Автосигнализация Сигнал-003. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Автомобиль. Охранные устройства и сигнализация

Комментарии к статье

Предлагаемое устройство предназначено для сигнализации при попытке вскрытия дверей, капота или багажника автомобиля. При разработке учитывались отказы некоторых импортных охранных систем при эксплуатации в российских условиях. Схема сигнализации приведена на рис.1. Система ставится на охрану при помощи магнитного брелока. Включение подтверждается подачей короткого акустического сигнала и зажиганием мигающего светодиода.

Рис. 1. Принципиальная схема автосигнализации

Акустический сигнал при срабатывании охраны подает пьезосирена НА1 любого типа с периодичностью 24 с - сигнал, 24 с - пауза. Одновременно лампой HL1 (21...55 Вт), установленной в салоне, подается световой сигнал с периодичностью 1 с.

Напряжение питания от бортовой сети автомобиля постоянно подается через предохранитель FU1 на стабилизатор R14-VD8-C7-C8 и микросхему DD1. При воздействии магнитного брелока на геркон К4.1, импульс напряжения высокого уровня поступает на вход С (вывод 11) элемента DD1.2, на котором собрана схема подавления дребезга. С ее выхода сигнал проходит на счетный триггер DD1.1 и переводит его в единичное состояние. Высокий уровень с контакта 1 DD1.1 подается на базы VT3 и VT4. Через VT4 включается мигающий светодиод VD9, сигнализируя о постановке системы на охрану.

К эмиттеру VT3 подключена линейка датчиков SB1...SB7. Все датчики - контактного типа, и при срабатывании замыкаются "на массу". При этом открывается VT3, и срабатывает реле К1. Его контакты К1.1 замыкаются, и напряжение питания +9 В подается на DD2. На микросхеме DD2 собраны два мультивибратора. Мультивибратор на DD2.1, DD2.2 обеспечивает импульсный режим включения сигнальной лампы HL1 через VT1 и реле КЗ. Второй генератор на DD2.3, DD2.4 определяет периодичность включения звукового сигнала НА1 через VT2 и реле К2. Длительность сигнала определяется элементами С5, R9, а паузы - С4, R7.

Импульсный генератор для сигнала "Пик" (постановки на охрану) собран на DD3.1 и DD3.2. Напряжение питания DD3 подается от контактов геркона. Длительность сигнала - около 0,5 с.

Рис. 2. Печатная плата автосигнализации

Устройство собрано на печатной плате, чертеж которой изображен на рис.2. Ток потребления устройства в режиме "ожидания" определяется стабилизатором и микросхемой DD1 и примерно равен 14 мА.

Датчики дверей SB1 ...SB4 - штатные, контактного типа; датчики капота и багажника SB5, SB6 - специальные, также контактного типа. Датчик наклона SB7 - самодельный. Он обеспечивает срабатывание сигнализации при несанкционированном наклоне автомобиля в любой плоскости (поддомкрачивание).

Рис. 3. Схема датчика качания первого типа

Рассмотрим два типа датчиков качания, применяемых в таких системах. Один (рис.3) состоит из двух кольцевых анизотропных магнитов, в магнитное поле которых помещена катушка, содержащая 12000... 15000 витков провода 00,01 мм. Нижний магнит жестко закреплен на основании, верхний может перемещаться на стержне. Изменяющееся магнитное поле при наклоне верхнего магнита изменяет величину сигнала в катушке. Снятый сигнал, обычно через компаратор и формирователь, подается в цепь включения сирены. Применяемая некоторыми автолюбителями в качестве датчика качания измерительная головка от магнитоэлектрических приборов, во-первых, ориентирована только в одной плоскости, определяемой осью вращения рамки, во-вторых, сама головка не рассчитана на эксплуатацию в условиях ударов и вибраций, да еще с утяжеленной стрелкой.

