Система впрыска топлива Motronic. Статья Бесплатной технической библиотеки

Бесплатная техническая библиотека

ЭНЦИКЛОПЕДИЯ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ И ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
Бесплатная библиотека / Схемы радиоэлектронных и электротехнических устройств

Система впрыска топлива Motronic

Бесплатная техническая библиотека

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Автомобиль. Электронный впрыск топлива

Комментарии к статье

Система впрыска топлива "Motronic" представляет из себя комбинированную систему с распределенным впрыском, т.е. на каждый цилиндр установлена отдельная форсунка. Каждая из основных форсунок управляется индивидуально эл-блоком управления. Кроме того, на впускном коллекторе установлена дополнительная пусковая форсунка, управляемая сигналом термо-реле. Система впрыска может включать в себя эл-механический топливный насос, фильтр тонкой очистки топлива, аккумулятор-распределитель топлива, регулятор давления топлива в системе, топливный демпфер, электронный блок управления (ECU), регулятор холостого хода, инжекторы, пусковую форсунку, расходомер воздуха, элементы контроля углового положения коленвала, термореле, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчик ВМТ, элементы контроля положения дроссельной заслонки, элементы зажигания и управляющие реле.

Функционирует система впрыска (см. рис.1) следующим образом: топливный элнасос (2) через фильтр тонкой очистки топлива (3) под давлением подает топливо к аккумулятору-распределителю топлива (4) и далее к форсункам (11 и 12). На конце аккумулятора-распределителя топлива установлен регулятор давления топлива в системе (6), который обеспечивает оптимальное давление топлива, включая зависимость от разрежения во впускном тракте двигателя. При превышении необходимого в конкретный момент давления топлива в системе, регулятор давления через топливный демпфер (5) возвращает излишки топлива обратно в топливный бак.

За счет постоянного давления и рециркуляции топлива в системе исключается возможность образования паров топлива. Установленные на впускном коллекторе в непосредственной близости к впускным клапанам форсунки (11) обеспечивают хорошее смесеобразование. Управляются они посредством ECU по специальной программе. Чем дольше открыта форсунка, тем больше обогащается топливная смесь. Время открытия форсунок ECU вычисляется в зависимости от выходных сигналов датчиков. Таким образом учитывается температура двигателя, количество всасываемого воздуха и его температура, положение дроссельной заслонки, обороты двигателя. Кроме того, в систему управления может быть включена обратная связь по лямбда-зонду (18). При наличии датчика содержания кислорода в выхлопных газах (лямбда-зонд), ECU регулирует смесеобразование с учетом сигналов данного датчика. ECU прекращает подачу топлива в цилиндры двигателя, если достигнут предел оборотов коленвала и в режиме принудительного холостого хода.

Количество оборотов коленвала контролируется по датчику ВМТ (23), а угловое положение коленвала по соответствующему датчику (24). Температуру двигателя ECU контролирует по сигналам датчика температуры охлаждающей жидкости (20), количество воздуха по сигналу расходомера всасываемого воздуха (16), а его температуру по термодатчику (17). Положение дроссельной заслонки контролируется по сигналам датчика углового положения дроссельной заслонки (потенциометр) и выключателя крайнего ее положения (15). При пуске холодного двигателя по сигналу термореле (19) включается дополнительная форсунка (12), за счет чего и производится обогащение смеси, необходимое для пуска двигателя. За счет регулятора дополнительной подачи воздуха (21) поддерживаются необходимые обороты коленвала на двигателе. По сигналам датчика ВМТ и датчика углового положения коленвала ECU регулирует угол опережения зажигания.

Структурная схема системы впрыска топлива "Motronic"

Рис. 1

1. Топливный бак
2. Топливный насос
3. Топливный фильтр
4. Аккумулятор топлива
5. Топливный демпфер
6. Регулятор давления топлива
7. Электроблок управления
8. Катушка зажигания
9. Распределитель зажигания
10. Свеча зажигания
11. Инжектор
12. Пусковая форсунка
13. Регулятор состава смеси
14. Дроссельная заслонка
15. Датчики дроссельной заслонки
16. Расходомер воздуха
17. Термодатчик воздуха
18. Лямбда-зонд (О2)
19. Термореле
20. Термодатчик охлаждающей жидкости
21. Регулятор ХХ
22. Винт регулировки ХХ
23. Датчик ВМТ
24. Датчик положения коленвала
25. Аккумуляторная батарея
26. Замок зажигания
27. Управляющее реле
28. Реле бензонасоса

Публикация: cxem.net

Смотрите другие статьи раздела Автомобиль. Электронный впрыск топлива

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Чувства кота, ожидаюшего возвращения хозяина 16.07.2026

