Сигнализация для автомобиля на базе сотового телефона. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Автомобиль. Охранные устройства и сигнализация

Комментарии к статье

Среди многочисленных публикаций по использованию мобильных сотовых телефонов для передачи сигнала аварийного состояния охраняемого объекта (автомобиля) не всегда можно подобрать подходящее устройство для повторения из-за его сложности или отсутствия необходимых деталей, опыта и т. п.

Предлагаю простую, доступную в повторении конструкцию автосторожа, работающего как самостоятельно, так и дополняющего штатную сигнализацию автомобиля. Он позволит своевременно принять соответствующие меры по предупреждению, например, эвакуации автомобиля или попытки угона. В первую очередь ставилась задача "не влезать" в электрическое оборудование автомобиля и не изменять что-либо в его конструкции, например, чтобы не было претензий у дилеров по гарантийному случаю. Кроме мобильного телефона, потребуются два резистора, конденсатор, реле, транзистор, датчик удара от автосигнализации и штекер питания с предохранителем для гнезда прикуривателя или вспомогательной электрической розетки.

Рис. 1

Схема автосторожа приведена на рис. 1. Устройство имитирует нажатие кнопки сотового телефона, заранее запрограммированного на определенный номер абонента. Автор использовал телефон NOKIA 3310. При срабатывании датчика удара минусовый вывод конденсатора С1 кратковременно соединяется с общим проводом, поэтому конденсатор заряжается. Открывается транзистор VT1, реле K1 срабатывает, и пока конденсатор C1 разряжается, удерживается в этом состоянии, замыкая своими контактами К1.1 кнопку "1" сотового телефона. Время "нажатия" можно увеличить, если емкость конденсатора С1 и сопротивление резистора R1 увеличить, и наоборот.

Реле К1 - стандартное автомобильное 90.3747 отечественного производства. Обмотка реле (контакты 86 и 85) подключается к коллектору транзистора VT1 и к общему проводу, а контакты 30 и 87 - к кнопке "1" телефона двумя тонкими многожильными проводами, например МГТФ, через прорези в боковой части лицевой панели телефона. Транзистор КТ973Б (без теплоотвода) заменим на КТ973А или импортный составной структуры р-n-р с допустимым током коллектора, превышающим максимальный ток через обмотку реле. Можно применить и два обычных транзистора, включив их по схеме Дарлингтона. Если найдется реле подходящих размеров на рабочее напряжение 12 В с сопротивлением обмотки более 500 Ом и нормально разомкнутыми контактами, то вместо транзистора серии КТ973 подойдет маломощный, например, из серии КТ3107 с буквенными индексами Б, Г, Д, К.

При использовании транзисторов структуры n-р-n необходимо изменить полярность подключения конденсатора, датчика удара и напряжения питания. Датчик удара целесообразно использовать двухуровневый, т. е. с четырьмя выводами: красный (+12 В); черный (общий); синий/зеленый - сигнал предупреждения, не используется; белый - сигнал тревоги. Цветовая маркировка последних выводов может быть другой. Его можно приобрести в магазине автоаксессуаров или на авторынке. Закрепляют датчик на панели пола под передним пассажирским сиденьем с помощью двустороннего скотча. Можно использовать также автомобильные датчики объема, движения, причем как самостоятельно, так и подключив их параллельно датчику удара.

Конечно, телефон требует периодической подзарядки аккумуляторной батареи. Поэтому в конструкцию желательно встроить автомобильное зарядное устройство (ЗУ) для сотовых телефонов. Два его входных провода питания в соответствующей полярности через выключатель тоже подключают к штекеру питания.

Рис. 2

Вся конструкция размещается в вещевом отсеке на центральной консоли под крышкой подлокотника. Внешний вид автосторожа с ЗУ в корпусе со снятой крышкой показан на рис. 2, а всех компонентов - на рис. 3.

Рис. 3

Номер вызова для кнопки записывают в телефон из его меню в следующей последовательности: Меню > Сообщения > Задать номер голосового П/Я (номер телефона, на который будет приходить сигнал тревоги) > Ок.

Для включения смонтированного автосторожа необходимо вставить штекер питания в гнездо прикуривателя, включить сотовый телефон и, выйдя из автомобиля, закрыть дверь. При правильной настройке датчика удара на контрольном телефоне пройдет вызов, что означает нахождение автомобиля в зоне действия сотовой связи и, после сброса вызова, готовность к работе. В противном случае производят регулировку чувствительности датчика. В моем автомобиле Ford Focus 2 этот автосторож используется более трех лет. Для его установки и применения в других марках автомобилей, где при выемке ключа зажигания напряжение +12 В в гнезде прикуривателя отключается, необходима помощь специалиста. Можно совместить включение и отключение штатной сигнализации и данного автосторожа от брелока штатной сигнализации, но здесь без вмешательства в электрооборудование автомобиля также не обойтись.

Автор: Н. Машонкин

Смотрите другие статьи раздела Автомобиль. Охранные устройства и сигнализация.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Миноискатель онколога 02.11.2003 Итальянская фирма "Галилео Авионика" создала портативный прибор "Трим-проб" для выявления опухолей, по принципу действия напоминающий миноискатель. Он и появился как побочный результат разработки миноискателя, реагирующего на противопехотные мины в неметаллическом корпусе. Тридцатисантиметровая "волшебная палочка", которой врач проводит по телу обследуемого, излучает микроволны частотой 400- 1350 мегагерц. Опухоль, если она есть, отвечает резонансом на частоте около 400 мегагерц: возникают частотные биения. Принятый сигнал анализируется компьютером. Прибор сравнительно дешев и может использоваться при массовой диспансеризации. Испытания, проведенные в больницах Милана, показали, что рак простаты правильно диагностируется в 93 процентах случаев, но он был ошибочно обнаружен также у 18 процентов здоровых людей. Доля верного обнаружения рака груди составляет только 66 процентов. Сейчас идут испытания "Тримпроба" при опухолях легких, желудка, печени и кишечника.

Другие интересные новости:

▪ Материнская плата ASRock X99M-Killer USB 3.1

▪ ЖК-телевизор с винчестером и DVD-рекордером

▪ Новые видеокамеры JVC вместо пленки используют жесткие диски

▪ Подушка безопасности для мобильных устройств

▪ Идентификация пользователей Интернет по отпечаткам пальцев

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Регуляторы тока, напряжения, мощности. Подборка статей

▪ статья Кому на Руси жить хорошо. Крылатое выражение

▪ статья Сколько лет и почему сохранялось в тайне открытие пролива между Новой Гвинеей и Австралией? Подробный ответ

▪ статья Цикля из бритвенного лезвия. Домашняя мастерская

▪ статья Виды биотоплива. Торф. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Нож может быть и наверху. Физический эксперимент

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026