Menu Home

Бесплатная техническая библиотека для любителей и профессионалов Бесплатная техническая библиотека


Универсальный прибор автолюбителя. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Бесплатная техническая библиотека

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Автомобиль. Электронные устройства

Комментарии к статье Комментарии к статье

На рисунке приведена принципиальная схема универсального измерительного прибора автолюбителя. В зависимости от положения переключателя рода работы им можно проверять напряжение встроенного автономного источника питания, исправность электролитических конденсаторов, напряжение аккумуляторных батарей, угол опережения зажигания, частоту вращения коленчатого вала четырехцилиндрового и шестицилиндрового двигателей.

Кроме того, при любом положении переключателя рода работы S1 можно производить проверку низкоомных электрических цепей.

Универсальный прибор автолюбителя
(нажмите для увеличения)

Как видно из рисунка, для повышения стабильности и точности результатов измерений электронная часть прибора питается от гальванической батареи G1 через стабилизатор напряжения на транзисторах V12, V13. В качестве источника опорного напряжения используется параметрический диодный стабилизатор (V14 - V16). Величину стабилизированного напряжения 3,5 В можно плавно регулировать переменным резистором R33. При измерении постоянных напряжений (переключатель S1 в положении 1 или 3) миллиамперметр совместно с резисторами R25 и R20, R29 образует вольтметр постоянного напряжения. При проверке исправности внешних цепей вместо миллиамперметра индикатором является светодиод V11, который включается последовательно с батареей G1 через резистор R34. Разрыв проверяемой цепи подключают к клеммам "Цепи" и "0".

Принцип измерения угла опережения зажигания и частоты вращения коленчатого вала двигателя заключается в измерении временных характеристик импульсного напряжения, действующего на клеммах прерывателя системы зажигания двигателя. Так, частота появления импульсов прямо пропорциональна частоте вращения коленчатого вала двигателя и обратно пропорциональна числу цилиндров, а угол поворота вала, при котором прерыватель находится в замкнутом состоянии, прямо пропорционален отношению длительности импульса к периоду его повторения.

При подключении контактов прерывателя к клеммам "К прерывателю" и "0" (четвертое положение S1) импульсное напряжение фильтруется от дополнительных высокочастотных помех фильтром нижних частот (R1, R2, С1, С2). ограничивается диодным ограничителем (V1 - V3) я далее поступает на вход триггера Шмит-та (V4 - V5). Длительность выходных импульсов триггера при этом достаточно точно соответствует времени поворота вала двигателя при замкнутых контактах прерывателя, а период повторения импульсов - времени между возникновением искры в каждом цилиндре Поскольку амплитуда импульсов на выходе триггера постоянна, то среднее значение тока на выходе эмиттерного повторителя (V7) будет прямо пропорционально углу поворота вала, при котором контакты прерывателя замкнуты.

При измерении частоты вращения коленчатого вала четырехцилиндрового двигателя (положение 5 переключателя S1) используется одновибратор (V8, V9), который запускается импульсами с выхода триггера Шмитта через дифференцирующую цепь C3R10 V7R11. Выходные импульсы одновибратора стабильны по амплитуде и длительности и их период повторения обратно пропорционален скорости вращения. Поэтому средний ток, проходящий через миллиамперметр и резисторы R22, R31, будет прямо пропорционален числу оборотов в минуту. Для измерения частоты вращения шестицилиндрового двигателя переключатель S1 необходимо перевести в положение 6..

Шкала миллиамперметра проградуирована непосредственно в измеряемых величинах: постоянное напряжение - 0... 15 В; угол поворота - 0... 100°: число оборотов - 0... 3000 об/мин. Шкала миллиамперметра при всех измерениях линейна. Для налаживания прибора необходимо подать на клеммы "К прерывателю" переменное напряжение 24 В. для чего можно использовать подходящий понижающий трансформатор. питаемый от сети.

Подстроечным резистором R30 устанавливают стрелку миллиамперметра на отметку 45° шкалы углов. Затем резистором R31 в положении 5 переключателя S1 устанавливают стрелку на шкале частоты вращения двигателя на отметке 1500 для четырехцилиндрового двигателя и 1000 - для шестицилиндрового.

Проверка работоспособности (исправности) конденсаторов производится по показаниям миллиамперметра при подключении конденсатора к гнездам "С". Если конденсатор исправный. то стрелка прибора сначала отклонится потом медленно вернется в исходное положение.

От редакции. Транзисторы V4, V5, V9, V13 могут быть типов КТ312Б. КТ315Б; V6, V8 - КТ608Б; V10 - МП114; -V12 - ГТ403В; светодиод V11 - АЛ102А, остальные диоды типа КД521.

