советы ▪ статья Способы устранения помех. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Оставьте свой комментарий к этой статье: All languages of this page Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте www.diagram.com.ua |