Дуплексер Си-Би/УКВ. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Антенны. Измерения, настройка, согласование

 Комментарии к статье

Очень удобно использовать Си-Би-антенну, установленную на автомобиле, не только для радиосвязи, но и для улучшения радиоприема в FM-диапазоне. Однако требуется устройство, которое позволило бы работать на одну антенну и Си-Би-радиостанции, и FM-приемнику без повреждения последнего мощным сигналом передатчика.

Для этой цели можно применить очень простое устройство - дуплексер. Его схема представляет собой комбинацию из 4 последовательных резонансных контуров, которые пропускают сигналы одних частот и подавляют сигналы других.

Контура L1-С1 и L3-C3 настроены на среднюю частоту Си-Би-диапазона (27,2 МГц), а L2-С2 и L4-С4 - на начало участка FM-диапазона (90 МГц). Катушки L1 и L3 намотаны изолированным проводом диаметром 0,5 мм на пластмассовых каркасах диаметром 7 мм, имеющих ферритовые сердечники. Бескаркасные катушки L2 и L4 имеют по 8 витков посеребренного провода диаметром 1 мм, намотанных на оправке диаметром 6 мм. Детали дуплексера размещаются в экранированной коробочке, на стенках которой установлены разъемы "FM", "Си-Би" и "Ант".

Для настройки изготовленного устройства к разъему ""Ант" подключают ГСС, настроенный на частоту 27,2 МГц, а к "FM" и "Си-Би" - резисторы сопротивлением 50 Ом.

Контролируя ВЧ-напряжение на этих резисторах (например, осциллографом), подстройкой индуктивности катушки L3 добиваются максимального напряжения на разъеме Cи-Би", а подстройкой L1 - минимального напряжения на разъеме "FM". Затем ГСС настраивается на частоту 90 МГц, и, изменяя емкость подстроечных конденсаторов С2 и С4, добиваются соответственно минимума напряжения на разъеме "Си-Би" и максимума - на"FM".

Указанные операции желательно проделать несколько раз. добиваясь, чтобы подавление сигнала с частотой 27,2 МГц на разъеме "FM" составило не менее 40 дБ.

Литература

1. "Duplekser CB/UKF", Swiat Radio", N6/2003

Смотрите другие статьи раздела Антенны. Измерения, настройка, согласование.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива Спираль оптоволокна на микрочипе 09.12.2013 Специалисты Калифорнийского технологического института создали прототип задерживающего свет чипа, в котором электромагнитный импульс теряет на порядок меньше энергии, чем в аналогах. Новое устройство задерживает свет на время, которое соответствует проходу через 50 м оптоволокна. Ключевой особенностью является использование световода специально рассчитанной формы: потери на поглощение составляют всего 0,05 дБ/м против 1 дБ/м у прошлых аналогичных элементов. За счет меньшего поглощения ученые увеличили длину траектории и, как следствие, время задержки импульса. Световод свернут в спираль и имеет форму полукруглой канавки в массиве кремния. По бокам она частично закрыта горизонтальным "навесом" из оксида кремния. Ширина канавки составляет около 150 мкм, глубина около 100, а ширина "навеса" - примерно 50 мкм. Получить такую канавку длиной в семь метров удалось методом литографии и травления плавиковой кислотой с дифторидом ксенона. Плавиковая кислота, HF, удалила оксид кремния, а дифторид ксенона, XeF2 растворил кремниевую подложку. Варьируя продолжительность действия химикатов при травлении ученые могли менять форму канавок. Расширение под слоем оксида кремния получается за счет того, что чистый кремний растворяется быстрее оксида. Такой метод производства, как отмечают ученые, совместим с современными технологиями и может быть реализован в промышленности, а не только в лабораторных условиях. Чипы, которые бы задерживали свет на некоторое время, необходимы для обработки сигналов в самых разных задач, включая радарное сканирование и телекоммуникационные системы. Они востребованы в том числе военными разработчиками, поэтому работа была профинансирована DARPA, Управлением перспективных исследований Пентагона.

Другие интересные новости:

▪ Повышение эффективности памяти MRAM

▪ Влияние анионов на растворимость полимеров

▪ Новый тип наноловушек для изучения свойств белков

▪ Инсталляционные проекторы 10000 лм от Epson

▪ Коммуникационные процессоры LSI Axxia 4500 на архитектуре ARM

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Радиоприем. Подборка статей

▪ статья Основные задачи в области гражданской обороны. Основы безопасной жизнедеятельности

▪ статья Зачем в 1930-х годах американские производители муки продавали ее в мешках с яркими узорами? Подробный ответ

▪ статья Очистка стрелочных переводов от снега. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Паяльник-эконом. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Регулятор частоты вращения трехфазных асинхронных двигателей. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026