Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Электронный автосторож. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатная техническая библиотека

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Автомобиль. Охранные устройства и сигнализация

Комментарии к статье Комментарии к статье

Охрану автомобиля можно доверить электронному сторожу.

Электронный автосторож
(нажмите для увеличения)

Основные параметры:

  • Напряжение питания, В.......1...14
  • Время срабатывания, с, при замыкании на корпус вывода 8.......8...15
  • Время срабатывания, с, при замыкании на корпус вывода 8.......8...15
  • Ток через контакты датчиков, мА, не более.......135
  • Выходной ток через выводы 3,4,9 сигнализатора, А, не более.......10
  • Мощность ламп плафонов салона, Вт, не менее.......5
  • Мощность лампы бокового указателя поворотов, Вт, не более.......5
  • Габариты, мм.......94x81x46
  • Масса, г, не более.......350
  • Диапазон рабочих температур, °С.......-40...+50

Сигнализатор состоит из коммутационного устройства с реле времени РВ и пульта управления ПУ. В коммутационное устройство входит дистанционной переключатель на реле К1, конденсаторе С1, диоде V3 и резисторе R5; реле времени собрано на транзисторах V7 и V9. Сигнализатор переводят в исходное состояние, кратковременно подавая напряжение на правые по схеме обмотки реле К1 и К3 (выводы 1, 10), или, что то же самое, на вывод 7 сигнализатора. Для этого нажимают на кнопку S3 при положении тумблера S1 Выкл. Реле К1 и К3 - двухобмоточные поляризованные, с двумя устойчивыми состояниями. Такие реле могут переключаться короткими импульсами тока, подаваемыми на одну из обмоток.

После включения сигнализатора тумблером S1 через замкнутые контакты реле K1 и диод V1 напряжение бортовой сети поступит на маломощную левую боковую лампу H1 указателя поворота. Эта лампа включится, но остальные лампы (Н2, Н3) указателя левого поворота не зажгутся, так как в их цепи включен диод V2, исключающий перегрузку по току контактов К1.1 и диода V1.

При открывании двери водителя контакты датчика-выключателя S4 замыкаются и конденсатор С1 заряжается до напряжения, близкого к напряжению источника Питания Одновременно загорается лампа Н5 плафона салона. Когда открыта какая-либо другая дверь, багажник или капот, замкнуты контакты одного из выключателей S5-S10 и горит вторая лампа салона Н4. В этом случае в цепь заряда конденсатора С1 дополнительно включается диод V11. Если в момент включения тумблера S1 контакты какого-нибудь из датчиков замкнуты (например, открыта дверь), конденсатор С1 заряжается сразу же.

При закрывании всех дверей (в том числе багажника и капота) конденсатор С1 разряжается через лампу 115 плафона салона и левую по схеме обмотку реле К1. Разрядный ток переключит реле К1, его контакты 9 и 8 разомкнут цепь лампы H1 левого бокового указателя поворотов, и она погаснет Сигнализатор переключился в режим охраны Вывод 2 обмотки реле К2 через контакты 2,3 реле К3 оказывается подключенным к плюсовому выводу питания. В этом режиме устройство тока не потребляет. Наличие лампы Н5 является необходимым условием работы охранного устройства.

При замыкании любого из контактов S5-S10 (при открывании любой двери, кроме двери водителя, или крышки капота, или при попытке снять ветровое стекло) реле К3 немедленно переключится и его контакты 8, 7 включат звуковой сигнал. Реле К3 останется включенным, если контакты сработавшего переключателя разомкнуты. Когда открывается дверь водителя, замыкаются контакты S4, звуковой сигнал включится только через 8-15 с. Этого времени достаточно для отключения сигнализатора водителем. Указанную временную задержку обеспечивает реле времени. При замыкании контактов S4 срабатывает, реле К2 и самоблокируется контактами 3, 5. Одновременно эти контакты соединяют с корпусом общий минусовой провод реле времени. Конденсатор С2 начинает заряжаться через резистор R1. Транзисторы V7 и V9 закрыты.

Когда напряжения на конденсаторе С2 и на истоке транзистора V7 сравняются, транзисторы V7 и V9 откроются и сработает реле К3. Диод V5 служит для разрядки конденсатора С2 после срабатывания реле К3, что необходимо для подготовки сигнализатора к следующему циклу работы.

