Сигнализатор ручного тормоза автомобиля

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники /
Автомобиль. Электронные устройства
Комментарии к статье
Предлагаемое
устройство предназначено для
подачи прерывистого звукового
и светового сигнала водителю
при трогании автомобиля с
включенным ручным тормозом.
Схема его подключения показана
на примере автомобиля
"Москвич-2140", но может быть
выполнена на других моделях
автомашин.
Оповещение
водителя о нарушении
герметичности гидросистемы
тормозных механизмов колес и
включении ручного тормоза
автомобиля "Москвич-2140"
производится с помощью одной
сигнальной лампы,
установленной на панели
приборов. При включении
ручного тормоза лампа
загорается постоянным светом,
что не всегда привлекает
внимание водителя в отличие от
мигающего, и зачастую даже
опытные водители забывают
выключить ручной тормоз при трогании и движении
автомобиля. Это вызывает
повышенный износ тормозных
накладок, дополнительную
нагрузку на двигатель и
нарушение регулировки системы
привода ручного тормоза.
Устройство, схема которого
показана на рисунке, состоит из
звукового генератора,
собранного на транзисторах VT1,
VT2, мультивибратора на
транзисторах VT3, VT4 (обмотка
реле К.1 включена в цепь
коллектора VT3); дополнительного
выключателя SB2 и штатных
элементов
электрооборудования-ключа
зажигания SA1, датчика SP
герметичности гидропривода
тормозов, выключателя SB1
сигнальной лампы ручного
тормоза и сигнальной лампы HL.
Выключатель SB2 установлен под
педалью сцепления по аналогии
с выключателем стоп-сигнала
педали ножного тормоза. При
нажатии на педаль сцепления
контакты выключателя SB2
замыкаются, при отпускании -
размыкаются.

- Работает
устройство следующим
образом. При включенном
замке зажигания SA1
напряжение питания +12 В
подается на лампу HL и
клемму 5 устройства.
Замыканием контактов
выключателя SB1 (ручной
тормоз включен)
мультивибратор и
сигнальная лампа
подключаются к
отрицательной шине
питания по цепи: минус 12 В,
замкнутые контакты
выключателя SB1, клемма 4
устройства, нормально
замкнутые контакты К1.1,
выключатель SB2 и через диод
VD1 на лампу HL.
Мультивибратор начинает
работать.
- Включаясь с
частотой 1...2 Гц, реле К1
своим нормально замкнутым
контактом К1.1 коммутирует
цепь питания лампы, а при
замкнутых контактах
выключателя SB2 (педаль
сцепления нажата) - и цепь
питания звукового
генератора.
- Лампа и
генератор "выдают"
прерывистый световой и
звуковой сигнал
соответственно. При
размыкании контактов
выключателя SB1 (ручной
тормоз выключен) лампа и
мультивибратор
обесточиваются.
- При
срабатывании выключателя
SP (нарушена герметичность
гидропривода) сигнальная
лампа будет излучать
постоянный свет как и
обычно при данной
неисправности. Индикация
же включенного состояния
ручного тормоза при
нажатой педали сцепления
будет прежней -
прерывистый звуковой
сигнал. Это достигается
разделением цепи
выключателя SP и
отрицательной шины
питания устройства
встречно включенным
диодом VD1, т. е. минус 12 В
может подводиться к
устройству только через
клемму 4 и замыкание
контактов выключателя SP не
влияет на работу
устройства.
В табл. 1
показаны состояния
индикаторов при действиях
водителя ручным тормозом
(переключатель SB1) и педалью
сцепления (переключатель SB2)
при трогании и движении
автомобиля с нормальной и
нарушенной герметичностью
гидропривода тормозов.
Устройство подключается
клеммами 1, 2 к выключателю SB2
педали сцепления, клеммой 3 - к
освободившемуся от проводника
(а) контакту выключателя SP (см.
рис. 2). Отключенный проводник
(а) выключателя SB1
подсоединяется к клемме 4,
клемма 5 - к шине питания +12 В.
Таблица
1
| | Ситуация | световая индикация HL | звуковая индикация HA |
| 1 | Питание отключено | 0 | 0 |
| | Нормальная герметичность гидропривода тормозов | | |
| 2 | Ручной тормоз включен, стоянка автомобиля | Х | 0 |
| 3 | Троганне и движение автомобиля с выключенным ручным тормозом | 0 | 0 |
| 4 | Трогание автомобиля с включенным ручным тормозом | Х | Х |
| 5 | Движение автомобиля с включенным ручным тормозом | Х | 0 |
| | Нарушение герметичности гидропривода тормоза | | |
| 6 | Ручной тормоз включен (выключен), стоянка автомобиля | + | 0 |
| 7 | Трогание и движение автомобиля с выключенным ручным тормозом | + | 0 |
| 8 | Трогание автомобиля с включенным ручным тормозом | + | Х |
| 9 | Движение автомобиля с включенным ручным тормозом | + | 0 |
| Примечание: 0 - индикация отсутствует; Х - индикация прерывистая; + индикация постоянная. |
В
устройстве использованы
транзисторы МП25 со статическим
коэффициентом передачи тока
20...35, конденсаторы - C1, C2 - МБМ,
СЗ - К50-6, резисторы МЛТ, реле
РЭС-15 (паспорт РС4.591.003.П2),
звуковой излучатель-капсуль
ДЭМШ-1А, выключатель
SB2-микропереключатель МП-1 с
соответствующими элементами
крепления.
