Бесплатная техническая библиотека

Прокладка проводов на роликах. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Электромонтажные работы

 Комментарии к статье

Сначала рассмотрим прокладку скрученных двухжильных проводов марок ПРД, ПРВД (рис. 39).

Скрученные двужильные провода этих марок применяют для устройства электропроводок сетей освещения только в сухих отапливаемых помещениях с нормальной средой. При этом используются ролики типа РП-2,5, РП-6, РШ-4 и др.

Разметку трасс и элементов проводки выполняют в соответствии с требованиями, предъявляемыми к открытым электропроводкам.

Рис. 39. Последовательность операций при креплении проводов ПРД, ПРВД к роликам

Ролики устанавливают на расстоянии 800 мм друг от друга, от потолка и от смежной стены - на расстоянии, равном двукратной высоте ролика, высота от пола - не менее 2 м.

На деревянных основаниях ролики закрепляют шурупами с полукруглой головкой - они не раскалывают ролик при закреплении. Шурупы вворачивают в отверстие, предварительно наколотое шилом или просверленное сверлом меньшего диаметра, чем шуруп.

Допускается крепление роликов гвоздями, но при этом обязательно под шляпку гвоздей подкладывают эластичные шайбы.

На кирпичных и бетонных основаниях ролики закрепляют также с помощью шурупов. Отверстия пробивают шлямбуром, шурупы вворачиваются в капроновые или полиэтиленовые дюбеля, кусочки изоляционных трубок, деревянные пробки, спираль из проволоки.

После установки роликов прокладывают и крепят провода: одним концом провод привязывают к конечному ролику, затем натягивают и отмечают места ответвлений, выполняемых на роликах. Сделав ответвление, провод снова натягивают и привязывают к другому конечному ролику.

Для равномерной натяжки провода сначала надевают на средние промежуточные ролики, затем - на последующие. Провод к роликам привязывают хлопчатобумажной тесьмой, шнуром или тонким шпагатом в определенных точках линии: на ответвлениях, конечных и угловых роликах, на переходах с потолка на стену и с одной стены на другую, на выступах поверхности и у проходов. На промежуточные ролики провод лишь надевают, но не привязывают. Узлы размещают под проводом.

При необходимости к двум основным проводам можно вплетать третью и четвертую жилы. Такие трех- и четырехжильные провода прокладываются на роликах так же.

Одножильные изолированные провода марок АПВ, ПВ, АПРВ, ПР прокладывают на роликах в сухих и влажных, отапливаемых и неотапливаемых помещениях, под навесами и в наружных электропроводках в той же последовательности, что и двужильные провода марок ПРД, ПРВД. В сухих и влажных помещениях провода прокладывают на роликах типа РШ-4, РП-2,5, РП-6 и т. д., в сырых помещениях и наружных электропроводках - на роликах типа - PC-10 и РС-25.

На каждом ролике крепится только один провод. Провода привязывают к роликам «крестом», а на угловых и конечных роликах, где требуется более точное крепление, - «крестом с хомутом». Для вязки используют мягкую стальную оцинкованную проволоку, поскольку она не боится коррозии. Диаметр стальной проволоки для вязки проводов сечением 2,5 мм должен быть не менее 0,6 мм. Провода к роликам можно крепить медными жилами остающихся обрезков проводов. В местах вязки на провод накладывают 2-3 слоя изоляционной ленты.

Присоединение ответвляемых от основной линии жил проводников осуществляют опрессовкой, сваркой или пайкой, затем привязывают к ролику так, чтобы оно не испытывало нагрузки в виде тяжения.

Проводку одножильными изолированными проводами марок АПР, ПР, ПВ, АПРВ на изоляторах выполняют чаще всего в сырых и особо сырых помещениях и наружных установках. Изоляторы крепят на стенах на стальных штырях, крюках и опорах, на потолке, якорях и полуякорях.

Ответвление проводов выполняется только на изоляторах, к которым провода крепят оцинкованной проволокой. Для изоляции проводов необходимо сделать подмотку из 2-3 слоев изоляционной ленты.

