Комнатная магнитная антенна. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Антенны КВ

 Комментарии к статье

У того, кто вынужден отказаться от наружной антенны (например после переезда), дела как у радиолюбителя-коротковолновика очень плохи. Однако всегда можно что-то сделать, чтобы, тем не менее, остаться QRV.

Типичное решение - магнитная антенна. Несмотря на удовлетворительный опыт с двумя самодельными петлевыми комнатными антеннами для диапазонов 80...10 м, надежда на то, что что-то похожее можно сделать и для 160 м, была очень слабой.

Исходя из известного эскиза Annecke и изготовленной по нему петли для 80...30 м, я хотел просто увеличить число витков до четырех (удвоить). Тогда можно было бы оставить без изменений конденсатор в 400 пФ, который использовался ранее.

Но это - теория. А если неудача? Четыре витка медной трубки сечением 18 мм с диаметром витка 17 см - не слишком ли дорого для ошибки? После некоторых размышлений я пришел к не очень дорогому решению - использовать толстый коаксиальный кабель. Общий расход материалов:

- 4 деревянные планки 20 ммх40 мм;
- 12 м коаксиального кабеля RG-213;
- 4м коаксиального кабеля RG-58;
- 1 конденсатор переменной емкости 100 пФ с расстоянием между пластинами 2...3 мм;
- 1 коаксиальный разъем.

Как выглядит конструкция, показано на рис.1...3. Крест из деревянных планок с поперечными дощечками, в которых я пропилил канавки, удерживает резонансную петлю, состоящую из четырех витков RG-213. Верхние планки (для резонансной петли и петли связи) имеют по краям по два отверстия для удержания концов кабеля и по три канавки между ними. Длина боковой стороны коаксиального кабеля в почти квадратной подвеске составляет 67 см. Тому, кому очень мешает, что я не привожу размеры деревянного креста, должен сказать, что я очень уважаю старика Пифагора и что, собственно говоря, важны только размеры коаксиального кабеля.

Экранная оболочка коаксиального кабеля образует рамку петли. Жила кабеля разрывается на расстоянии 3,50 м от одного из концов. В результате образуется емкость величиной около 353 пФ, подключенная параллельно к конденсатору переменной емкости.

Конденсатор переменной емкости подсоединяется к обоим концам оболочки кабеля RG-213. Для всех подключений и соединений необходимо использовать толстый медный провод с сечением не менее 10 мм².

По соображениям удобства, катушка связи размещается на таких же планках и также имеет четыре витка на расстоянии 8 см друг от друга. Длина боковой стороны равна здесь 20 см. Кабель RG-58 обоими концами оплетки подсоединяется ко входному коаксиальному разъему.

На резонансе КСВ = 1,2. Ширина полосы по КСВ<2 составляет неполные 9 кГц. Поэтому нужно подстраивать конденсатор переменной емкости в резонанс при перестройке по диапазону. Пожалуй, это единственный недостаток магнитной петли!

После того как я выходил 15 дней подряд в эфир (в январе 1995 г.) то утром, то вечером примерно по одному часу, я провел 43 QSO со станциями из четырнадцати стран: DL, SM, SP, G, GL, GM, F, НА, 1, OK, OE, ON, 9A, S5. К сожалению, я не мог вызвать многие станции, которые я слышал, т.к. они целенаправленно вызвали "CQ DX". Все же мои собственные CQ привели лишь к нескольким QSO.

Имеющийся уровень помех можно уменьшить на 2...3 балла небольшим изменением места антенны и ее поворотом. Для диапазона 160 м (и 80 м) - это истинное благо!

Так как нули антенны (точнее, почти нули) очень узкие, ориентировка антенны совсем некритична.

В заключение я бы сделал следующие выводы:

• это не суперантенна, но я опять QRV на 160 м;
• затраты и занимаемое антенной место незначительны;
• как симметричная антенна, имеющая высокую добротность, она значительно повышает безопасность в отношении BCI/ TVI (нет никаких блуждающих токов ВЧ);
• уменьшаются атмосферные помехи и локальные QRM;
• размещение не зависит от погодных условий.

Примечание редакции

Вместо кабеля RG-213 можно использовать любой 50-омный кабель с наружным диаметром >13 мм.

