Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Экономичный приемник для Си-Би радиостанции. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатная техническая библиотека

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Гражданская радиосвязь

Комментарии к статье Комментарии к статье

Способность носимой радиостанции в любой момент быть готовой принять вызов корреспондента зависит от ее энергопотребления в режиме дежурного приема. Обычно это лишь 10...30 часов работы. Далее - замена источника питания. Такая "автономность" чрезвычайно ограничивает сферу применения этой техники.

На рис. 7 приведена принципиальная схема экономичного приемника для одноканальной Си-Би-радиостанции. Транзисторы VT1 и VT2 входят в усилитель радиочастоты (УРЧ), его контуры L2C3 и L3C4 настроены на fк - частоту одного из разрешенных в этом диапазоне каналов связи (сегодня их около 160). Балансный смеситель и гетеродин выполнены на микросхеме DA1. Частота гетеродина задана кварцевым резонатором ZQ1, она должна быть ниже или выше частоты радиоканала на 465 кГц. Частотную характеристику ПЧ-тракта формируют контур L5C9 и пьезофильтр ZQ2. Микросхема DA2 выполняет функции усилителя промежуточной частоты (УПЧ), частотного детектора (L6C12 - его опорный контур) и предварительного усилителя звуковой частоты (УЗЧ).

Основной УЗЧ выполнен на операционном усилителе DA3 с симметричным эмиттерным повторителем (транзисторы VT3, VT4) на выходе. Включение-выключение УЗЧ зависит от Iупр - тока в резисторе R20: УЗЧ выключен, если lупр=0. На операционном усилителе DA4, работающем в режиме фильтра высших звуковых частот (ВЗЧ-фильтр), и транзисторе VT5 (электронный ключ) выполнен шумоподавитель, включающий УЗЧ лишь при появлении в канале корреспондента, подавляющего своей несущей высокочастотные шумы свободного канала.

Приемник смонтирован на печатной плате 55х88 мм (рис. 8), изготовленной из двустороннего фольгированного стеклотекстолита толщиной 1,5 мм. Фольга со стороны деталей используется лишь в качестве нулевого провода и экрана: в местах пропуска проводников в ней вытравлены кружки диаметром 1,5...2 мм (на рис. 8 не показаны), а места пайки к ней "заземляемых" выводов конденсаторов, резисторов и др. показаны зачерненными квадратами.

Катушки L2 и L3 - по 18 витков провода ПЭВ-2 0,33 - наматывают в ряд на каркасах диаметром 5 мм, имеющих отверстия с резьбой МЗ под карбонильный сердечник. Катушки связи L1 и L4 по 3 витка провода ПЭВШО 0,27 - наматывают поверх контурных катушек у "холодных" (по в/ч) их концов. Эти катушки монтируют на плате так, как показано на рис. 9.

Экономичный приемник для Си-Би радиостанции
Рис. 7. Принципиальная схема экономичного Си-Би радиоприемника (нажмите для увеличения)

Экономичный приемник для Си-Би радиостанции
Рис. 8. Печатная плата радиоприемника

Катушки L5 и L6 наматывают в чашках от радиоприемника "Селга". Они содержат по 135 витков провода ПЭВШО 0,1 (отвод в L5 - от 45 витка, считая сверху). Чашки склеивают клеем БФ-2, а затем приклеивают к печатной плате так, как показано на рис.10.

Экономичный приемник для Си-Би радиостанции
Рис. 9. Монтаж на плате катушки ВЧ контура

Контуры L5C9 и L6C12 ПЧ- тракта настраивают карбонильными сердечниками М3х12, для которых в печатной плате имеются отверстия с соответствующей резьбой.

Все постоянные резисторы приемника - типа МЛТ-0,125, подстроечный R24 - СПЗ-38а. Конденсаторы: С14 - К50-30;

С21, С27 - К50-35; С16 - К53-18В; C3, С4, С6-С8, C11, C13, C3О - КД-1; С9, С12 - KM, K10-176 (группы М750). Переключатель "прием-передача" SA1 - типа ПКн61.

Элементы управления радиоприемником: R14 - громкость, R27 - порог шумоподавителя, SA1 - прием "местный-дальний", SA2 - выключатель шумоподавителя.

Регулировки: R24 - усиление (добротность) ВЗЧ-фильтра, R18 - усиление УЗЧ (Кu =R18/R17), R4 - усиление УРЧ в режиме местного приема.

