Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронную книгу
Бытовая приемно-усилительная радиоаппаратура. Переносная, модели 1977-1981 гг. Справочник. Белов И.Ф., 1964.
Справочник содержит основные технические характеристики и описания бытовых переносных и автомобильных радиовещательных радиоприемников и кассетных магнитол, выпускавшихся отечественной промышленностью в 1977—1981 гг. Приводятся сведения, необходимые для ремонта и настройки бытовой радиоаппаратуры, принципиальные электрические и электромонтажные схемы, намоточные данные, распайка выводов катушек контуров. Для специалистов радиомастерских и конструкторов бытовой радиоаппаратуры.
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Тончайшие спагетти из нановолокон
29.11.2024
Британские ученые из Университетского колледжа Лондона разработали самые тонкие в мире "спагетти", толщина которых составляет всего 372 нанометра. Это примерно в 200 раз меньше диаметра человеческого волоса. Однако, вопреки названию, эти наноструктуры не предназначены для кухни. Они открывают новые горизонты в медицине и промышленности благодаря уникальным свойствам крахмальных нановолокон.
Крохотные волокна из крахмала обладают высокими перспективами для различных применений. Их пористая структура идеально подходит для медицинских задач:
Повязки для ран - нановолокна пропускают влагу, но препятствуют проникновению бактерий, что способствует заживлению.
Регенерация тканей - структура волокон служит каркасом для роста клеток.
Доставка лекарств - нановолокна позволяют транспортировать медикаменты непосредственно в поврежденные участки организма.
Традиционные способы создания крахмальных нановолокон требуют значительных затрат воды и энергии, что ограничивает их масштабное применение. Команда под руководством доктора Адама Клэнси разработала более устойчивый метод, основанный на электрическом заряде. Этот подход позволяет преобразовывать муку напрямую в нановолокна, исключая потребность в энергозатратных процессах.
Новые нановолокна из крахмала сочетают такие характеристики, как прочность, гибкость и биосовместимость. Они могут найти применение в широком спектре отраслей:
Медицина - создание имплантатов, тканевых каркасов и антисептических материалов.
Индустрия материалов - разработка легких, но прочных конструкций.
Экологичные решения - нановолокна из крахмала безопасны для окружающей среды и могут заменить традиционные синтетические материалы.
Несмотря на шуточное название, эти наноструктуры иллюстрируют впечатляющие возможности нанотехнологий. Простота их производства и экологическая безопасность делают их важным шагом на пути к созданию материалов нового поколения.
Тончайшие крахмальные нановолокна, созданные британскими учеными, представляют собой не только научный, но и практический прорыв. От медицинских приложений до промышленного использования - эта разработка демонстрирует, как нанотехнологии могут изменять будущее, сохраняя при этом заботу об экологии. Возможно, однажды эти миниатюрные "спагетти" станут частью нашей повседневной жизни, пусть и не на наших тарелках.