- Вместо
указанных можно применить
транзисторы МП26, МП39, МП40 с
коэффициентом передачи
тока не менее 20, диоды Д7А,
Д226 и Д220, Д9Ж, Е, реле любого
типа на ток срабатывания
не более 30...50 мА и
напряжение питания 12 В.
- Правильно
собранное и подключенное
устройство в настройке не
нуждается. Все его
элементы расположены на
печатной плате и помещены
в металлический корпус.
- Монтаж и
взаимное расположение
полупроводниковых
элементов некритичны.
Габариты зависят в
основном от типа
применяемого реле и
звукового излучателя.
Длительная
эксплуатация устройства
показала его надежность,
удобство и необходимость.
Публикация: cxem.net
Смотрите другие статьи раздела
Автомобиль. Электронные устройства
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Расставание действительно может причинять физическую боль
16.09.2026
Разрыв отношений с близким человеком способно вызывать настолько сильные переживания, что привычное выражение "разбитое сердце" иногда воспринимается почти буквально. Человек может испытывать тревогу, тоску и эмоциональное напряжение, сопровождающиеся вполне реальными телесными ощущениями. Исследования работы мозга показывают, что такая связь между эмоциональными и физическими страданиями может иметь вполне определенную нейробиологическую основу.
Эксперимент, позволивший изучить этот вопрос, провела команда психолога Итана Кросса из Мичиганского университета. В исследовании участвовали 40 человек, недавно переживших расставание по инициативе партнера. Все добровольцы продолжали остро реагировать на произошедшее, что позволило исследователям изучить мозговую активность в период наиболее сильных переживаний.
Во время эксперимента участников помещали в аппарат магнитно-резонансной томографии. Испытуемым поочередно показывали фотографию бывшего партнера и подвергали предплечье воздей ...>>
Научно доказана невозможность создания нейтринного лазера
16.09.2026
Лазер давно перестал быть исключительно лабораторной технологией: сегодня он используется в связи, медицине, промышленности и научных исследованиях. Поэтому физики периодически предлагают необычные варианты устройств, способных работать по аналогичным принципам, но с другими типами частиц. В 2025 году появилась идея создать лазер, формирующий направленный поток нейтрино. Однако последующий теоретический анализ показал, что привлекательная на первый взгляд концепция сталкивается не просто с техническими трудностями, а с фундаментальными законами квантовой физики.
Первоначальную концепцию предложили профессор Массачусетского технологического института (MIT) Джо Формаджио (Joe Formaggio) и Бен Джонс (Ben Jones) из Техасского университета в Арлингтоне. Согласно их замыслу, облако радиоактивных атомов следовало охладить до сверхнизких температур порядка нанокельвинов - миллиардных долей кельвина. В таких условиях атомы могли бы сформировать Бозе - Эйнштейновский конденсат, особое квантов ...>>
Индекс нижнего белья раскрыл состояние швейцарских почв
15.09.2026
Почва кажется обычной частью окружающего нас ландшафта, однако под ее поверхностью существует сложная экосистема, от состояния которой напрямую зависит жизнь человека. Миллиарды микроорганизмов, черви, грибы и другие обитатели почвы перерабатывают органические вещества и участвуют в круговороте питательных элементов. Чтобы привлечь внимание общества к этой мало заметной проблеме, исследователи из Цюрихского университета придумали весьма необычный эксперимент: они закопали более 2000 пар хлопкового нижнего белья в садах, на лугах, полях и газонах по всей Швейцарии.
Проект получил название "Доказательство в виде нижнего белья" и представлял собой не массовую шутку, а научный эксперимент, позволяющий наглядно оценить биологическую активность почвы. Исследователи помещали хлопковые изделия в землю, а примерно через два месяца извлекали их и сравнивали степень разрушения ткани. Некоторые образцы за это время практически исчезали, оставляя лишь отдельные фрагменты швов, тогда как на други ...>>
Случайная новость из Архива
Мука из банановой шкурки
07.10.2022
Американские исследователи сделали из банановой шкурки муку и добавили ее в тесто. Приготовленное ими печенье оказалось более полезным для здоровья, чем печенье из пшеничной муки. Чтобы сделать муку из банановой шкурки, исследователи высушили и измельчили шкурку спелых бананов в мелкий порошок.
Смешав муку со сливочным маслом, сухим молоком, сахарной пудрой, растительным маслом и пшеничной мукой, испекли партию печенья. Ученые обнаружили в муке из банановой кожуры клетчатку, магний, калий, антиоксиданты и другие важные питательные вещества.
Кроме того, печенье, приготовленное из муки из банановой кожуры, было полезнее для здоровья, в нем меньше жира и белка, больше фенолов и лучше антиоксидантная активность, чем в обычном печенье.
|
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:
▪ раздел сайта Электричество для начинающих
▪ журналы М-Хобби (годовые архивы)
▪ книга Измерительный комплекс радиолюбителя. Степанов Б.Г., 1982
▪ статья До скольки лет прожила одна американка, фактически оставаясь годовалым младенцем? Подробный ответ
▪ статья Профессиональные болезни и их предупреждение
▪ статья Личный магнетизм. Секрет фокуса
▪ справочник Сервисные меню зарубежных телевизоров. Книга №3
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua
2000-2026