Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


ЭНЦИКЛОПЕДИЯ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ И ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
Бесплатная библиотека / Электрику

Светодиоды. Проблемы современных светодиодов. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатная техническая библиотека

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Светодиоды

Комментарии к статье Комментарии к статье

Главными проблемами, мешающими массовому внедрению этих перспективнейших источников света, на сегодня являются:

  • проблема 1 - высокая цена вырабатываемой светодиодами (СД) световой энергии;
  • проблема 2 - отвод тепла.

Как уже говорилось, цена СД довольно быстро снижается. Но в пересчете на люмен-часы СД пока на порядок уступают традиционным источникам света. Так, стоимость одного клм/ч, выработанного самыми дешевыми китайскими белыми СД со сроком службы 50 тыс. ч и световой отдачей 30 лм/Вт, составляет около 20 коп., а выработанного даже дорогими ЛЛ мощностью 35 Вт с колбой диаметром 16 мм и сроком службы 18 тыс. ч - менее 2 коп.

По данным специального приложения к немецкому журналу "Licht-Special", стоимость одного клм/ч, вырабатываемого мощными СД, составляет от 1,33 до 2,78, а вырабатываемого KЛЛ мощностью 10 Вт - 0,07 евро-центов.

Будем надеяться, что эта проблема со временем будет успешно решена. Что касается теплоотвода, то ранее эта проблема не возникала просто потому, что более 90 % всех выпускаемых в мире СД были мощностью 0,01- 0,08 Вт. Она появилась с появлением СД мощностью от 1 Вт. Сейчас мощные СД ведущих фирм делаются фланцевой конструкции, аналогично мощным транзисторам, и требуют применения дополнительных внешних радиаторов, выпускаемых в достаточном количестве.

Автор: Корякин-Черняк С.Л.

Смотрите другие статьи раздела Светодиоды.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива

Астронавты на Марсе не смогут выжить даже в скафандрах 30.07.2026

Высадка людей на Марс остается одной из самых амбициозных целей космических агентств. Красная планета лишена пригодной для дыхания атмосферы и подвергается высокому уровню солнечной радиации, поэтому астронавты смогут находиться на ее поверхности только в специальных скафандрах. Однако новые исследования показывают, что даже самые современные космические костюмы могут оказаться непригодными для работы в условиях марсианской гравитации.

По результатам испытаний стало ясно, что новые скафандры NASA не подходят для использования астронавтами на Красной планете. На Марсе отсутствует воздух, пригодный для дыхания, а также наблюдается высокий уровень солнечной радиации. Это лишь некоторые из многих факторов, которые усложнят нахождение людей на поверхности. Современные скафандры не рассчитаны на марсианскую гравитацию, составляющую примерно 38 процентов земной. Новейшее поколение костюмов просто слишком тяжелое для использования на Марсе, пишет Phys.

Новая серия скафандров, которую разрабатывает NASA, называется Exploration Extravehicular Mobility Unit (xEMU). Их будут носить астронавты, которые высадятся на Луну в рамках программы "Артемида" в ближайшие годы. Эти скафандры надежнее тех, что использовались во время программы "Аполлон" более 50 лет назад: в них легче передвигаться, а конструкция позволяет легко заменять вышедшие из строя детали.

Однако скафандр xEMU весит 170 кг. Это не очень большая проблема для астронавтов на Луне, где гравитация составляет примерно 16 процентов от земной. На Луне такой скафандр будет ощущаться как 28 килограммов. На Марсе, учитывая более высокую гравитацию, вес скафандра будет восприниматься как 64 килограмма. Это не означает, что фактический вес космического костюма уменьшается, - просто человек на Луне или Марсе чувствует, что скафандр весит меньше.

Учитывая, что во время полета на Марс астронавты могут потерять значительную часть массы, ученые рассчитали, какой вес должен иметь скафандр на Марсе для человека, весящего в среднем 50 кг. Согласно исследованию, оптимальный вес скафандра по ощущениям астронавта должен составлять примерно 23 кг. Это означает, что фактический вес скафандра нужно уменьшить на 40 процентов - до 104 кг. Это важно, ведь если сломается марсианский вездеход, астронавтам придется идти пешком к своей базе. Энергия, которую они потратят на перенос тяжелого скафандра, ограничивает количество используемого кислорода и, следовательно, влияет на возможности самого костюма. При нынешнем весе астронавты не смогут удаляться от базы дальше чем на 1,8 км. В противном случае они рискуют погибнуть.

Авторы исследования предлагают полностью отказаться от тяжелой конструкции xEMU и вернуться к конструкции скафандров эпохи программы "Аполлон", внеся в нее некоторые инновации. Однако в этом случае эти скафандры могут не обеспечить достаточный уровень безопасности для астронавтов. Дискуссия по этому поводу продолжается. Уже в 2028 году NASA планирует высадить астронавтов на Луну, и xEMU продемонстрируют свои возможности в реальных условиях другого мира. Результаты этих испытаний помогут понять, насколько конструкция подходит для более сложных миссий.

Другие интересные новости:

▪ Метод полной очистки рек от мусора

▪ Парфюм для рыси

▪ LG выпустит телефон с гибким OLED-дисплеем

▪ Автоматика против пиратов

▪ Голубые глаза: тайны общего предка

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Индикаторы, датчики, детекторы. Подборка статей

▪ статья В жизни всегда есть место подвигу. Крылатое выражение

▪ статья Какая игра связана с числом дьявола? Подробный ответ

▪ статья Тошнота и рвота. Медицинская помощь

▪ статья Смазка для протяжки на прессах. Простые рецепты и советы

▪ статья Простая ДМВ антенна. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2026