Другой тип датчика (рис.4) - с ртутным контактом. Датчик состоит из слегка изогнутой металлической трубки 1, закрытой с двух сторон винтовыми пластмассовыми пробками 2, герметизированными эпоксидным компаундом. Через пробки пропущены металлические электроды-контакты 3. Один конец сигнальной цепи присоединен к трубке, второй соединяет оба контакта. В трубке находится небольшой шарик ртути 4 от медицинского термометра (около 0,5 г). При легком наклоне (менее 10°) шарик, перекатываясь, замыкает один из электродов-контактов, подавая сигнал в систему. Датчик установлен по диагонали относительно продольной оси автомобиля.

Рис. 4. Схема датчика качания второго типа

В данном устройстве применена одна сигнальная лампа (21...55 Вт), установленная внутри салона. Эффект от сигнализации одинаков, но сберегаются нити ламп стояночного света, для которых импульсный режим включения резко уменьшает срок службы.

Рис. 5. Схема датчика качания третьего типа

Не советую вводить цепи блокировки зажигания, они почему-то отказывают в первую очередь и в самом неудобном месте.

Рис. 6. Принципиальная схема однокаскадного согласующего усилителя

Для любителей "квохтания" автомобиля по каждому поводу, будь то кошка на капоте или упавшая веточка, предлагаю датчик сотрясения (удара). Конструкция датчика показана на рис.5. Чувствительным элементом является круглая пластинка с нанесенным на нее с одной стороны пьезочувствительным слоем. Можно использовать пьезоэлемент ЗП со снятым защитным корпусом. Пластинка одним краем укреплена на стойке, а к диаметрально противоположному краю приделана пружинка. Провода припаяны к стойке и середине пластинки. При вибрации пружинки происходит микродеформация пьезослоя, и на его поверхности возникает ЭДС. Снятый сигнал подается через диодный ограничитель и однокаскадный согласующий усилитель (рис.6) на транзисторе VT1 (h_21э>ЗОО) на вход управляемого RC-генератора на триггере Шмитта. С выхода генератора прямоугольные импульсы проходят в цепь управления звуковым сигналом. Брелок выполнен из небольшого анизотропного магнита, зашитого в чехол из мягкой кожи или в сувенирную игрушку. Геркон К4.1 (рис.1) с подпаянными проводниками можно поместить в пластмассовую трубку и укрепить внизу ветрового стекла, замаскировав наклейкой.

Литература

1. Андрианов В.И. Соколов А.В. Автомобильные охранные системы. - С.-Петербург, 2000.
2. Банников В. Диоды в генераторах и формирователях на микросхемах. - Радиолюбитель, 2001, N4, С.20.
3. ЧИП и ДИП. Электронные компоненты и приборы: Каталог. - 2000, С. 100.

Автор: И.Семенов, г.Дубна, Московской обл.; Публикация: radioradar.net

Смотрите другие статьи раздела Автомобиль. Охранные устройства и сигнализация.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Тающие айсберги создают новые оазисы жизни на дне океана 30.06.2026

Глобальное потепление активно меняет облик нашей планеты, и одним из наиболее заметных его проявлений становится ускоренное таяние ледников в полярных регионах. Этот процесс не только приводит к подъему уровня Мирового океана, но и вызывает цепную реакцию в морских экосистемах, порой создавая неожиданные и парадоксальные последствия. Массовое высвобождение айсбергов из Гренландии - яркий пример того, как климатические изменения перестраивают жизнь в самых глубоких и удаленных уголках океана. Из-за повышения температуры количество айсбергов, откалывающихся от гренландских ледников, стремительно растет. Ученые проанализировали данные за последние 40 лет и установили, что с 2000 года поток ледяных глыб через пролив Фрама увеличился в четыре раза. Об этом сообщает Futurism со ссылкой на исследование специалистов из Технического университета Дании. Такое беспрецедентное нашествие айсбергов представляет серьезную опасность для международного судоходства. Одновременно оно радикально тра ...>>

