www.diagram.com.ua
www.diagram.com.ua
Русский: Русская версия English: English version
Translate it!
Поиск по сайту

+ Поиск по журналам
+ Поиск по статьям сайта
+ Поиск по схемам СССР
+ Поиск по Библиотеке

Бесплатная техническая библиотека:
Все статьи А-Я
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники
Новости науки и техники
Журналы, книги, сборники
Архив статей и поиск
Схемы, сервис-мануалы
Электронные справочники
Инструкции по эксплуатации
Голосования
Ваши истории из жизни
На досуге
Случайные статьи
Отзывы о сайте

Справочник:
Большая энциклопедия для детей и взрослых
Биографии великих ученых
Важнейшие научные открытия
Детская научная лаборатория
Должностные инструкции
Домашняя мастерская
Жизнь замечательных физиков
Заводские технологии на дому
Загадки, ребусы, вопросы с подвохом
Инструменты и механизмы для сельского хозяйства
Искусство аудио
Искусство видео
История техники, технологии, предметов вокруг нас
И тут появился изобретатель (ТРИЗ)
Конспекты лекций, шпаргалки
Крылатые слова, фразеологизмы
Личный транспорт: наземный, водный, воздушный
Любителям путешествовать - советы туристу
Моделирование
Нормативная документация по охране труда
Опыты по физике
Опыты по химии
Основы безопасной жизнедеятельности (ОБЖД)
Основы первой медицинской помощи (ОПМП)
Охрана труда
Радиоэлектроника и электротехника
Строителю, домашнему мастеру
Типовые инструкции по охране труда (ТОИ)
Чудеса природы
Шпионские штучки
Электрик в доме
Эффектные фокусы и их разгадки

Техническая документация:
Схемы и сервис-мануалы
Книги, журналы, сборники
Справочники
Параметры радиодеталей
Прошивки
Инструкции по эксплуатации
Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатный архив статей
(200000 статей в Архиве)

Алфавитный указатель статей в книгах и журналах

Бонусы:
Ваши истории
Загадки для взрослых и детей
Знаете ли Вы, что...
Зрительные иллюзии
Веселые задачки
Каталог Вивасан
Палиндромы
Сборка кубика Рубика
Форумы
Карта сайта

ДИАГРАММА
© 2000-2020

Дизайн и поддержка:
Александр Кузнецов

Техническое обеспечение:
Михаил Булах

Программирование:
Данил Мончукин

Маркетинг:
Татьяна Анастасьева

Перевод:
Наталья Кузнецова

Контакты

При использовании материалов сайта обязательна ссылка на https://www.diagram.com.ua

сделано в Украине
сделано в Украине

Диаграмма. Бесплатная техническая библиотека

Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая библиотека, Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Чтобы водитель не спал за рулем

Бесплатная техническая библиотека

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Автомобиль. Электронные устройства

Комментарии к статье Комментарии к статье

Известно, как трудно водителю автомобиля бороться со сном во время длительных поездок в ночное и предутреннее время. А ведь малейшее ослабление внимания водителя может обернуться бедой!

На рисунке приведена принципиальная схема устройства, автоматически включающего звуковой сигнал автомобиля в тот момент, когда водитель начал засыпать и расслабил пальцы, сжимающие рулевое колесо управления. Мощности звукового сигнала вполне достаточно, чтобы "встряхнуть" водителя и заставить его крепче держать руль, либо, если это не поможет, привлечь внимание водителей других автомашин.

Это устройство несложно. "Сердцем" прибора является автогенератор, выполненный по схеме "емкостной трехточки" на транзисторе Т1. База транзистора T1 через конденсатор С3 соединена с металлическим ободком А, укрепленным по периметру рулевого колеса. Когда водитель плотно сжимает руль, за счет большой емкости тела водителя относительно массы автомобиля база транзистора T1 оказывается зашунтированной конденсатором С3, вследствие чего генерация не возникает.

Чтобы водитель не спал за рулем
Если же водитель расслабит пальцы, шунтирующая емкость уменьшится и генератор возбудится на частоте около 300 кГц. Напряжение этой частоты с коллектора транзистора T1 поступает через эмиттерный повторитель на транзисторе Т2 на вход детектора, выполненного на диодах Д1 и Д2. Выпрямленное диодами напряжение открывает транзисторы Т3 и Т4 электронного реле, в результате чего срабатывает реле P1, замыкающее своими контактами цепь подачи звукового сигнала.

Регулировка прибора сводится к установке требуемой чувствительности автогенератора. Делается это с помощью потенциометра R4. Кроме того, потенциометром R5 регулируют ток срабатывания электронного реле.

Питается прибор от бортовой сети напряжением +12 в. Катушка L1 намотана на ферритовом стержне, ее индуктивность 1 мгн.

Транзисторы Т1-T3 могут быть типа КТ315 с любым буквенным индексом, Т4 - КТ361. Диоды Д1 и Д2 - Д9В- Д9Е, Д3 - КС156А, Д4 - Д226Б. Репе Р1 - с сопротивлением катушки не менее 120 Ом.

Литература
  1. "Radio Electronics", 1970, № 9
Публикация: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Смотрите другие статьи раздела Автомобиль. Электронные устройства.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Рекомендуем скачать в нашей Бесплатной технической библиотеке:

раздел сайта Шпионские штучки

журналы Everyday Practical Electronics (годовые архивы)

книга Датчики состава и свойств вещества. Комбинированные методы. Арутюнов О.С., Цеймах Б.М., 1969

книга Цифровые частотомеры на транзисторах. Тычино К.К., 1971

статья Как работают нефтяные вышки?

статья Устройства выдержки больших интервалов времени

справочник Пульты дистанционного управления телевизоров зарубежного и отечественного производства

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:

[lol][;)][roll][oops][cry][up][down][!][?]




Бесплатная техническая библиотека Бесплатная техническая документация для любителей и профессионалов