Бесплатная техническая библиотека

Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронную книгу
Стереотелевидение. Мамчев Г.В., 1979.

Другие книги, журналы, справочники, а также схемы и сервис-мануалы вы можете скачать в нашей Бесплатной онлайн технической библиотеке.

В книге излагаются основные физические принципы построения стереотелевизионных систем и их схематические особенности. Особое внимание уделяется вопросам конкретного использования стереотелевизионных систем в промышленности, системах управления, научных исследованиях, системах индикации визуальной информации. Книга рассчитана на подготовленных радиолюбителей.

Ссылка для скачивания электронной книги
Стереотелевидение. Мамчев Г.В., 1979: скачать с depositfiles.com

Поиск по книгам, журналам и сборникам:

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Надувные крылья для почтовых дронов 01.05.2026 Французский стартап Celeste Ecoflyers предлагает принципиально иной подход, делая ставку на легкость, медленную скорость и максимальную безопасность. Их новый грузовой дрон dAS10 с надувными крыльями демонстрирует, что для эффективной логистики будущего вовсе не обязательно гнаться за высокими скоростями и огромной грузоподъемностью. Компания Celeste Ecoflyers убеждена, что медленные и легкие беспилотники обладают целым рядом преимуществ перед традиционными тяжелыми моделями. В то время как большинство игроков рынка развивают крупные аппараты, способные быстро перевозить тяжелые грузы на значительные расстояния, французские инженеры сосредоточились на коротких и средних маршрутах. Такой подход, по их мнению, делает доставку не только более доступной, но и существенно безопаснее. Одним из ключевых аргументов разработчиков становится снижение потенциальных рисков. Большие тяжелые дроны в случае хакерского захвата или сбоя могут представлять серьезную угрозу. В отличие от них легкие аппараты, которые в Celeste Ecoflyers ласково называют "летающими зефиринками", даже при нештатной ситуации обладают минимальной разрушительной силой. При этом они остаются хорошо заметными в воздухе, что дополнительно повышает уровень безопасности полетов. Еще одно важное преимущество - простота интеграции с существующей пилотируемой авиацией. Благодаря большим размерам при малой массе такие дроны легче обнаружить пилотам других летательных аппаратов. Кроме того, их незначительный вес значительно снижает последствия возможного столкновения, что особенно важно в условиях растущей плотности воздушного пространства. Инфраструктурные требования у медленных легких дронов тоже оказываются гораздо скромнее. Если скоростным тяжелым моделям нужны большие посадочные площадки, то dAS10 способен работать с крыш зданий, небольших складов или практически любых ровных поверхностей. Это открывает возможности для развертывания сети доставки в городах и труднодоступных районах без масштабных капиталовложений. Снижение скорости полета с привычных 200 км/ч до скромных 25 км/ч дает впечатляющий эффект: энергопотребление на маршруте длиной 100 км уменьшается в 64 раза. Благодаря этому дрон может выполнять длительные ночные рейсы, где на первое место выходит стабильность и низкая стоимость доставки, а не рекордная скорость. Недавно Celeste Ecoflyers успешно завершила наземные испытания авионики своего дрона dAS10 в аэропорту Гавра во Франции. Во время тестов были проверены системы управления, движение по земле и проведен короткий тестовый взлет. Сам аппарат представляет собой самолет с неподвижным крылом длиной 8 метров, выполненным по надувной текстильной технологии. По заявлению компании, дрон способен преодолевать расстояние до 300 км и работать до 6 часов от одной батареи. Аппарат уже официально внесен во французский реестр гражданской авиации под номером F-DCCH и сертифицирован по местным правилам для беспилотных систем. Его конструкция позволяет безопасно планировать даже при отказе двигателя, что дополнительно подчеркивает приоритет безопасности.

Другие интересные новости:

Скорость передачи данных в SSD-накопителях удвоена

Ракетный двигатель для протеза руки

Имплантат против судорог

Противовоспалительные средства помогают от депрессии

Автоматические считыватели для биометрических паспортов

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Технологии радиолюбителя. Подборка статей

▪ статья Куда, куда вы удалились, / Весны моей златые дни? Крылатое выражение

▪ статья Где находится музей, в котором можно ходить внутри гигантского дождевого червя? Подробный ответ

▪ статья Видеоинженер отдела творческих программ. Должностная инструкция

▪ статья Автоматическое включение колонок ПК. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Нормы приемо-сдаточных испытаний. Трубчатые разрядники. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

www.diagram.com.ua
2000-2026