Робот-тьютор Optio, помошник школьника 30.06.2026

Икусственный интеллект и робототехника все активнее помогают учителям и ученикам, делая обучение более персонализированным и увлекательным. Гуманоидные роботы, способные взаимодействовать с людьми естественным образом, открывают новые возможности для школ, особенно в условиях нехватки педагогических кадров и растущего интереса к технологиям. Одна из таких инновационных инициатив стартовала в американском штате Нью-Йорк. Компания Realbotix запустила своего помощника учителя на базе искусственного интеллекта под названием Optio в Центральном школьном округе Саламанки. Робот выступает в роли тьютора, предлагая персонализированное репетиторство, многоязычную помощь с домашними заданиями и круглосуточную академическую поддержку. По данным Interesting Engineering, проект направлен на повышение вовлеченности учащихся и внедрение передовых технологий в учебный процесс. В рамках пилотной программы школы округа планируют интегрировать человекоподобных роботов в классы. Изначально Optio буд ...>>

Биопрепараты повышают питательную ценность органической гречихи 29.06.2026

В органическом земледелии особое внимание уделяется не только урожайности, но и качественному составу продукции. Потребители все чаще выбирают продукты с высоким содержанием полезных веществ и без следов химических веществ. Исследования показывают, что применение биологических препаратов может существенно улучшить минеральный состав зерновых культур, делая их более ценными с точки зрения питания. В результате полевых экспериментов, проведенных в 2023-2025 годах, ученые установили, что использование биопрепаратов способствует активному накоплению макроэлементов, в частности фосфора и калия, в зерне органической гречихи. Об этом сообщила Леся Крупак из Белоцерковского национального аграрного университета в своей работе "Экологичность и производительность". Наиболее заметный эффект наблюдался при применении гумата калия. В этом случае содержание калия в зерне увеличивалось на 19-21 процент по сравнению с контрольными участками. Такой результат свидетельствует об улучшении работы тра ...>>

Случайная новость из Архива Твердотельные накопители Toshiba RD500 и RC500 02.08.2019 Компания Toshiba Memory Europe анонсировала твердотельные накопители формата M.2 NVMe в новых сериях RD500 и RC500. Представители первой позиционируются в качестве решений для производительных игровых систем, тогда как новинки второй серии подойдут скорее для рядовых пользователей и тех, кто хочет освежить свой систему, но не нуждается в максимально быстром накопителе. Твердотельные накопители Toshiba RD500 и RC500 построены с использованием современных 96-слойных микросхем флеш-памяти TLC BiCS (TLC 3D NAND) и обладают SLC-кешем. Новинки выполнены в формате компактных модулей M.2 2280 и подключаются к системе посредством четырех линий PCIe 3.0. Также они соответствуют спецификациям NVMe 1.3c. Новинки серии RD500 доступны в версиях объемом 500 Гбайт, 1 и 2 Тбайт. Они используют новый 8-канальный контроллер, который способен обеспечить им скорость последовательного чтения в 3400 Мбайт/с и скорость последовательной записи в 3200 Мбайт/с. Производительности в случайном чтении и записи (4K, QD32, T8) составляет 685 000 и 625 000 IOPS соответственно. В свою очередь накопители Toshiba RC500 выйдут в версиях на 250 и 500 Гбайт, а также 1 Тбайт. Они получили менее продвинутый 4-канальный контроллер, который способен обеспечить скорость последовательного чтения и записи в 1700 и 1600 Мбайт/с соответственно. Скорость случайного чтения составляет 355 000 IOPS, а случайно записи - 410 000 IOPS. Твердотельные накопители Toshiba RD500 и RC500 поступят в продажу в четвертом квартале текущего года.

Другие интересные новости:

▪ Макароны не полнят

▪ Белые крыши

▪ Гидрокостюм против акул

▪ Жабы эволюционируют на глазах

▪ Жесткие диски Seagate NAS объемом до 4 ТБ для хранилищ с сетевым подключением

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Биографии великих ученых. Подборка статей

▪ статья Здоровый образ жизни. Соблюдение норм поведения. Основы безопасной жизнедеятельности

▪ статья Как проходили и чем закончились Пунические войны? Подробный ответ

▪ статья Герметичные никель-кадмиевые аккумуляторы. Справочник

▪ статья Измеритель мощности. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Красное и белое. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026