Многие владельцы кошек уверены, что их питомцы совершенно равнодушны к уходу человека из дома. Считается, что кошки - независимые существа, которые спокойно переносят одиночество и даже радуются, оставаясь одни. Однако испанские специалисты по поведению животных считают, что реальность гораздо сложнее. Реакция кошки на отсутствие хозяина зависит от ее индивидуального характера, степени привязанности к человеку и привычного распорядка дня. Кошки хорошо запоминают ежедневные ритуалы своих владельцев. Они способны связывать определенные звуки - звон ключей, шаги у двери или звук закрывающегося замка - с предстоящим уходом человека. Для одних животных эти сигналы означают возможность спокойно лечь спать, а для других становятся причиной беспокойства и длительного ожидания возвращения хозяина. Таким образом, кошка не просто "не замечает" уход, а активно реагирует на связанные с ним изменения в окружающей обстановке. Исследования поведения кошек показывают, что некоторые из них действи ...>>

Целесообразность приема пробиотиков после курса антибиотиков 16.07.2026

Антибиотики остаются одним из самых мощных инструментов современной медицины в борьбе с бактериальными инфекциями. Однако их действие не ограничивается уничтожением только вредных микроорганизмов. Эти препараты способны существенно влиять на состав кишечной микрофлоры, что часто вызывает вопросы у пациентов: насколько серьезны эти изменения, как долго они сохраняются и нужно ли после курса антибиотиков принимать пробиотики для восстановления. На эти вопросы попытались ответить исследователи, проанализировав имеющиеся научные данные. Во время приема антибиотиков многие люди сталкиваются с неприятными симптомами со стороны пищеварительной системы: тошнотой, болями или спазмами в животе, а также диареей. Такие реакции возникают потому, что препараты воздействуют не только на возбудителей инфекции, но и на полезные бактерии, которые населяют кишечник и участвуют в пищеварении, синтезе витаминов и поддержании иммунитета. Некоторые антибиотики, например азитромицин, могут напрямую влия ...>>

Резкое похудение и возврат веса могут навредить сердцу 15.07.2026

Многие люди, желая быстро избавиться от лишних килограммов, прибегают к строгим диетам с резким ограничением калорий. Достигнув желаемого результата, они часто постепенно или быстро возвращаются к прежнему рациону и прежнему весу. На первый взгляд это кажется лишь вопросом внешнего вида, однако ученые предупреждают: постоянные колебания массы тела могут оказывать негативное влияние на сердечно-сосудистую систему и обмен веществ. Так называемый эффект йо-йо, когда периоды активного похудения сменяются повторным набором веса, становится все более распространенным явлением. Новые исследования указывают на возможную связь между такими циклами и ухудшением работы сердца. Организм способен адаптироваться к изменениям питания, но постоянное повторение резких переходов между ограничением калорий и перееданием создает дополнительную нагрузку на различные системы. В одном из экспериментов на лабораторных животных исследователи моделировали эффект йо-йо, периодически снижая калорийность рац ...>>

Случайная новость из Архива

Бетон станет прочнее 12.04.2020

Бетон называют "искусственным камнем" за его прочность. Но можно ли сделать его еще крепче? Австралийские ученые точно могут сказать и отвечают на этот вопрос утвердительно. Они разработали методику, которая делает традиционный бетон прочнее на 17%, что может быть крайне важно при заливке ответственных и больших конструкций. При этом технология сравнительно малозатратна и положительно влияет на экологию.

Исследователи обратили внимание на то, как влияет на свойства бетонной смеси... шлак. Речь идет об отходах производства стали. Оказывается, в процессе выплавки стальных сплавов остается очень много шлака, который часто никак не используется. В масштабах планеты речь идет о не 130 000 000 тонн стальных шлаков, которые требуется утилизировать. Австралийцы утверждают, что теперь строительные компании будут сами покупать его, как ценную добавку в бетон.

Дело в том, что шлаки представляют собой что-то вроде губки, впитывающей металлы до полного насыщения. Они впитывают и воду, предварительно очищая ее от примесей. Если добавить в приготавливаемый бетон такой шлак, то его прочность существенно возрастает. Наилучшие результаты достигаются в том случае, если вода, прогоняемая через шлаковые массы, была предварительно обогащена фосфором.

У этой технологии есть возможность развития. Установлено, что фосфор в сельском хозяйстве играет роль отходов, которые вредны для окружающей среды. Используя такие отходы для обогащения воды, используемой для пропитки шлака, можно сразу решать несколько сложных проблем с минимальными затратами. Ученые уверены, что разработка и внедрение подобных методик позволит улучшить экологию на Земле.

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

▪ раздел сайта Справочные материалы

▪ журналы КВ и УКВ (годовые архивы)

▪ книга Как читать схемы общепромышленных электроустановок. Черняк А.А., 1963

▪ статья Дать дуба. Крылатое выражение

▪ статья Бегущие огни на светодиодах. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Регулятор активной нагрузки на малые токи, 2,5-4,5 вольта 20-200 миллиампер. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ справочник Зарубежные микросхемы и транзисторы. Серия Z

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте