Книга «Электростатика и электродинамика» содержит изложение основ классической макроскопической теории электромагнитного ноля. В отличие от большинства подобных курсов в книге наряду с последовательным освещением общетеоретических вопросов значительное место отводится изложению основных методов решения электродинамических задач, а также приводится вспомогательные математические сведения, необходимые для овладения этими методами. С этой точки зрения книга Смайта занимает промежуточное положение между учебником, где .чадами, как правило, приводятся лишь для иллюстрации отдельных теоретических положений, и сборником задач, в котором если и сообщаются некоторые результаты теории, то только в весьма конспективной форме. Систематическое изложение теоретического материала и, что особенно существенно, большое количество задач, рассмотренных непосредственно в тексте, а также задач, помещенных вместе с ответами в конце каждой из глав, составляют несомненное достоинство книги и делают ее не только ценным пособием для студентов и аспирантов, изучающих теорию электромагнитного поля, по и полезным справочником для специалистов, работающих в смежных областях.
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Результаты годового воздержания от ужина
14.09.2025
Вопрос о том, можно ли похудеть, полностью отказавшись от ужина, давно волнует как специалистов в области медицины, так и людей, стремящихся избавиться от лишнего веса. Идея кажется простой: меньше приемов пищи - меньше калорий. Но так ли это на самом деле?
Этим вопросом занялись исследователи из Медицинского университета Южного Китая, организовав длительный эксперимент. В течение года они наблюдали почти 140 добровольцев с диагнозом ожирение. Чтобы проверить разные подходы, участников случайным образом разделили на две группы с разными стратегиями питания.
Участники первой группы придерживались ограниченного по времени рациона: они могли есть только в промежутке с восьми утра до четырех часов дня, фактически исключая ужин. При этом суточная калорийность оставалась строго под контролем. Во второй группе добровольцы питались в любое время, но также следили, чтобы их меню не превышало заданного количества калорий.
По окончании эксперимента ученые получили любопытные результаты. Те, кто отказался от ужина, действительно худели, однако их успехи практически не отличались от участников второй группы, где просто снижалось количество калорий. Таким образом, сам по себе перенос последнего приема пищи на более ранние часы не оказался решающим фактором.
Авторы исследования подчеркнули, что главный инструмент борьбы с лишним весом - это контроль калорийности, а не выбор конкретного времени для еды. Более того, полный отказ от ужина оказался психологически и физиологически сложным для многих участников. Часть добровольцев не смогли выдержать годичный эксперимент и покинули его досрочно, даже несмотря на помощь специалистов.
Эксперты также предупреждают, что питание всего два раза в день может нести риски, схожие с интервальным голоданием. Потерянные килограммы нередко возвращаются, а вместе с жировыми запасами организм может терять и мышечную массу. Кроме того, возрастает вероятность нарушений в работе желудочно-кишечного тракта.