Реле времени собрано по мостовой схеме. Временная задержка, создаваемая таким реле, практически не изменяется при изменении напряжения питания в пределах от 10 до 14 В. Диоды V3, V4, V6 и V10 устраняют выбросы напряжения, возникающие в обмотках реле при их отключении, предохраняя контакты . кнопки S3 от обгорания, а транзистор V9 от пробоя.

Развязывающий диод V11 позволяет после включения сигнализатора выходить из машины через любую дверь, а также закрывать сначала двери, а затеи багажник или капот, что в некоторых случаях может оказаться удобным. Диоды V8, V12 предотвращают нежелательные связи сигнализатора с плюсовым выводом источника питания через лампы Н4, Н5.

Контакты К1-2 предназначены для блокировки системы зажигания. Если включить их последовательно в цепь прерывателя, цепь последнего будет разомкнута после переключения устройства в режим охраны. Можно заблокировать систему зажигания, замкнув на корпус вывод прерывателя (подключив его к выводу 4 сторожевого устройства). Последовательно в эту цепь можно включить конденсатор емкостью 10...20 микрофарад на напряжение не менее 100 В. Тогда будет еще труднее разгадать, как правильно подключить зажигание.

В сигнализаторе использованы реле РПС-32 (паспорт РС4.520.221), реле РЭС-10 (паспорт РС4.524.303). При самостоятельном изготовлении устройства реле РПС-32 можно заменить на РПС-20 (паспорт РС4.521.752 или РС4.521.762) или реле РЭС-10 (паспорт РС4.524.308). Можно использовать диоды серии КД105 или Д226 с любыми буквенными индексами.

На автомобилях "Жигули" сигнализатор устанавливают в моторном отсеке рядом с расширительным бачком.

Перед тем, как выйти из автомобиля, необходимо убедиться, что при закрытых дверях, багажнике и капоте лампы плафонов не горят, после чего включить сигнализатор. Боковая лампа указателя поворотов на левом переднем крыле автомобиля должна гореть. После закрывания всех дверей эта лампа гаснет, что говорит об исправности системы сигнализации.

После входа в автомобиль нужно не позже, чем через 8 с выключить тумблер S1. Сигнализатор отключится, но система зажигания останется заблокированной. Для возвращения сигнализатора в исходное положение и снятия блокировки системы зажигания необходимо после отключения тумблера S1 нажать кнопку S3.

Смотрите другие статьи раздела Автомобиль. Охранные устройства и сигнализация.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Омега-3 помогают молодым кораллам выживать 11.11.2025

Сохранение коралловых рифов становится все более актуальной задачей в условиях глобального изменения климата. Молодые кораллы особенно уязвимы на ранних стадиях развития, когда стрессовые условия и нехватка питательных веществ могут привести к высокой смертности. Недавнее исследование ученых из Технологического университета Сиднея показывает, что специальные пищевые добавки способны существенно повысить выживаемость личинок кораллов. В ходе работы исследователи разработали особый состав "детского питания" для коралловых личинок. В него вошли масла, богатые омега-3 жирными кислотами, а также важные стерины, необходимые для формирования клеточных мембран. Личинки, получавшие эти добавки, развивались быстрее, становились крепче и демонстрировали более высокую устойчивость к стрессовым факторам. Особое внимание ученые уделили липидам. Анализ показал, что личинки активно усваивают эти вещества, что напрямую влияет на их жизнеспособность. Стерины, содержащиеся в корме, повышают устойчи ...>>

Наушники Bowers & Wilkins Px8 S2 11.11.2025

Наушники премиум-класса становятся не только аксессуаром для прослушивания музыки, но и инструментом для профессиональной работы с аудио. Новый флагман британского бренда Bowers & Wilkins - модель Px8 S2 - демонстрирует, как эти аспекты можно объединить в одной беспроводной системе. Компания представила Px8 S2 как обновленную флагманскую модель в линейке, ориентированную на пользователей, которые ценят высокое качество звука, эффективное шумоподавление и премиальный дизайн. Производитель отмечает, что наушники сочетают передовые акустические решения с эргономикой для длительного использования. Каждое устройство оснащено 40-миллиметровыми динамиками с карбоновыми диффузорами и 24-битным цифровым процессором. По словам Bowers & Wilkins, это обеспечивает точное и детализированное воспроизведение звукового спектра, а также поддержку аудио высокого разрешения. Автоматическая оптимизация соединения с источником сигнала гарантирует стабильное и качественное звучание вне зависимо ...>>

