Голубой уголь. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники / Альтернативные источники энергии

 Комментарии к статье

Каждому известно, что идти против ветра значительно труднее, чем по ветру. По-видимому, это еще в глубокой древности и привело людей к мысли об использовании силы ветра. Надо полагать, что прежде всего сила ветра была использована для перемещения простейших лодок на воде. К плоту или лодке прикреплялся парус - обычно большой кусок ткани. Ветер, давя на поверхность паруса, двигал лодку.

Так возникли парусные суда, на которых в течение столетий люди плавали по рекам и озерам, пересекали моря и океаны.

С развитием ремесленного труда сила ветра стала широко применяться в простейших машинах - ветряных двигателях.

Первые ветродвигатели были устроены очень просто.

Представьте себе горизонтальное бревно - вал с двумя крестовинами на концах. К крестовинам прикреплены продольные доски-лопасти. Вал помещается в двух опорах, укрепленных на столбах. Ветроколесо такого простейшего ветродвигателя (рис. 17) очень похоже на общеизвестное водяное колесо; работа его также напоминает работу водяного колеса.

Рис.17. Схема простейшего барабанного ветродвигателя

Лопасти такого ветродвигателя ниже вала прикрываются щитом. Если поместить теперь вал поперек ветра, то ветер будет давить лишь на верхние лопасти ветродвигателя. Нижние лопасти не будут испытывать давления ветра, так как их прикрывает щит. Благодаря этому лопасти начнут под действием ветра вращаться и будут вращать вал.

Такие ветровые машины называются барабанными ветродвигателями: они раньше применялись там, где ветер часто дует в одном направлении.

Если ось барабанного ветродвигателя расположить вертикально, мы получим тип карусельного ветродвигателя (рис. 18). У таких ветродвигателей лопасти имеют самую разнообразную форму.

Эти простые, карусельные и барабанные ветродвигатели применялись еще несколько тысячелетий назад в Китае.

Остатки очень старинных ветряных мельниц встречаются также в Египте. Каменная кладка сохранившихся частей мельниц говорит о том, что они были построены около 2 000 лет тому назад. Таким образом, народы восточных государств еще в глубокой древности использовали энергию ветра для получения работы.

В Европе впервые ветродвигатели появились примерно в VIII веке. Они применялись для водоснабжения, а также для перемалывания зерна в муку.

Особенно широко были распространены ветряные мельницы и ветронасосные установки в Голландии. С помощью ветронасосных установок эта маленькая страна постоянно отвоевывала свою землю у наступающего моря.

Рис.18. Схема карусельного ветродвигателя

В Голландии был создан свой оригинальный тип ветряного двигателя, массивная башня которого была неподвижна, а на ветер поворачивалась вместе с ветровым колесом ее верхняя часть или шатер. Такие ветряные двигатели получили название шатрового или голландского типа (рис. 19).

Рис.19. Шатровая ветряная мельница и схема ее устройства

Ветродвигатели в развитии хозяйства Голландии сыграли огромную роль. По этому поводу Карл Маркс в "Капитале" писал: "Частью недостаток естественных водопадов, частью борьба с избытком воды в других формах заставили голландцев применять ветер в качестве двигательной силы. Самые ветряные мельницы голландцы заимствовали из Германии, где это изобретение вызвало серьезную борьбу между дворянством, попами и императором из-за того, кому же из них троих "принадлежит" ветер... Еще в 1836 г. в Голландии было в ходу 12000 ветряных мельниц в 6000 лошадиных сил, которые предохранили две трети страны от обратного превращения в болото".

Но вот в XIX столетии появляются паровые машины. Ветродвигатели не могли конкурировать с ними. И применение ветровых установок резко сократилось. Однако от них совсем не отказались потому, что эти машины используют совершенно даровую и неиссякаемую энергию ветра, которая к тому же находится всюду.

С развитием машиностроения и учения о движении воздуха - аэродинамики - появилась возможность строить более совершенные и мощные ветросиловые установки. Роль ветровых двигателей, особенно в сельском хозяйстве, вновь возросла.

Автор: Кармишин А.В.

Смотрите другие статьи раздела Альтернативные источники энергии.

Читайте и пишите полезные комментарии к этой статье.

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Двухместный электросамолет Axe 19.09.2022 Лондонский стартап SkyFLy открыл предварительные заказы на свой двухместный персональный самолет eVTOL под названием Axe. SkyFLy Axe способен к вертикальному полету, но имеет крылья, и его уникальная конструкция не требует вращающихся двигателей или крыльев - вместо этого двигатели установлены под фиксированным углом, что снижает вес и сложность, а также повышает безопасность и прочность. Две пары компактных крыльев обеспечивают Axe большую дальность полета, чем его конкуренты, позволяют планирующую посадку для большей безопасности и даже обеспечивают стандартный энергосберегающий взлет и посадку самолетов с неподвижным крылом там, где доступна обычная взлетно-посадочная полоса. Крылья имеют ширину 16,4 фута и имеют пропеллеры диаметром 4,9 фута на каждом конце. На каждую опору установлено два двигателя мощностью 70 кВт. Самолет развивает высокую скорость 100 миль в час (160 км/ч) и дальность полета до 200 миль (320 км). Axe весит 428 кг с аккумуляторной батареей на 48 кВтч на борту и способен поднимать груз или людей весом до 172 кг и преодолевать расстояние до 160 км в полете на аккумуляторе. В такси также есть гибридный вариант, в котором используется аккумулятор меньшего размера вместе с генератором, что увеличивает запас хода, если вам нужно путешествовать дальше. Гибридный агрегат увеличит время полета до 2 часов, обеспечивая постоянную мощность 50 кВт при снижении общего веса всего на 55 кг. Его максимальная взлетная масса увеличена до 600 кг, а максимальная тяга заявлена на уровне 700 кг. Салон eVTOL имеет два сиденья, расположенные рядом. eVTOL может взлетать и приземляться вертикально, но если вы хотите взлететь как самолет, ему нужна взлетно-посадочная полоса длиной всего 50 метров. SkyFLy уже принимает заказы на Axe на своем веб-сайте, первые клиенты начнут получать свои eVTOL летом 2024 года. Предварительная цена самолета составляет около 173 000 долларов США. Также есть несколько дополнений, таких как генератор-расширитель диапазона - 58 300 долларов США и баллистический парашют на борту - 23 300 долларов США.

Другие интересные новости:

▪ У летучих мышей не бывает диабета

▪ Предача вкуса через Интернет

▪ Вакцина от ожирения

▪ Карманные Wi-Fi-роутеры от Meizu

▪ Разработан метод спонтанного обучения мемристорных нейросетей

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Усилители мощности. Подборка статей

▪ статья Излить свой гнев. Крылатое выражение

▪ статья В какой стране католическая церковь была вовлечена в похищение тысяч детей? Подробный ответ

▪ статья Кладовщик склада продуктов. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Музыкальные звонки с автоматическим перебором мелодий. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Игрушечный ящик. Секрет фокуса

Оставьте свой комментарий к этой статье:

www.diagram.com.ua
2000-2026