Адаптер Combiset для коррекции показаний электронного спидометра автомобиля

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Автомобиль. Электронные устройства

 Комментарии к статье

Смотрите другие статьи раздела Автомобиль. Электронные устройства

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Впервые преоодолена передача ВИЧ от матери к ребенку 02.01.2026

Проблема вертикальной передачи ВИЧ - от матери к ребенку - остается одной из ключевых задач глобальной медицины. Недавний отчет Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) демонстрирует историческое достижение: Бразилия впервые в своей истории полностью преодолела этот путь передачи вируса. Страна стала 19-й в мире и первой с населением более 100 миллионов человек, которая достигла такого результата. Достижения Бразилии основаны на комплексных медицинских программах, обеспечивающих своевременный доступ к диагностике и терапии для всех слоев населения. ВОЗ официально подтвердило, что уровень передачи ВИЧ от матери к ребенку снизился до менее двух процентов. Более 95% беременных женщин в стране получают регулярный скрининг на ВИЧ и необходимое лечение в рамках стандартного ведения беременности. Изначально программа тестировалась в крупных муниципалитетах и штатах с населением более 100 тысяч человек, а затем была масштабирована на всю страну. Такой подход позволил унифицировать ста ...>>

Нанослой германия увеличивает эффективность солнечных батарей на треть 02.01.2026

Разработка высокоэффективных солнечных батарей остается одной из ключевых задач современной энергетики. Недавнее исследование южнокорейских ученых позволило повысить производительность тонкопленочных солнечных элементов почти на 30%, что открывает новые перспективы для возобновляемых источников энергии, гибкой электроники и сенсорных устройств. Команда исследователей сосредоточилась на элементах на основе моносульфида олова (SnS) - нетоксичного и доступного материала, который идеально подходит для гибких солнечных панелей. До настоящего времени эффективность SnS-устройств оставалась низкой из-за проблем на границе контакта с металлическим электродом. В этой области возникали структурные дефекты, диффузия элементов и электрические потери, что существенно ограничивало возможности таких батарей. "Этот интерфейс был главным барьером для достижения высокой производительности", - отмечает профессор Джейонг Хо из Национального университета Чоннам. Для решения этих проблем ученые предлож ...>>

Электростатическое решение для борьбы с льдом и инеем 01.01.2026

Борьба с льдом и инеем на транспортных средствах и критически важных поверхностях зимой остается сложной и затратной задачей. Ученые из Virginia Tech разработали инновационную технологию, способную разрушать лед и иней без использования тепла или химических реагентов, что открывает новые возможности для безопасной и экологичной зимней эксплуатации транспорта. Исследователи обнаружили, что лед и иней образуют кристаллическую решетку с так называемыми ионными дефектами - заряженными участками, способными перемещаться под воздействием электрического поля. Эти дефекты являются ключом к управлению прочностью льда и его удалением с поверхностей. Когда на замерзшую поверхность подается положительный электрический заряд, отрицательные ионные дефекты притягиваются к источнику поля. Это вызывает разрушение кристаллической решетки льда, в результате чего часть льда буквально "отскакивает" от поверхности. Такой эффект позволяет удалять лед без применения внешнего тепла или химических средств ...>>

Случайная новость из Архива Добавить магния в кузов автомобиля 04.01.2006 Тонкий стальной прокат, из которого делают кузова автомобилей, покрыт слоем цинка для предохранения от коррозии. Инженеры из Дортмундского центра физики поверхности (Германия) обнаружили, что значительно усилить антикоррозионные свойства такого покрытия можно, если добавить к цинку магний. В пилотной установке, построенной в Дортмундском центре, стальная лента с цинковым покрытием толщиной 7, 5 микрометра проходит со скоростью метр в секунду через вакуумную камеру, где ее обдувают пары магния. На входе и выходе камеры поставлены шлюзы, воздух из которых откачивают мощные насосы, чтобы он не проникал в камеру. Цинк покрывается слоем магния толщиной несколько нанометров. После дополнительной термической обработки атомы магния диффундируют в поверхность цинка. Возникший слой более чем в десять раз устойчивее, чем обычное цинковое покрытие. В специальной камере, где создан туман из пятипроцентного раствора поваренной соли (имитация условий на зимней дороге), оцинкованная сталь после пяти дней пребывания почти полностью покрывается ржавчиной. Магниево-цинковое покрытие проявляет первые признаки коррозии только через 50 дней. Работа финансируется немецкими автомобилестроительными фирмами.

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

▪ раздел сайта Микроконтроллеры

▪ сборник Радиоаматор-лучшее

▪ книга Наладка каналов связи и телемеханики на аппаратуре АСК-1. Шагам И.Л., 1980

▪ статья Зачем некоторым индийским коням в средние века привязывали хоботы? Подробный ответ

▪ статья Оператор по обслуживанию фреоновых холодильных установок. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Обугливание сахара. Химический опыт

▪ справочник Зарубежные микросхемы и транзисторы. Серия 2

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025