Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Лазерная подзарядка дронов в полете
25.12.2025
Даже самые совершенные дроны вынуждены возвращаться на базу для подзарядки, что сокращает время их работы и ограничивает возможности применения. Именно эту фундаментальную проблему пытаются решить американские инженеры, предложив технологию лазерной подзарядки беспилотников прямо в воздухе.
Компания PowerLight Technologies объявила о завершении разработки и успешных испытаний беспроводной системы энергоснабжения, основанной на использовании лазерного излучения. Проект реализуется при поддержке Центрального командования США (CENTCOM) в рамках программы PTROL-UAS, цель которой - радикально увеличить продолжительность полета военных дронов без необходимости посадки.
В основе технологии лежит связка из автономного высокомощного лазерного передатчика и компактного бортового приемника, которые вместе формируют своеобразную "воздушную энергетическую линию". Система способна передавать несколько киловатт энергии беспилотникам, находящимся на расстоянии нескольких миль и на высоте до 1,5 километра. Во время испытаний была подтверждена возможность точного наведения лазерного луча на движущуюся цель и стабильной передачи энергии в режиме реального времени.
Особое внимание разработчики уделили мобильности и безопасности наземного сегмента. Лазерный передатчик рассчитан на использование в полевых условиях и оснащен системой точного управления лучом, работающей совместно с программным обеспечением автоматического отслеживания дружественных летательных аппаратов. Это позволяет минимизировать риски и обеспечить контролируемую передачу энергии в общем воздушном пространстве.
Для самих дронов PowerLight создала легкий приемный модуль массой около 2,7 килограмма. Он преобразует невидимое лазерное излучение в электрическую энергию, которая используется для подзарядки аккумуляторов на борту. Встроенный блок управления собирает телеметрические данные и передает их на наземную станцию, одновременно формируя технологическую основу для будущего использования оптических каналов связи между дроном и оператором.
Система включает несколько уровней автоматического контроля и мониторинга, что позволяет ей безопасно функционировать рядом с другими воздушными объектами. Такой подход делает лазерную подзарядку не экспериментальной демонстрацией, а потенциально масштабируемым решением для реальных условий эксплуатации.
Для практической интеграции технологии PowerLight сотрудничает с компанией Kraus Hamdani Aerospace. Лазерная система энергоснабжения встраивается в беспилотник K1000ULE - аппарат сверхпродолжительного действия, разработанный для нужд ВМС и Армии США. Именно эта платформа должна стать первым наглядным примером нового подхода к автономности дронов.
Полноценные летные испытания запланированы на начало 2026 года, когда разработчики намерены продемонстрировать непрерывную подзарядку беспилотника в полете. Если заявленные характеристики будут подтверждены, технология приблизит реализацию концепции "бесконечного полета", способной изменить представления о возможностях беспилотных систем как в военной, так и в гражданской сфере.
Ссылка для скачивания сборника В помощь радиолюбителю №006 (1958 г):
Последние новости науки и техники, новинки электроники: