Коротковолновые передающие антенны. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Антенны КВ

 Комментарии к статье

Двухдиапазонная (7 и 14 МГц) антенна с 300-омным фидером. Катушка связи L содержит 3 витка провода ПЭЛ-1,5. намотка бескаркасная, диаметр намотки 50мм. Катушка L располагается рядом с катушкой контура.

Вседиапазонная антенна W3DZZ. L по 20 витков провода ПЭЛ-1.5, диаметр каркаса 50 мм: С по 60 пф. LC контуры заключаются в экраны, чтобы предотвратить попадание влаги в контур.

Четырехдиапазонная антенна (28: 14; 7; 3,5 МГц), Данные L и С подбираются при налаживании. Ориентировочные данные: С по 50-60 пф. L по 5-7 витков провода ПЭЛ-1.0 на каркасе диаметром 50 мм.

Вседиапазонная антенна типа VS1AA соединяется с контуром передатчика через П-контур. Антенна изготовляется из медного провода диаметром 2-2,5 мм. фидер - из медного провода диаметром 1 мм (все рассматриваемые на этой странице антенны и их фидеры - кроме тех, где применен кабель - также изготавливаются из таких же проводов).

Антенна типа "V-звезда". Работает на всех любительских KB диапазонах. Угол раствора между лучами font face="Symbolа/font-72°. длина каждого луча 42,25 м. Ориентировочные данные LC фильтра те же. что и у четырехдиапазонной антенны. Переключение лучей антенны производится в зависимости от направления на корреспондента.

Вседиапазонная антенна с фидером из коаксиального кабеля с волновым сопротивлением 60-70 ом. Провод длиной 39.60 м может быть укреплен на горизонтальной рейке, прикрепленной к мачте. Остальные провода подсоединяются к этому проводу через изоляторы.

Литература

1. Радио № 6 1961, вкладка

Публикация: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Смотрите другие статьи раздела Антенны КВ.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Хорошо управляемые луга могут компенсировать выбросы от скота 15.02.2026

Животноводство, особенно разведение крупного рогатого скота, часто обвиняют в значительном вкладе в глобальное потепление из-за мощного парникового газа - метана, который выделяется при пищеварении у жвачных животных. Это вызывает острые политические споры и призывы к сокращению потребления мяса. Однако ученые напоминают, что полная картина климатического воздействия отрасли не ограничивается только выбросами от животных: огромную роль играет окружающая экосистема - пастбища, почва и растительность, которые способны активно поглощать углекислый газ из атмосферы. Исследователи из Университета Небраски-Линкольна решили глубже изучить этот баланс. Группа под руководством профессора Галена Эриксона сосредоточилась на том, как правильно организованные пастбища накапливают углерод в растениях и грунте благодаря естественным процессам, стимулируемым выпасом скота. Ученые подчеркивают, что при достаточном уровне осадков и грамотном управлении такие луга превращаются в мощные природные погло ...>>

NASA тестирует инновационную технологию крыла 15.02.2026

Коммерческая авиация ежегодно расходует колоссальные объемы керосина, что сказывается не только на бюджете авиакомпаний, но и на состоянии окружающей среды. В 2024 году глобальные затраты на авиационное топливо достигли 291 миллиарда долларов, и эта сумма продолжает расти. Чтобы справиться с этими вызовами, NASA активно работает над технологиями, способными заметно повысить аэродинамическую эффективность самолетов. Одним из самых перспективных направлений стало создание специальной конструкции крыла, которая максимизирует естественный ламинарный поток воздуха и минимизирует сопротивление. В январе 2026 года специалисты NASA Armstrong Flight Research Center успешно провели важный этап наземных испытаний концепции Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF). Для эксперимента под фюзеляж исследовательского самолета F-15B закрепили вертикально ориентированную масштабную модель высотой около 0,9 м (3 фута), напоминающую узкий киль. Такая компоновка позволила подвергнуть прототип р ...>>

