Устройство автоматического включения фар автомобиля. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Автомобиль. Электронные устройства

Комментарии к статье

Закон об обязательном включении ближнего света фар при движении на автомобиле в светлое время суток вступил в силу уже давно, но случается так, что даже профессиональные водители забывают включить фары и начинают движение без света. Фары ближнего света допускается заменять противотуманными фарами (ПФ) или дневными ходовыми огнями (ДХО), однако это не исключает вероятности забыть про необходимость их включения.

Предлагаемое устройство предназначено для автоматического включения фар, ДХО или других источников света на автомобиле. Его особенность в том, что реализована функция "вежливый свет", применяемая на некоторых дорогих автомобилях. Устройство можно подключить к любому автомобилю и настроить на включение любого источника света.

Функция "вежливый свет" имеет три основные особенности:

- задержка включения света фар на период запуска двигателя;
- задержка выключения света после остановки двигателя;
- принудительное выключение фар в момент запуска двигателя.

Задержка включения света фар нужна для облегчения запуска двигателя в холодное время года, при этом фары включаются через 15 с после запуска, давая возможность двигателю стабилизировать свою работу. Задержка выключения света удобна для тех, кто оставляет автомобиль на стоянке или в гараже без дополнительного источника освещения. После выключения двигателя фары горят примерно 2 мин, а потом гаснут, позволяя, не торопясь, выйти из автомобиля, забрать вещи и покинуть место стоянки. Принудительное выключение фар в момент запуска также облегчает запуск двигателя, при этом сберегая лампы фар, особенно ксеноновые. Дополнительно устройство оснащено светодиодным индикатором включения фар.

Рис. 1

Схема устройства изображена на рис. 1. На контакт 6 разъема ХР1 устройства подается напряжение +12 В бортовой сети автомобиля, а контакты 1 и 2 подключены к общему проводу ("массе") автомобиля. Контакт 4 подключен к замку зажигания так, чтобы на нем появлялось напряжение только в момент запуска двигателя. Контакт 5 подключен к любому проводу, на котором после запуска двигателя появляется напряжение. На некоторых автомобилях это может быть управляющий вывод генератора, если такого вывода нет, можно подключить контакт 5 к проводу включения аудиоустройства, например магнитолы. Тогда фары будут включаться через 15 с после поворота ключа в замке зажигания независимо от того, запущен двигатель или нет. Контакты 7 и 8 подключаются параллельно выключателю фар автомобиля.

После подачи питания транзистор VT2 закрыт, реле К1 обесточено и лампы фар выключены, о чем сигнализирует светодиод HL1, начиная светиться. После запуска двигателя на контакте 5 появляется напряжение +12 В и конденсатор С1 начинает медленно заряжаться. Время зарядки, а следовательно, и время, через которое включатся фары, зависит от сопротивления резистора R3 и емкости конденсатора. После зарядки конденсатора С1 до порогового напряжения транзистора VT2 последний открывается, реле К1 срабатывает и фары включаются, а светодиод HL1 перестает светить.

Поскольку во время работы двигателя на контакте 5 присутствует напряжение +12 В, фары горят постоянно. После остановки двигателя напряжение на нем пропадает и конденсатор С1 начинает медленно разряжаться через резистор R4. Время, в течение которого фары остаются включенными после остановки двигателя, зависит от постоянной времени цепи R4C1. После разрядки конденсатора до напряжения ниже порога открывания транзистора VT2 последний закрывается, обесточивая реле К1, и фары гаснут. Если после остановки двигателя возникла необходимость запустить его вновь, то в момент включения стартера на контакт 4 подается напряжение +12 В и транзистор VT1 открывается, быстро разряжая конденсатор С1 и блокируя включение реле К1, т. е. обеспечивается принудительное выключение фар в момент запуска двигателя.

Рис. 2

Устройство собрано на печатной плате из фольгированного стеклотекстолита размерами 45x25 мм (рис. 2). Полевой транзистор VT2 можно заменить другим мощным с малым сопротивлением открытого канала (не более 0,15 Ом), например, IRF540, IRFZ44. Установки его на теплоотвод не требуется. Транзистор VT1 - любой маломощный структуры n-p-n. Светодиод HL1 может быть любого цвета свечения, для привлечения внимания водителя полезно применение мигающего светодиода. Монтируют его в любом удобном для водителя месте. Реле К1 - ELZET LR-T78-12VDC или другое маломощное с напряжением обмотки 12 В. Параметры времязадающих цепей R3C1 и R4C1 подбираются индивидуально. Ухода их параметров при работе автомобиля в холодное время года при низкой температуре окружающего воздуха не наблюдалось. Внешний вид устройства изображен на рис. 3.

Рис. 3

Дополнительно для удобства управления устройством в исполнительную цепь реле К1 можно включить трехпозиционный переключатель, соединив его с бортовой сетью автомобиля так, чтобы в одном крайнем положении устройство включало противотуманные фары или дневные ходовые огни, в другом крайнем положении включались бы фары ближнего света, а в среднем (нейтральном) положении устройство не оказывало влияния на освещение автомобиля.

