|
|
ЭНЦИКЛОПЕДИЯ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ И ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ Бортовой компьютер для мотоцикла с LCD от мобильного телефона
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Автомобиль. Электронные устройства  В данном проекте мото-бортового компьютера вы увидите как можно использовать LCD-дисплей от мобильного телефона Nokia 6280, управляемый микроконтроллером PIC18F4455. Данный БК установлен на мотоцикле Yamaha TDM850 (99 г. выпуска).  Характеристики устройства:
Режим настроек (Debug Mode): В данном режиме БК показывает данные датчика скорости, TPS датчика (ручка газа), уникальные коды устройств датчика температуры DS18B20. Также, врежиме настроек вы можете поменять параметры для режимов
"GearUp", "Economic Drive" и настроить подсветку LCD.  В устройстве не предусмотрены какие-либо кнопки для изменения параметров, поэтому используются сигналы от датчиков переключателя передач и TPS-датчика ручки газа. Вход в режим настроек и изменение параметров:
Все данные хранятся в энергонезависимой памяти и не стираются после выключения питания бортового компьютера. Для выхода из режима настроек выключите питание, а потом снова включите. Вся электронная начинка расположена слева от защиты и с LCD экранчиком соединена плоским шлейфом. С второй стороны электронного блок БК отходят соединения к модулю зажигания, температурным датчикам и датчику положения ручки передач.  От модуля зажигания БК получает +12В, сигналы об/мин (RPM) и ручки газа. Температурные сенсоры DS18B20 подключены по протоколу 1Wire, в режиме
"parasite power" (т.е. не требуют внешнего питания). Датчики переключателя передач расположены под левой защитой картера двигателя. В качестве датчиков используются 2 оптических сенсора. На фотографиях вы можете увидеть все 3 положения: обычное положение, положение при переключении передачи вниз и положение при переключении передачи вверх.  На данном мотоцикле нет заводского датчика скорости, поэтому я сделал его своими руками. В качестве датчика скорости я использовал датчик-Холла TLE4945. Датчик установлен под крышкой картера двигателя.  Для работы датчика Холла требуются магниты, в моем случае я использовал три магнита. Причина этого более высокая точность: скорость измеряется от 0 до 350 км/ч с разрешением 1 км/ч, обновление данных происходит каждую секунду. При монтировании магнитов вы должны соблюдать ориентирование их магнитного поля. Последовательность полюсов магнитов у меня такая: S-N-S-N-S-N.  (нажмите для увеличения) В принципиальной схеме используется простое решение для связи PIC18F4550 и Nokia 6280 Lcd (320x240 пикселей) через параллельный порт.
Для термодатчиков DS18B20 используется 1 канал ввода\вывода 1Wire. Для датчика положения передач и нейтральной передачи используется 3 линии МК, один вход МК используется для датчика скорости, 2 аналоговых входа для измерения напряжения питания и датчика ручки газа, и один выход используется для подсветки LCD. USB разъем используется для программирования и тестирования.
Как было сказано выше, все 3 датчика DS18B20 сидят на одной линии 1Wire и для правильной работы устройства надо знать их уникальные 64-разрядные коды. У моих датчиков были следующие коды: "Воздух" = 9300000078625728 "Вода" = D5000002061B2128 "Масло" = 4600000206125A28  Для правильной работы БК, в коде программы вы должны изменить эти коды на коды своих датчиков (см. скриншот выше). Автор: Колтыков А.В.; Публикация: cxem.net
Смотрите другие статьи раздела Автомобиль. Электронные устройства
раздел сайта Гражданская радиосвязь журналы A Radio. Prakticka Elektronika (годовые архивы) книга Наладка и обслуживание регуляторов частоты на тепловых электростанциях. Щуров В.М., 1966 книга Новые типы конденсаторов. Незнайко А.П., 1970 статья Другая жизнь LPT порта. Часть 3 статья Опыты с медной проволокой справочник Зарубежные микросхемы и транзисторы. Серия P
|
Рекомендуем скачать в нашей 
Оставьте свой комментарий к этой статье: