Пусковое устройство автомобиля
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники /
Автомобиль. Электронные устройства
Комментарии к статье
Применение пускового устройства будет особенно полезно
автолюбителям, занимающимся эксплуатацией автомобиля в зимнее время года, так
как оно продлевает срок службы аккумулятора, а также позволяет без проблем заводить
холодный автомобиль зимой, даже при не полностью заряженном аккумуляторе. Из
опыта известно, что при минусовой температуре аккумулятор снижает свою отдачу
на 25...40%. А если он еще не полностью заряжен, то не сможет обеспечить требуемый
для пуска двигателя начальный ток 200 А. Этот ток потребляет стартер в начальный
момент раскрутки вала двигателя (номинальный ток потребления стартером около
80 А, но в момент пуска он значительно больше).
Простейшие расчеты показывают, что, для того чтобы
пусковое устройство эффективно работало при подключении его параллельно с аккумулятором,
оно должно обеспечивать ток не менее 100 А при напряжении 10...14 В. При этом
номинальная мощность используемого сетевого трансформатора Т1 (рис. 4.1) должна
быть не менее 800 Вт. Как известно, номинальная рабочая мощность трансформатора
зависит от площади сечения магнитопровода (железа) в месте расположения обмоток.
Рис. 4.1.
Схема пускового устройства
Сама схема пускового устройства довольно проста,
но требует правильного изготовления сетевого трансформатора. Для него удобно
использовать тороидальное железо от любого ЛАТРА - при этом получаются минимальные
габариты и вес устройства. Периметр сечения железа может быть от 230 до 280
мм (у разных типов автотрансформаторов он отличается).
Перед намоткой обмоток необходимо закруглить напильником
острые края на гранях магнитопровода, после чего его обматываем лакотканью или
стеклотканью.
Первичная обмотка трансформатора содержит примерно
260...290 витков провода ПЭВ-2 диаметром 1,5...2,0 мм (провод может быть любого
типа с лаковой изоляцией). Намотка распределяется равномерно в три слоя, с межслойной
изоляцией. После выполнения первичной обмотки, трансформатор необходимо включить
в сеть и замерить ток холостого хода. Он должен составлять 200...380 мА. При
этом будут оптимальные условия трансформации мощности во вторичную цепь. Если
ток будет меньше, часть витков надо отмотать, если больше - домотать до получения
указанной величины. При этом следует учитывать, что зависимость между индуктивным
сопротивлением (а значит и током в первичной обмотке) и числом витков является
квадратичной - даже незначительное изменение числа витков будет приводить к
существенному изменению тока первичной обмотки.
При работе трансформатора в режиме холостого хода
не должно быть нагрева. Нагрев обмотки говорит о наличии межвитковых замыканий
или же продавливании и замыкании части обмотки через магнитопровод. В этом случае
намотку придется выполнять заново.
Вторичная обмотка наматывается изолированным многожильным
медным проводом сечением не менее 6 кв. мм (например типа ПВКВ с резиновой изоляцией)
и содержит две обмотки по 15... 18 витков. Наматываются вторичные обмотки одновременно
(двумя проводами), что позволяет легко получить их симметричность - одинаковые
напряжения в обоих обмотках, которое должно находиться в интервале 12...13,8
В при номинальном сетевом напряжении 220 В. Измерять напряжение во вторичной
обмотке лучше на временно подключенном к клеммам Х2, ХЗ нагрузочном резисторе
сопротивлением 5...10 Ом.
Показанное на схеме соединение выпрямительных диодов
позволяет использовать металлические элементы корпуса пускового устройства не
только для крепления диодов, но и в качестве теплоотвода без диэлектрических
прокладок ("плюс" диода соединен с крепежной гайкой).
Для подключения пускового устройства параллельно
аккумулятору, соединительные провода должны быть изолированными и многожильными
(лучше, если медные), с сечением не менее 10 кв. мм (не путать с диаметром).
На концах провода, после облуживания, припаиваются соединительные наконечники.
Контакты включателя S1 должны быть рассчитаны на
ток не менее 5 А, например типа ТЗ.
Публикация: cxem.net
Смотрите другие статьи раздела
Автомобиль. Электронные устройства
Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.
<< Назад
Последние новости науки и техники, новинки электроники:
Впервые преоодолена передача ВИЧ от матери к ребенку
02.01.2026
Проблема вертикальной передачи ВИЧ - от матери к ребенку - остается одной из ключевых задач глобальной медицины. Недавний отчет Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) демонстрирует историческое достижение: Бразилия впервые в своей истории полностью преодолела этот путь передачи вируса. Страна стала 19-й в мире и первой с населением более 100 миллионов человек, которая достигла такого результата.
Достижения Бразилии основаны на комплексных медицинских программах, обеспечивающих своевременный доступ к диагностике и терапии для всех слоев населения. ВОЗ официально подтвердило, что уровень передачи ВИЧ от матери к ребенку снизился до менее двух процентов. Более 95% беременных женщин в стране получают регулярный скрининг на ВИЧ и необходимое лечение в рамках стандартного ведения беременности.
