Доработка индикатора режима. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Автомобиль. Электронные устройства

Комментарии к статье

В "Радио", 1997, № 6, с. 42, 43 была опубликована статья А. Ледянкина "Индикатор режима аккумуляторной батареи". Через некоторое время после того, как я собрал этот индикатор и начал его эксплуатировать на своем автомобиле, выявилось одно неудобство.

Дело в том, что на моей машине уже был установлен светодиодный сигнализатор исправности ламп указателя поворотов и стоп-сигнала. Использование светодиодов красного и зеленого свечения в обоих устройствах часто приводило к ошибочному восприятию информации, а импульсный режим свечения только усугублял положение.

Для всех, кто столкнулся с подобной проблемой, предлагаю доработать индикатор А. Ледянкина путем замены двух светодиодов HL4, HL5 (по схеме в его статье) на семиэлементный цифровой индикатор. При зарядке батареи аккумуляторов он высвечивает символ "Э", а при разрядке - "Р" с мигающей децимальной точкой. Такая индикация более четко отображает режим работы электрооборудования как автомобиля, так и мотоцикла.

Схема узла, который необходимо доработать, изображена на рисунке; нумерация элементов на ней соответствует исходной. Элементы R20, R22, C7 исключены, но дополнительно введены R23, R24.

Принцип работы остается прежним. При появлении высокого уровня на выходе элемента DD2.1, что соответствует режиму разрядки батареи, открывается транзистор VT7 и включает элементы е и f индикатора HG1. Вместе с постоянно светящими элементами а, b и g образуется изображение символа "Р".

Одновременно разрешается работа генератора инфранизкой частоты на элементах DD2.3, DD2.4. Децимальная точка h, коммутируемая транзистором VT9, начинает периодически включаться, привлекая внимание водителя.

В режиме зарядки высокий уровень на выходе элемента DD2.2 открывает транзистор VT8 и тем самым включает элементы c, d индикатора - высвечивается символ "Э". Низкий уровень на выходе элемента DD2.1 запрещает работу генератора. Транзистор VT9 остается закрытым, поэтому точка h на индикаторе выключена.

Налаживание доработанного индикатора сводится к выравниванию яркости свечения элементов индикатора HG1 подборкой резистора R23.

Автор: М.Ромащенко, г. Воронеж

Смотрите другие статьи раздела Автомобиль. Электронные устройства.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива Мухи более заразны, чем считалось 23.04.2018 Но они на самом деле еще хуже. Согласно новому исследованию, мухи могут переносить всевозможные патогены и распространять их своими грязными маленькими конечностями еще активнее, чем считалось ранее. Ученые из университета штата Пенсильвания собрали новые данные, которые свидетельствуют о том, что мухи переносят больше патогенов, если они живут в местах большего скопления людей. "Мы считаем, что это может показать механизм передачи патогенов, который не заметили ранее сотрудники сферы общественного здравоохранения, а ведь мухи могут способствовать быстрой передаче патогенов в ситуациях эпидемий", - объяснил биохимик Дональд Брайант. Исследователи отметили, что мухи чаще собрали бактерии из открытых сточных вод или туалетов, чем полагалось до этого. "Это заставит вас дважды подумать о том, есть ли тот картофельный салат, который уже несколько часов был открыт пикнике. И вообще, было бы лучше проводить такой пикник в лесу, вдали от городской среды, а не в городском парке". Хотя эта информация может только увеличить наше отвращение к мухам, все же эта работа подсказывает способы, с помощью которых ученые могут использовать насекомых, организм которых населяют разнообразные бактерии. Например, они могут помочь изучить микробное содержание труднодоступных окружающих сред.

Другие интересные новости:

▪ Домашний помощник Alibaba Tmall Genie

▪ Климатическое лобовое стекло Volkswagen

▪ 50-мегапиксельный фотосенсор Samsung ISOCELL GN1

▪ 450-мм пластины и литография жесткого ультрафиолета

▪ Беспроводная гарнитура Beats Electronics Powerbeats2

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Антенны. Подборка статей

▪ статья Лао-цзы. Знаменитые афоризмы

▪ статья При каких условиях в воде можно превратить звук в свет? Подробный ответ

▪ статья Тамарилло. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Ультразвуковая кошка. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Однонаправленный счетчик. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026