Шимпанзе могут менять свои убеждения 10.11.2025

Понимание того, как формируются убеждения и принимаются решения, традиционно считалось уникальной способностью человека. Однако недавнее исследование показало, что шимпанзе обладают способностью пересматривать свои мнения на основе новых данных, демонстрируя уровень рациональности, который ранее считался исключительно человеческим. Психологи под руководством Ханны Шлейхауф из Утрехтского университета провели серию экспериментов, направленных на изучение метапознания у шимпанзе. Исследователи впервые наблюдали, как эти обезьяны могут взвешивать различные виды доказательств и корректировать свои решения при появлении более убедительной информации. Экспериментаторы рассматривали рациональность как способность формировать убеждение о мире на основе фактических данных. При поступлении новой информации разумное существо способно сравнивать старые и новые данные и изменять свое мнение, если новые доказательства оказываются более весомыми. Для экспериментов использовались шимпанзе из ...>>

Случайная новость из Архива

Мощнейший пикосекундный лазер 25.10.2024

Ученые из Швейцарской высшей технической школы Цюриха (ETH Zurich) добились значительного достижения, создав пикосекундный лазер с импульсами мощностью до 100 мегаватт - самый мощный лазерный импульс, когда-либо произведенный на подобных системах.

Импульсы этого лазера длятся менее одной пикосекунды (одной триллионной доли секунды), что позволяет достичь колоссальной мощности. Например, 100 мегаватт достаточно, чтобы кратковременно обеспечить энергией 100 000 пылесосов! Даже средняя мощность системы составляет 550 Вт, что на 50% выше предыдущих достижений в данной области. Этот успех имеет потенциал для применения в высокоточных измерениях, мониторинге и обработке различных материалов.

Разработанный лазер относится к классу короткоимпульсных дисковых лазеров, использующих ультратонкие диски с кристаллом, содержащим атомы тербия. Когда атомы возбуждаются, они генерируют лазерный свет. Успех разработки обусловлен двумя ключевыми инновациями.

Во-первых, ученые создали специальную "воспроизводящую полость" - систему зеркал, которая усиливает и отражает лазерный луч, не вызывая при этом нестабильности. Это позволило достичь рекордных уровней мощности.

Во-вторых, команда использовала особое полупроводниковое зеркало, известное как зеркало с насыщением полупроводника (SESAM). Оно позволяет формировать сверхкороткие и очень мощные лазерные импульсы. Для повышения эффективности команда добавила тонкое сапфировое окно, что также помогло улучшить работу системы.

Одна из главных особенностей этой технологии заключается в ее компактности и эффективности. Ранее для достижения таких мощных импульсов требовались сложные внешние усилители, которые были значительно больше и менее удобны. Новый же лазер достиг таких мощностей без необходимости использования внешних установок, что делает его более практичным для применения.

Физик Мориц Зайдель, один из авторов разработки, отметил, что прежде подобные уровни мощности можно было получить только с помощью многократного усиления лазерного импульса в отдельных системах за пределами самого лазера. Однако благодаря новому подходу ученые смогли достичь таких результатов непосредственно в самом лазере.

Ожидается, что эта технология найдет применение в самых разных областях. Одним из потенциальных направлений является создание частотных гребенок, которые применяются в сверхточных атомных часах. Это может повысить точность измерений времени и природных явлений. Кроме того, такие лазеры можно использовать для анализа материалов без их разрушения, что может быть полезно как в инженерии, так и в медицине, например, при диагностике заболеваний.

Возможности применения такого лазера практически безграничны. Он может использоваться для поиска дефектов в материалах, высокоточного сканирования и анализа, а также для новых научных открытий. Это достижение - лишь начало революционных изменений в области лазерных технологий. Ученые продолжают улучшать параметры лазеров, что позволит изучать Вселенную и решать сложные задачи с еще большей точностью и эффективностью.

Другие интересные новости:

▪ Музыка ускоряет рост грибов

▪ Муравьи могут строить ориентиры, обозначая дорогу домой

▪ Зачем динозавру длинная шея

▪ Электромобиль-трансформер Audi Activesphere

▪ Компактное солнечное зарядное устройство для электромобилей GoSun Solar EV Charger

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

 

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Молниезащита. Подборка статей

▪ статья Мы удалимся под сень струй. Крылатое выражение

▪ статья Что такое диатомная водоросль? Подробный ответ

▪ статья Работы по прессованию лома и отходом металла на пакетировочном гидропрессе. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Удлинитель пульта дистанционного управления. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Импульсный стабилизатор напряжения с повышенным КПД. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025