Изначально программа тестировалась в крупных муниципалитетах и штатах с населением более 100 тысяч человек, а затем была масштабирована на всю страну. Такой подход позволил унифицировать ста ...>>
Нанослой германия увеличивает эффективность солнечных батарей на треть
02.01.2026
Разработка высокоэффективных солнечных батарей остается одной из ключевых задач современной энергетики. Недавнее исследование южнокорейских ученых позволило повысить производительность тонкопленочных солнечных элементов почти на 30%, что открывает новые перспективы для возобновляемых источников энергии, гибкой электроники и сенсорных устройств.
Команда исследователей сосредоточилась на элементах на основе моносульфида олова (SnS) - нетоксичного и доступного материала, который идеально подходит для гибких солнечных панелей. До настоящего времени эффективность SnS-устройств оставалась низкой из-за проблем на границе контакта с металлическим электродом. В этой области возникали структурные дефекты, диффузия элементов и электрические потери, что существенно ограничивало возможности таких батарей. "Этот интерфейс был главным барьером для достижения высокой производительности", - отмечает профессор Джейонг Хо из Национального университета Чоннам.
Для решения этих проблем ученые предлож ...>>
Электростатическое решение для борьбы с льдом и инеем
01.01.2026
Борьба с льдом и инеем на транспортных средствах и критически важных поверхностях зимой остается сложной и затратной задачей. Ученые из Virginia Tech разработали инновационную технологию, способную разрушать лед и иней без использования тепла или химических реагентов, что открывает новые возможности для безопасной и экологичной зимней эксплуатации транспорта.
Исследователи обнаружили, что лед и иней образуют кристаллическую решетку с так называемыми ионными дефектами - заряженными участками, способными перемещаться под воздействием электрического поля. Эти дефекты являются ключом к управлению прочностью льда и его удалением с поверхностей.
Когда на замерзшую поверхность подается положительный электрический заряд, отрицательные ионные дефекты притягиваются к источнику поля. Это вызывает разрушение кристаллической решетки льда, в результате чего часть льда буквально "отскакивает" от поверхности. Такой эффект позволяет удалять лед без применения внешнего тепла или химических средств ...>>
|
Случайная новость из Архива
Робот для улучшения урожая черники
28.07.2022
Ла-Либертад - один из регионов, производящий и экспортирующий больше черники в Перу. Однако перед производителями этого высоко ценного в мире кислого фрукта стоит большая проблема: определить точный момент, когда должен начаться массовый сбор урожая черники. Ошибки в прогнозах наносят агропромышленному комплексу многие экономические потери.
Учитывая это, команда исследователей Labinm Robotics из частного университета Антенор Оррего (UPAO) разрабатывает прототип робота, позволяющий взять образец гроздья черники и с помощью алгоритмов и искусственного интеллекта узнать момент, когда плод должен быть готов.
"У агропромышленников есть свои прогнозы урожая и поэтому нанимают много людей на этот период, но когда расчеты не срабатывают, приходится ждать, а стоимость персонала и техники все же приходится предполагать, поэтому мы и решили разработать этот прототип, чтобы придать решение", - сказал Сиксто. Прадо Гарини, главный исследователь Labinm Robotics.
Специалист заявил, что прототип, который все еще находится в стадии разработки в лаборатории, имеет четыре моторизованных колеса, управляемых калиброванными, настраиваемыми и дополняемыми электронными картами другими картами, исходя из мощности, потребляемой этими элементами.
Кроме того, он имеет два высокотехнологичных датчика, виртуально фиксирующих окружающую среду и присваивающих математическое представление, позволяющее направить работу в зону выращивания, чтобы проанализировать цвет и зрелость плода.
Если на кусте 5000 ягод черники, робот определит, что 40% готовы к сбору за неделю, а остальные за полторы недели. Вот как он берет образцы с поля урожая, а затем мы экстраполируем результаты. Указанная информация посылается через веб-приложение или спутниковое приложение, потому что мы предоставляем ему характеристики индустрии 4.0, и посылается менеджерам компании, чтобы они приняли решение о найме персонала.
Прадо Гарини уверяет, что цель возглавляемых им технологических проектов состоит не в том, чтобы разрушить работу, а в том, чтобы дополнить и превратить ее в улучшение отрасли.
|
Лента новостей науки и техники, новинок электроники
Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:
▪ раздел сайта Зрительные иллюзии
▪ журналы ЮТ для умелых рук (годовые архивы)
▪ книга Радио - радиолюбителям. Сборник описаний за 1968-1970 гг.
▪ статья Кто изобрел духи? Подробный ответ
▪ статья Морской хронометр. История изобретения и производства
▪ статья Настройка кварцевых фильтров. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
▪ справочник Вхождение в режим сервиса зарубежных телевизоров. Книга №3
Оставьте свой комментарий к этой статье:
Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте
www.diagram.com.ua
2000-2025
