Бесплатная техническая библиотека

Вы можете бесплатно и без регистрации скачать журнал Nuts And Volts 2009 (архив за год):
№1 январь, №2 февраль, №3 март, №4 апрель, №5 май, №6 июнь, №7 июль, №8 август, №9 сентябрь, №10 октябрь, №11 ноябрь, №12 декабрь. Архив номеров журнала регулярно дополняется.

Другие книги, журналы, справочники, а также схемы и сервис-мануалы вы можете скачать в нашей Бесплатной онлайн технической библиотеке.

Журнал Nuts And Volts скачать бесплатно.

Ссылка для скачивания журнала Nuts And Volts 2009 (архив за год): скачать с depositfiles.com

Поиск по книгам, журналам и сборникам:

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива Безанодная твердотельная натриевая батарея 11.07.2024 Современная наука неустанно ищет более эффективные и экологически чистые источники энергии. Ученые из Притцкеровской лаборатории хранения и преобразования энергии в Чикаго сделали значительный шаг вперед, разработав первую в мире безанодную твердотельную натриевую батарею. Это изобретение объединяет в себе три ключевых инновационных компонента: отсутствие анода, использование натрия вместо лития и твердотельную конструкцию. Разработка безанодной твердотельной натриевой батареи является важным шагом на пути к созданию более устойчивых и доступных источников энергии. Несмотря на существующие технические вызовы, дальнейшие исследования и разработки помогут преодолеть эти препятствия и вывести новые технологии на рынок, что принесет значительную пользу как экономике, так и окружающей среде. Новая батарея отличается повышенной доступностью и экологичностью благодаря использованию недорогого и распространенного натрия. В отличие от лития, запасы которого ограничены и который становится все дороже из-за растущего спроса на литий-ионные аккумуляторы для электронных устройств и электромобилей, натрий значительно дешевле и доступнее. Это делает производство натриевых батарей более экономически выгодным. Одним из важнейших преимуществ новой батареи является ее долговечность. Создатели утверждают, что она способна выдержать несколько сотен циклов зарядки-разрядки, оставаясь стабильной и эффективной. Это качество особенно важно для потребителей, ищущих надежные и долговечные источники энергии для различных устройств и транспортных средств. Однако создание безанодных батарей сталкивается с рядом технических трудностей. Одной из ключевых проблем является обеспечение хорошего контакта между электролитом и катодом. В традиционных батареях жидкий электролит эффективно смачивает поверхность катода, что позволяет передавать заряд с высокой эффективностью. В то же время, жидкие электролиты имеют свои недостатки: они могут создавать нежелательные накопления и постепенно разрушать активные материалы, снижая общую эффективность батареи. Преимущество твердотельных электролитов в том, что они лишены этих недостатков. Они обеспечивают более стабильную работу батареи и увеличивают ее срок службы. Тем не менее, обеспечение оптимального контакта между твердотельным электролитом и катодом остается сложной задачей, требующей дальнейших исследований и разработок. Первая безанодная твердотельная натриевая батарея открывает новые перспективы для энергетики. Она не только предлагает более доступный и экологически чистый вариант, но и позволяет снизить зависимость от лития, запасы которого ограничены. Успех этого проекта может привести к значительному снижению стоимости производства батарей, что будет иметь положительное влияние на множество отраслей, включая производство электроники и электромобилей.

Другие интересные новости:

Крупа с грибами заменяет полистирол

Человек топает сильнее слона

Радиожучок следит за ребенком

Лазерные фары автомобилей BMW

Диагностическая рубашка

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Зрительные иллюзии. Подборка статей

▪ статья Протей. Крылатое выражение

▪ статья Как английское слово, означающее завтрак, постепенно стало обозначать ужин? Подробный ответ

▪ статья Змляника зеленая. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Рефлексный радиоприемник. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Предварительный усилитель с темброблоком. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

www.diagram.com.ua
2000-2026