В настройке приемника нет каких-либо особенностей. Сначала настраивают его ПЧ-контуры по генератору, выставленному на частоту 465 кГц (слабо связывая его с контуром L5C9; контроль по сигналу на выв. 13 микросхемы DA2); затем - контуры L2C3 и L3C4 по генератору, выставленному на fк - частоту радиоканала. Настройку контура частотного детектора L6C12 корректируют по эфиру, прослушивая при выключенном ШП (SA2 замкнут) работающие в этом канале ЧМ-станции.

Экономичный приемник для Си-Би радиостанции
Рис. 10. Монтаж на плате ПЧ контура

Включив ШП, выставляют усиление ВЗЧ-фильтра по шумам свободного канала, для чего движок резистора R27 ставят примерно в среднее положение и, перемещая движок резистора R24, находят такую его позицию, в которой происходит переключение УЗЧ. На этом настройку шумоподавителя заканчивают. Остается лишь убедиться в том, что включением-выключением УЗЧ можно управлять с помощью резистора R27, а выключив им УЗЧ (без большого запаса), и в том, что при появлении в канале корреспондента УЗЧ включится самостоятельно.

Чувствительность приемника не хуже 2 мкВ. Он сохраняет свою работоспособность при снижении напряжения питания до 4В.

Экономичный приемник для Си-Би радиостанции
Рис.11. Коммутация источника питания

На рис. 11 показана возможная коммутация питающей батареи, позволяющая использовать в паре с таким приемником передатчик, рассчитанный на* питание от 10...12-вольтного источника. Заметим, что в этом случае будет обеспечена работа станции в режиме дежурного приема в течение 400...700 часов. А при использовании аккумуляторов емкостью 1,2 Ач - и того более.

Радиостанции такого рода имеют свою область применения. Это связь в дальних турпоходах, в профессиональных и самодеятельных экспедициях, при охране отдаленных сельхозугодий, на охоте и т.п. Там, одним словом, где портативная радиостанция из городской игрушки, лишь дополняющей квартирный телефон (именно в городе нужны ее много канальность, высокая избирательность, динамический диапазон и не нужна сколько-нибудь значительная автономность), становится единственным средством связи, позволяющим группе людей сохранять между собой контакт, максимально быстро оказать нуждающемуся помощь.

Небезразлично, конечно, и то, что стоимость такой станции окажется значительно ниже цены самой посредственной заграничной "многоканалки". Во всяком случае - для радиолюбителя-конструктора.

Публикация: cxem.net

Смотрите другие статьи раздела Гражданская радиосвязь.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Оптимальная продолжительность сна 12.11.2025

Сон играет ключевую роль в поддержании здоровья, когнитивных функций и общего самочувствия. Несмотря на широко распространенный стереотип о восьмичасовом сне, последние исследования показывают, что оптимальная продолжительность сна для большинства здоровых взрослых ближе к семи часам. Эволюционный биолог из Гарварда, Дэниел Э. Либерман, утверждает, что традиционная норма восьми часов сна - это скорее культурное наследие индустриальной эпохи, чем биологическая необходимость. По его словам, полевые исследования, проведенные в сообществах, не использующих электричество, показывают, что средняя продолжительность сна составляет 6-7 часов, что значительно отличается от общепринятого стандарта. Современные эпидемиологические данные подтверждают этот взгляд. Исследования выявили так называемую "U-образную кривую" зависимости между продолжительностью сна и рисками для здоровья. Минимальные показатели заболеваемости и смертности наблюдаются именно у людей, спящих около семи часов в сутки. ...>>

Дефицит кислорода усиливает выброс закиси азота 12.11.2025

Парниковые газы играют ключевую роль в изменении климата, а закись азота (N2O) - один из наиболее опасных среди них. Этот газ не только втрое сильнее углекислого газа в удержании тепла, но и разрушает озоновый слой. Недавнее исследование американских ученых показало, что микробы в зонах с низким содержанием кислорода активно производят N2O, усиливая глобальные климатические риски. Команда из Университета Пенсильвании изучала прибрежные воды у Сан-Диего и провела наблюдения на глубинах от 40 до 120 метров в Восточной тропической северной части Тихого океана - одной из крупнейших зон дефицита кислорода. Исследователи сосредоточились на том, как морские микроорганизмы превращают нитраты в закись азота. В ходе работы выяснилось, что существует два пути образования N2O. Один путь начинается с нитрата, другой - с нитрита. На первый взгляд более короткий путь должен быть эффективнее, однако микробы, использующие нитрат, продуцируют больше газа, поскольку этот "сырьевой" источник более д ...>>

