БЕСПЛАТНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ БИБЛИОТЕКА
Книги серии Массовая радиобиблиотека
Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронную книгу
Элементы схем бытовой радиоаппаратуры. Диоды. Транзисторы. Справочник. Аксенов А.И., 1992 (Массовая радиобиблиотека №1190).
Книги серии Массовая радиобиблиотека скачать бесплатно.
Приводятся сведения о классификации, условных обозначениях, основных параметрах и габаритных размерах элементов электрических схем бытовой радиоаппаратуры отечественного производства (выпрямительных и импульсных диодов, варикапов, стабилитронов, биполярных и полевых транзисторов), а также их зарубежных аналогах. Даются рекомендации по замене диодов и транзисторов другими приборами отечественного производства, имеющими подобные характеристики. Предназначается широкому кругу специалистов, занимающихся конструированием, эксплуатацией и ремонтом радиоэлектронной аппаратуры, а также радиолюбителям.
Ссылка для скачивания электронной книги
Элементы схем бытовой радиоаппаратуры. Диоды. Транзисторы. Справочник. Аксенов А.И., 1992 (Массовая радиобиблиотека №1190):
Ссылка для скачивания архива со всеми выпусками Массовой радиобиблиотеки:
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Квантовая батарея
19.03.2026
Развитие систем хранения энергии остается одной из ключевых задач современной физики и инженерии, поскольку от эффективности аккумуляторов зависит прогресс в электронике, транспорте и энергетике. На этом фоне особый интерес вызывают технологии, выходящие за рамки классической электрохимии и использующие законы квантовой механики. Именно к таким направлениям относятся так называемые квантовые батареи.
Австралийская группа исследователей сообщила о создании первого экспериментального прототипа квантовой батареи. Эта работа рассматривается как важный шаг в области, которая впервые была описана в 2013 году как теоретическая концепция. Тогда ученые предположили, что квантовые эффекты могут быть использованы для хранения и передачи энергии с большей эффективностью, чем в традиционных аккумуляторах.
Как сообщает The Guardian, созданный прототип способен заряжаться беспроводным способом с использованием лазерного излучения. По мнению исследователей, это демонстрирует возможность построения полностью функциональных систем нового типа, в которых зарядка может происходить значительно быстрее по сравнению с классическими технологиями.
Ведущий исследователь проекта, доктор Джеймс Квач из Национального научного агентства Австралии, отметил, что данная работа впервые демонстрирует полный цикл работы батареи. Речь идет о процессе, включающем зарядку, хранение и последующую разрядку энергии в рамках одной системы. По его словам, в традиционных аккумуляторах время зарядки увеличивается пропорционально их размеру, что хорошо видно на примере повседневных устройств: мобильный телефон заряжается примерно за 30 минут, тогда как электромобилю требуется значительно больше времени, иногда до ночи.
В случае квантовых систем ситуация принципиально иная. Джеймс Квач подчеркивает, что такие батареи обладают уникальным свойством: чем больше система, тем быстрее она может заряжаться. Этот эффект связан с явлением коллективного взаимодействия квантовых элементов, при котором увеличение числа частиц ускоряет процесс накопления энергии.
Экспериментальный прототип продемонстрировал крайне высокую скорость зарядки, измеряемую в фемтосекундах, то есть в квадриллионных долях секунды. При этом энергия сохраняется в течение наносекунд, что примерно на шесть порядков величины дольше по сравнению с временем зарядки. Несмотря на кратковременность хранения, такие результаты имеют важное значение для понимания фундаментальных процессов.
Для наглядности Джеймс Квач пояснил, что если бы классическая батарея заряжалась за одну минуту, то увеличение времени хранения на шесть порядков означало бы возможность удерживать заряд в течение нескольких лет. Хотя в текущем виде технология далека от практического применения, она демонстрирует потенциал принципиально нового подхода к энергетическим системам.
Создание прототипа квантовой батареи показывает, что квантовые эффекты могут стать основой для будущих технологий хранения энергии. Пока речь идет о лабораторных экспериментах, однако они уже сейчас задают направление для развития более быстрых и эффективных энергетических систем.