Провода, за исключением угловых и конечных, крепят к штыревым изоляторам при помощи колец или шнура из поливинилхлорида.

На промежуточных штыревых изоляторах провода укладывают на шейках или головках, на угловых - только на шейках и с внешней стороны угла. На концевых изоляторах допускается устройство заглушек, проводов с алюминиевыми и медными жилами (сечением не менее 4 мм2 и не менее 1,5 мм2 соответственно).

При прокладке одножильных изолированных проводов должны выдерживаться следующие наименьшие допустимые расстояния между точками крепления: для проводов сечением до 10 мм внутри и вне помещения - более 2 м; между осями крепления - не менее 70 мм; от провода до уровня пола в помещениях без повышенной опасности - не менее 2 м, во всех других случаях - не менее 2,5 м.

Автор: Банников Е.А.

Смотрите другие статьи раздела Электромонтажные работы.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Навигатор, понимающий естественную речь 26.02.2014 Компания Fujitsu Ten разработала прототип системы, при помощи которой водитель может управлять навигационными функциями, используя обычную разговорную речь, не строя фразы особым образом. Система распознавания речи IVRCNU от производителя автонавигаторов марки Eclipse, компании Fujitsu Ten, предназначена для установки в транспортные средства. Устройство, понимающее естественную речь, способно обеспечить интуитивное взаимодействие между водителем и автомобилем. Система способна понимать намерения водителя, основываясь на ключевых фразах или словах, даже если не была дана точная команда. К примеру, интеллектуальный помощник правильно истолкует намерения человека, если тот скажет: "Найди мне китайский ресторан где-нибудь поблизости" или "Какая будет погода завтра утром?". Все речевые запросы, получаемые IVRCNU через микрофон, отправляются на сервер, с которым система устанавливает связь посредством мобильного приложения и интернет-соединения. Далее в удаленном центре обработки голосовая команда очищается от шумов, после чего распознаются отдельные фразы и слова, которые сопоставляются с большой словарной базой. Затем информация попадает в систему логического вывода, в которой осуществляется семантический анализ произнесенной фразы. Только после этого формируется голосовой ответ для пользователя, а на экране мультимедийной системы выводятся данные, наиболее релевантные заданному вопросу. Используя систему, водитель может задавать маршруты в навигаторе, узнавать погодные сводки, набирать номер абонента из памяти подключенного телефона, управлять мультимедийным контентом, и т.д. Значительная часть этих функций (к примеру, набор SMS и отправка почты голосом) уже реализована в современных автомобилях, но при этом речевое управление ограничивается набором из ограниченного числа команд на английском языке, которые, к тому же, могут плохо распознаваться, если произношение водителя далеко от эталонного. Своей целью Fujitsu Ten видит создание технологии, которая позволит интерпретировать естественную слитную речь человека, управляя различными функциями машины (выйдя при этом за рамки развлечений, музыки и социальных сетей), попросту разговаривая с ним в самой обычной манере. На сегодняшний день IVRCNU умеет поддерживать разговор лишь на английском языке. Fujitsu Ten уточняет, что в ее разработке применены технологии синтеза речи и распознавания голоса от сторонних разработчиков, в том числе фирм iNAGO и Nuance Communications. Fujitsu Ten покажет прототип системы на выставке Mobile World Congress 2014, которая состоится в Барселоне в конце февраля.

Другие интересные новости:

▪ 5,5" Android-смартфон XOLO Q2000

▪ Электронная книга ASUS EeeNote EA800

▪ BLE модуль для интернета вещей ST Microelectronics SPBTLE-1S

▪ Infineon TLT807 - линейный регулятор для автомобильной шины 24В

▪ Сверхъяркие тонкопленочные светодиоды и лазеры

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Дом, приусадебное хозяйство, хобби. Подборка статей

▪ статья Бросить камень. Крылатое выражение

▪ статья Какую протяженность имеет самый длинный троллейбусный маршрут в мире и где он проходит? Подробный ответ

▪ статья Мельничный узел. Советы туристу

▪ статья Январь-4. Неисправности датчика положения дроссельной заслонки. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Импульсный блок питания, 5 вольт 0,2 ампер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026