Литература

1. CQ DL 12/96.

Автор: У. Шрегльман (DJ5QY); Публикация: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Смотрите другие статьи раздела Антенны КВ.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Оптимальная продолжительность сна 15.07.2025

Вопрос о том, сколько нужно спать, чтобы чувствовать себя отдохнувшим, волнует миллионы людей по всему миру. Общепринятая рекомендация - восемь часов сна - давно стала стандартом, однако недавние исследования ставят под сомнение ее универсальность. Оказалось, что продолжительность здорового сна зависит не только от биологии, но и от культурных и социальных условий. Американские ученые провели масштабное исследование, охватившее около пяти тысяч человек из двадцати стран. Полученные данные выявили значительные различия в продолжительности сна в зависимости от места проживания. Например, в Японии средний человек спит всего около шести часов с небольшим, тогда как во Франции этот показатель приближается к восьми. Канадцы, в свою очередь, в среднем спят по семь с половиной часов. Один из руководителей исследования, профессор социальной и культурной психологии Стивен Хайне из Университета Британской Колумбии, подчеркивает, что универсального стандарта сна не существует. По его словам, ...>>

Компьтерная оценка состояния культурных растений 15.07.2025

Современное сельское хозяйство переживает технологическую революцию, и одной из ключевых задач становится точная диагностика состояния растений. Устойчивость к климатическим изменениям, экономное использование ресурсов и повышение урожайности требуют новых подходов. Исследователи из Еврейского университета в Иерусалиме предложили инновационное решение, объединив возможности дронов и искусственного интеллекта. Традиционные методы дистанционного анализа в агросекторе сталкиваются с ограничениями: они не всегда способны точно определить комбинированный стресс у растений, возникающий, например, при одновременном дефиците влаги и азота. Чтобы преодолеть это, израильские ученые оснастили дроны сложной системой сенсоров - гиперспектральными, тепловыми и RGB-камерами. Эти камеры не просто фиксируют изображение, но и собирают обширные данные о состоянии листвы, позволяя "увидеть" скрытые признаки стресса, незаметные невооруженному глазу. Для обработки полученных изображений и сигналов был ...>>

Особенности восприятия старости 14.07.2025

Понятие старости зачастую оказывается субъективным и подвижным: то, что кажется "преклонным возрастом" в юности, в зрелости уже воспринимается иначе. Исследования показывают, что границы старения не столько определяются биологическим возрастом, сколько зависят от психологического восприятия и отношения к собственному телу и уму. Недавнее исследование, проведенное в США среди двух тысяч человек старше сорока лет, позволило ученым определить, в каком возрасте американцы начинают ощущать себя "старыми". Оказалось, что чувство старения в среднем наступает уже к 47 годам, а заметная обеспокоенность внешними возрастными изменениями - примерно к пятидесяти. Это тот момент, когда люди чаще начинают замечать морщины, снижение тонуса кожи и общую усталость. На фоне этих внешних изменений многие участники признались, что испытывают тревогу по поводу когнитивного спада. Более половины респондентов признались, что хотя бы раз в день забывают, что собирались сказать, а четверть - теряют мысль ...>>

Случайная новость из Архива Электрокар заряжается за 30 минут 04.05.2013 Компании Siemens и Volvo объединились для поиска решения проблемы, связанной с длительным временем подзарядки аккумуляторов в электромобилях. Они уже разработали ряд соответствующих технологий, благодаря одной из которых на пополнение заряда уходит максимум полтора часа. Реализовано все в виде специального 22-киловаттного зарядника, который в настоящее время проходит проверку на электрокаре Volvo C30 Electric. Это, заметим, первое бортовое зарядное устройство в мире, работающее от 3-фазного источника тока. Подключаясь к соответствующей розетке, этот зарядник за полтора часа накопит в АКБ энергию, которой хватит на 165 километров пути. А для 80-процентной зарядки достаточно и вовсе всего лишь получаса. Это действительно существенный прорыв, поскольку 99% электромобилей вынуждены быть привязаны к розетке на долгие 8 часов, чтобы их аккумулятор полностью зарядился. Немецкая компания Siemens, помогавшая Volvo в разработке нового зарядного устройства, заодно модернизировала электродвигатель автомобиля С30 Electric - теперь он выдает 120 л.с. мощности при крутящем моменте 250 Нм. Максимальная скорость машины - 125 км/ч, а разгон до сотни занимает всего 5,9 секунды. Новое зарядное устройство производители установили прямо под капотом, выведя отверстие для штепселя в решетку радиатора и, таким образом, максимально гармонично вписав его в дизайн серийного автомобиля. Компактный хэтчбек Volvo C30 Electric, несмотря на наличие у него блока 24-киловаттных батарей, имеет довольно просторный салон. Вместе с АКБ, масса которой составила 330 килограммов, автомобиль весит 1725 кг. Его стоимость после доработки Siemens не уточняется.

Другие интересные новости:

▪ Смартфон Vivo с ОЗУ 6 ГБ

▪ Водородный электролет Joby Aviation

▪ Танцы помогают в изучении точных наук

▪ Гибридный самолет с турбореактивными двигателями и электродвигателями

▪ Полифенолы вина помогают сохранять здоровье зубов и десен

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Биографии великих ученых. Подборка статей

▪ статья Гоночный автомобиль Лотус-56В. Советы моделисту

▪ статья Как соотносится численность населения в самом большом и самом маленьком штатах США? Подробный ответ

▪ статья Ямсовая фасоль. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2106, 21061, 21063 и 21065 (1988-2001 годов). Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Угадывание задуманного времени. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2025