Бесплатная техническая библиотека

Вы можете бесплатно и без регистрации скачать журнал Наука и жизнь 1992 (архив за год):
№1 январь, №2 февраль, №3 март, №4 апрель, №5 май, №6 июнь, №7 июль, №8 август, №9 сентябрь, №10 октябрь, №11 ноябрь, №12 декабрь. Архив номеров журнала регулярно дополняется.

Содержание журналов Наука и жизнь 1991-2018

Другие книги, журналы, справочники, а также схемы и сервис-мануалы вы можете скачать в нашей Бесплатной онлайн технической библиотеке.

Журнал Наука и жизнь скачать бесплатно.

Ссылка для скачивания журнала Наука и жизнь 1992 (архив за год): скачать с depositfiles.com

Поиск по книгам, журналам и сборникам:

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива 7-нм процессор ARM для самоуправляемых авто 07.10.2018 Компания ARM представила "первый процессор автономного класса с интегрированной безопасностью" - Cortex-A76AE. Он разработан специально для автомобильной промышленности и включает технологию Split-Lock - инновацию в области безопасности, впервые доступную в процессорах для автомобильной электроники. По статистике, подавляющее большинство дорожных происшествий является результатом ошибки водителя, поэтому ожидается, что переход к самоуправляемому движению транспортных средств сократит количество аварий и смертельных исходов. Однако, по словам ARM, для этого изначально надо закладывать средства безопасности в аппаратные средства. Между тем, имеющиеся прототипы зачастую основаны на процессорах, в которых отсутствуют даже самые основные функциональные возможности, связанные с безопасностью. Кроме того, эти процессоры являются дорогими и не могут похвастать высокой энергетической эффективностью. В качестве альтернативы ARM представила "первый процессор автономного класса с интегрированной безопасностью" - Cortex-A76AE. Он разработан специально для автомобильной промышленности и включает технологию Split-Lock - инновацию в области безопасности, впервые доступную в процессорах для автомобильной электроники. Кластеры CPU в SoC могут быть сконфигурированы либо в режиме Split для высокой производительности, где два или четыре независимых процессора в кластере могут использоваться для различных задач и приложений, либо в режиме Lock, когда процессоры блокируются в одну или две пары в кластере для приложений с повышенными требованиями безопасности. Кластеры могут быть сконфигурированы для работы в любом сочетании режимов уже в готовом кристалле. К достоинствам Cortex-A76AE также отнесено низкое энергопотребление. Процессор рассчитан на выпуск по нормам 7 нм. Производитель отмечает, что ARM Cortex-A76AE - первой процессор новой линии Automotive Enhanced (AE), за которым последуют другие. Одновременно объявлено о программе ARM Safety Ready, которая консолидирует усилия ARM в области безопасности, предоставляя доступ к ним партнерам компании. Программа Safety Ready включает в себя нынешние и будущие продукты ARM, которые проходят строгий контроль функциональной безопасности, включая разработку с учетом требований стандартов ISO 26262 и IEC 61508. Как утверждается, Safety Ready - универсальный источник программного обеспечения, инструментов, компонентов, сертификатов и стандартов, который упростит и снизит стоимость интеграции функциональной безопасности для партнеров ARM.

Другие интересные новости:

Видеокарта MSI Radeon R9 290X Lightning

Кишечные паразиты помогают забеременеть

NXP открыла в Сингапуре дизайн-центр для развития технологии W-USB

Ультразвуковой браслет для подавления микрофонов

Мировой океан установил новый температурный рекорд

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Загадки для взрослых и детей. Подборка статей

▪ статья Очи черные, очи страстные! Крылатое выражение

▪ статья Кто такие неандертальцы? Подробный ответ

▪ статья Чесночная трава. Легенды, выращивание, способы применения

▪ статья Радиоудлинитель спутникового тюнера. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Люксембургские пословицы и поговорки. Большая подборка

www.diagram.com.ua
2000-2026