Литература

  1. "Antenna" (Бразилия), 1978, № 1. №2
  2. Радио № 1, 1979 г., c.61

Публикация: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Смотрите другие статьи раздела Автомобиль. Электронные устройства.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Лабораторная модель прогнозирования землетрясений 30.11.2025

Предсказание землетрясений остается одной из самых сложных задач геофизики. Несмотря на развитие сейсмологии, ученые все еще не могут точно определить момент начала разрушительного движения разломов. Недавние эксперименты американских исследователей открывают новые горизонты: впервые удалось наблюдать микроскопические изменения в контактной зоне разломов, которые предшествуют землетрясению. Группа под руководством Сильвена Барбота обнаружила, что "реальная площадь контакта" - участки, где поверхности разлома действительно соприкасаются - изменяется за миллисекунды до высвобождения накопленной энергии. "Мы открыли окно в сердце механики землетрясений", - отмечает Барбот. Эти изменения позволяют фиксировать этапы зарождения сейсмического события еще до появления традиционных сейсмических волн. Для наблюдений ученые использовали прозрачные акриловые материалы, через которые можно было отслеживать световые изменения в зоне контакта. В ходе искусственного моделирования примерно 30% ко ...>>

Музыка как естественный анальгетик 30.11.2025

Ученые все активнее исследуют немедикаментозные способы облегчения боли. Одним из перспективных направлений становится использование музыки, которая способна воздействовать на эмоциональное состояние и когнитивное восприятие боли. Новое исследование международной группы специалистов демонстрирует, что даже кратковременное прослушивание любимых композиций может значительно снижать болевые ощущения у пациентов с острой болью в спине. В эксперименте участвовали пациенты, обратившиеся за помощью в отделение неотложной помощи с выраженной болью в спине. Им предлагалось на протяжении десяти минут слушать свои любимые музыкальные треки. Уже после этой короткой сессии врачи фиксировали заметное уменьшение интенсивности боли как в состоянии покоя, так и при движениях. Авторы исследования подчеркивают, что музыка не устраняет саму причину боли. Тем не менее, она воздействует на эмоциональный фон пациента, снижает уровень тревожности и отвлекает внимание, что в сумме приводит к субъективном ...>>

Алкоголь может привести к слобоумию 29.11.2025

Проблема влияния алкоголя на стареющий мозг давно вызывает интерес как у врачей, так и у исследователей когнитивного старения. В последние годы стало очевидно, что границы "безопасного" употребления спиртного размываются, и новое крупное исследование, проведенное международной группой ученых, вновь указывает на это. Работы Оксфордского университета, выполненные совместно с исследователями из Йельского и Кембриджского университетов, показывают: даже небольшие дозы алкоголя способны ускорять когнитивный спад. Команда проанализировала данные более чем 500 тысяч участников из британского биобанка и американской Программы миллионов ветеранов. Дополнительно был выполнен метаанализ сорока пяти исследований, в общей сложности включавших сведения о 2,4 миллиона человек. Такой масштаб позволил оценить не только прямую связь между употреблением спиртного и развитием деменции, но и влияние генетической предрасположенности. Один из наиболее тревожных результатов касается людей с повышенным ге ...>>

Случайная новость из Архива

Бриллианты вместо навигационных спутников 12.01.2017

Изготовленные в лаборатории бриллианты с атомными дефектами смогут однажды заменить GPS и другие системы навигации благодаря своей замечательной чувствительности к магнитным волнам.

Команда Element Six - технологической компании, базирующейся в Оксфордшире, - исследует замечательные свойства кристаллов с так называемым "дефектом вакансии азота" - пробелом в атомной решетке в сердце бриллианта.

Эти бриллианты демонстрируют невероятную чувствительность к магнитным волнам при комнатной температуре и в настоящее время способны определить прохождение автомобиля за 300 метров.

Ученые надеются, что когда-нибудь бриллианты смогут определять свое местоположение на поверхности планеты, читая магнитные волны, идущие от солнца. Это уничтожит необходимость в спутниках ГНСС, которые отправляют сигнал назад на Землю, чтобы сказать машинам, где те находятся.

"Если у вас будет такой девайс, который способен чувствовать окружающие магнитные поля, он будет в любую секунду чувствовать и окружающие автомобили, - говорит исследователь Ричард Бодкин. - Когда вы засунете все эти технологии в один девайс, не вижу причины, по которой не был бы реализован проект автомобиля без водителя".

Впрочем, впереди еще десятилетия, говорит ученый. Их работа фокусируется на повышении магнитной чувствительности синтетических бриллиантов. Результатом, помимо навигации, может стать шлем или наручный сканер, который сможет изучить тело пациента без внедрения внутрь.

Другие интересные новости:

▪ Накопители Intel Optane

▪ Спутники модернизированной GPS III готовятся к запуску

▪ Бананы контейнерами

▪ Металл с необычными оптическими свойствами

▪ Зачем нужны прионы

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Инструмент электрика. Подборка статей

▪ статья Разве я лежу на розах? Крылатое выражение

▪ статья Кто такой Гиппократ? Подробный ответ

▪ статья Работа в колодцах кабельной сигнализации. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Энергоагрегат с низкотемпературным двигателем Стирлинга и вихревой трубой. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Отсутствующая карта. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

Имя:


E-mail (не обязательно):


Комментарий:





Главная страница | Библиотека | Статьи | Карта сайта | Отзывы о сайте

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2025