Автор: Д. Захаров

Смотрите другие статьи раздела Автомобиль. Электронные устройства.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Донорское сердце способно быстро перенимать биологический возраст реципиента 12.10.2026

Возраст органов определяется не только количеством прожитых лет. На молекулярном уровне ткани могут стареть с разной скоростью, а после пересадки, как показывают новые эксперименты, их биологические характеристики способны заметно меняться под воздействием организма, в который они попадают. Исследователи из Бостона обнаружили, что молодые донорские сердца после трансплантации довольно быстро приобретают признаки биологического возраста реципиента, тогда как более старые органы могут, напротив, демонстрировать признаки омоложения. Чтобы оценить эти изменения, ученые применили три так называемых "часа старения" - молекулярных инструмента, позволяющих приблизительно определять биологический возраст клеток и тканей. В отличие от обычного календарного возраста, такие показатели отражают состояние организма на уровне определенных молекулярных изменений. Именно их анализ позволил специалистам проследить, как меняются пересаженные сердца спустя несколько месяцев после операции. Основные ...>>

Samsung Galaxy Buds On: клипсы с искусственным интеллектом вместо внутриканальных наушников 12.10.2026

Беспроводные наушники превратились в одно из самых привычных персональных электронных устройств, однако их конструкция по-прежнему во многом определяется необходимостью размещать излучатель внутри или непосредственно у слухового канала. Компания Samsung решила попробовать другой подход. Представленная модель Galaxy Buds On получила формат наушников-клипсов, которые закрепляются непосредственно на ухе и оставляют слуховой канал открытым. Samsung позиционирует новинку как устройство для продолжительного ношения, тренировок и прогулок, а также для ситуаций, когда пользователю важно одновременно слушать музыку и не терять связь с окружающей обстановкой. В отличие от традиционных внутриканальных моделей, Galaxy Buds On практически не изолируют человека от внешнего мира. При этом речь идет не об экспериментальном прототипе или утечке: официальная информация об устройстве уже опубликована в Samsung Newsroom. Открытая конструкция имеет и очевидный недостаток - добиться такой же глубины н ...>>

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Случайная новость из Архива Солнечная пиротехника 20.09.2015 Любой разговор об электроэнергии в наши дни рассматривается через призму бесконечно падающих цен на нефть, которые, как предположил только что опубликованный доклад инвестиционного банка Goldman Saks, могут опуститься до $20 за баррель. И, поскольку призма (если уж продолжать аналогию) не отражает, а преломляет свет, ни один из участников такого разговора не может пролить свет на то, почему цены на бензин или мазут, если и падают, то весьма незначительно и в отдельно взятых странах, а вот на электроэнергию остаются почти без изменений. Не помогают даже фотовольтаические панели, использующие даровую энергию Солнца, поскольку стоимость панелей, несмотря на государственное субсидирование, остается весьма высокой. И даже в Германии, отказавшейся от атомных электростанций и старающейся не загрязнять атмосферу своим дешевым углем, цены на электроэнергию в 2015 г. впервые за 10 лет в среднем снизились на 1%, но по-прежнему остаются на уровне 25 центов за киловатт-час. Правда, в эту цену входит НДС 16%, налог на электроэнергию 7%, налог на использование общественной территории для вышек электропередач 6%, а также налог в пользу возобновляемых источников энергии 21%. Последний налог существует не только в Германии, и именно из этих средств финансируются различные передовые разработки в области использования солнечной энергии. Одной из таких разработок является изобретение южнокорейских ученых из университета Ёнсе, представляющее собой гибрид фотовольтаического и пироэлектрического эффектов. Первый характеризуется возникновением напряжения или электрического тока в веществе под воздействием света, второй - возникновением электрического поля в материале при изменении его температуры. Подобные гибридные устройства создавались и раньше, но южнокорейские исследователи утверждают, что КПД их устройства на 20% превышает эффективность обычной солнечной панели, а количество производимой энергии в пять раз больше, чем у гибридов-конкурентов. В устройстве используется ячейка Гретцеля - солнечная батарея, сенсибилизированная красителем, которая устанавливается на прозрачной электропроводящей пленке из полимера PEDOT (3,4-этилендиокситиофен). Под этой пленкой располагается другая пленка из пироэлектрического материала с термоэлектрическим преобразователем. При попадании на фотовольтаическую ячейку солнечного или другого света такого же спектра она вырабатывает электроэнергию. Свет, который не попадает на ячейку, проходит через полимерную пленку и нагревает ее. После этого термоэлектрический преобразователь использует тепло для получения дополнительной электроэнергии.

Другие интересные новости:

▪ Платежная карта для слабовидящих

▪ Ген проказы

▪ Помидор против комара

▪ Пластырь против облысения

▪ SONY представила пишущий DVD-проигрыватель с доступом в Интернет

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Культурные и дикие растения. Подборка статей

▪ статья Бакелит. История изобретения и производства

▪ статья Как поэт Иоганн Вольфганг Гете повлиял на развитие живописи? Подробный ответ

▪ статья Аккумуляторщик. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Индикатор мягкого включения лампы. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Шляпа-кондитер. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026