Забота о внуках очень полезна для здоровья мозга 14.02.2026

Общение между поколениями приносит радость всей семье, но мало кто задумывается, насколько активно бабушки и дедушки, заботящиеся о внуках, поддерживают свою умственную форму. Регулярное взаимодействие с детьми стимулирует мозг пожилых людей, помогая сохранять память, скорость мышления и общую когнитивную активность. Новые научные данные подтверждают, что такая добровольная помощь не только важна для общества, но и может замедлять возрастные изменения в мозге. Исследователи из Тилбургского университета в Нидерландах провели анализ, чтобы понять, приносит ли уход за внуками реальную пользу здоровью пожилых людей. Ведущий автор работы Флавия Черечес отметила, что многие бабушки и дедушки регулярно присматривают за детьми, и оставался открытым вопрос, насколько это положительно сказывается на их собственном благополучии, особенно в плане когнитивных функций. Ученые поставили цель выяснить, способен ли регулярный уход за внуками замедлить снижение памяти и других умственных способ ...>>

Случайная новость из Архива Водородные поезда: экологичный транспорт будущего в Индии 08.01.2026 Железнодорожный транспорт постепенно меняется под влиянием экологических технологий. Сокращение выбросов углекислого газа и переход на альтернативные источники энергии становятся приоритетными задачами для многих стран. В этом контексте особый интерес представляют водородные поезда, которые способны сочетать высокую скорость, мощность и минимальное воздействие на окружающую среду. Индия недавно сделала важный шаг в этом направлении, начав испытания собственного поезда на водородном топливе. Первые тестовые запуски проводятся на Северной железной дороге, на участке между городами Джинд и Сонипат в штате Харьяна. Во время испытаний инженеры и исследователи сосредоточены на изучении поведения состава в различных режимах движения, включая экстренное торможение, чтобы определить тормозной путь поезда и обеспечить безопасность будущей эксплуатации. Индийский водородный поезд состоит из десяти вагонов, из которых два являются головными, обладающими общей мощностью 2400 киловатт. Такая мощность обеспечивает необходимую динамику движения, а распределение энергии между головными вагонами позволяет эффективно управлять составом на различных участках железной дороги. Для обеспечения поезда топливом в городе Джинд был построен специализированный завод, который производит водород методом электролиза. Этот способ позволяет получать чистый водород, разделяя воду на кислород и водород с использованием электричества, что делает процесс практически полностью экологически безопасным при условии использования возобновляемых источников энергии. Главная особенность водородной технологии заключается в полной экологичности работы двигателя: единственным продуктом выброса является водяной пар. Это обеспечивает минимальный уровень выбросов углекислого газа и снижает нагрузку на атмосферу, что особенно важно для городов с высокой плотностью населения и интенсивным движением транспорта. На сегодняшний день водородные поезда уже эксплуатируются в ряде стран, включая Германию, Швецию, Японию и Китай. Опыт этих стран показывает, что водородный транспорт может быть не только безопасным и эффективным, но и экономически оправданным при масштабировании на крупные железнодорожные сети. Индийский проект водородного поезда демонстрирует стремление страны к внедрению современных технологий и экологичных решений в транспортной сфере. Испытания на Северной железной дороге станут важным этапом в оценке возможностей и перспектив массового внедрения водородных составов в Индии.

Другие интересные новости:

▪ Новый наноматериал превращает более 90% света в тепло

▪ KnuPath - нейроморфный процессор военного назначения

▪ Деактивация одного белка лечит сердечную недостаточность

▪ Дизель из бензина

▪ Эффективность ветротурбин повышена

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Регуляторы мощности, термометры, термостабилизаторы. Подборка статей

▪ статья Дубина стоеросовая. Крылатое выражение

▪ статья Является ли шимпанзе обезьяной? Подробный ответ

▪ статья Частичное использование страхователями страховых взносов на профилактику страховых случаев

▪ статья Тринисторный регулятор. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Спичка и невидимая нитка. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026