Омега-3 помогают молодым кораллам выживать 11.11.2025

Сохранение коралловых рифов становится все более актуальной задачей в условиях глобального изменения климата. Молодые кораллы особенно уязвимы на ранних стадиях развития, когда стрессовые условия и нехватка питательных веществ могут привести к высокой смертности. Недавнее исследование ученых из Технологического университета Сиднея показывает, что специальные пищевые добавки способны существенно повысить выживаемость личинок кораллов. В ходе работы исследователи разработали особый состав "детского питания" для коралловых личинок. В него вошли масла, богатые омега-3 жирными кислотами, а также важные стерины, необходимые для формирования клеточных мембран. Личинки, получавшие эти добавки, развивались быстрее, становились крепче и демонстрировали более высокую устойчивость к стрессовым факторам. Особое внимание ученые уделили липидам. Анализ показал, что личинки активно усваивают эти вещества, что напрямую влияет на их жизнеспособность. Стерины, содержащиеся в корме, повышают устойчи ...>>

Случайная новость из Архива

Зарядка элетромобиля за считанные минуты 03.06.2025

В условиях, когда традиционная зарядка электромобилей требует значительного времени и инфраструктуры, китайские производители делают ставку на совершенно иной подход - быструю замену аккумуляторов. Эта технология уже начала преобразовывать рынок, обещая значительно сократить время обслуживания электромобилей и сделать их эксплуатацию более удобной.

Хотя еще несколько лет назад идея сменных батарей казалась экзотикой, а попытки Tesla в этом направлении остались экспериментальными, сегодня Китай делает эту концепцию массовой. На передовой - компания Nio, которая уже внедрила тысячи станций автоматической замены аккумуляторов по всей стране и активно продвигается в Европу. Но лидерство уже делит и другой крупный игрок - Changan Automobile, который сделал громкое заявление, представив тысячу новых электроседанов Oshan 520, специально разработанных для использования сменных блоков.

Сердцем этой технологической трансформации стали аккумуляторы Choco-SEB от компании CATL - крупнейшего мирового производителя батарей для электромобилей. Эти модули можно менять на специально оборудованных станциях менее чем за две минуты - точнее, за 100 секунд. Это даже быстрее, чем заправка бензинового автомобиля. Уже сейчас в городе Чунцин функционируют 34 такие станции, а к концу 2025 года планируется открыть тысячу пунктов в 31 китайском городе.

Интересно, что производительность каждой из станций впечатляет: они способны проводить до 822 замен в сутки. Это делает систему особенно привлекательной для такси-сервисов, где простой на зарядке критически снижает рентабельность. Благодаря быстрой замене батарей водитель может вернуться на линию практически мгновенно, не теряя времени на привычную подзарядку, которая даже на скоростных зарядках требует от 30 минут до часа.

Модель Oshan 520 получила аккумулятор емкостью 56 киловатт-часов, обеспечивающий до 515 километров пробега без подзарядки. Хотя характеристики этой машины можно назвать умеренными, ключевое преимущество кроется в совместимости с новой инфраструктурой. В условиях плотного городского движения и постоянной занятости, особенно у водителей коммерческого транспорта, это становится решающим фактором при выборе электрокара.

Кроме Changan, поддержку технологии Choco-SEB уже подтвердили и другие ведущие китайские автоконцерны - среди них GAC, Chery, FAW, SAIC и BAIC. К их числу присоединились такие модели, как GAC Aion S, Hongqi E-QM5, Roewe D7, Wuling Bingo и целый ряд других. Таким образом, аккумуляторные блоки становятся унифицированным стандартом, что позволяет использовать их на множестве машин от разных производителей - шаг, который ранее казался невозможным.

Сегодняшнее движение Китая в сторону модульной замены батарей свидетельствует о возможной смене парадигмы в мировой электромобильной отрасли. Если раньше основное внимание уделялось увеличению емкости и скорости зарядки, теперь на первый план выходит принципиально другой подход - замена вместо подзарядки. И хотя пока это масштабируется преимущественно в Китае, такой формат вполне может стать глобальным ориентиром в ближайшем будущем, если докажет свою экономическую и логистическую эффективность.

Другие интересные новости:

▪ Температура мозга

▪ Игровые ноутбуки ASUS

▪ Ион почувствует силу

▪ Ходьба помогает работе мозга

▪ SAMSUNG выпустил первый мобильник с винчестером

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Зарядные устройства, аккумуляторы, батарейки. Подборка статей

▪ статья Начать с яиц Леды. Крылатое выражение

▪ статья Какой русский писатель способствовал обретению независимости Индии? Подробный ответ

▪ статья Машинист по нарезке и заливке швов. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Отбелка клея. Простые рецепты и советы

▪ статья Средство от ржавчины. Химический опыт

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025