В книге рассматриваются основные вопросы релейной защиты линий электропередачи с ответвлениями и особенности ее по сравнению с релейной защитой линий без ответвлений. Даны основные принципы выполнения, схемы и расчеты различных типов защиты, анализируется их поведение при повреждениях на линиях с ответвлениями. Рассматриваются вопросы целесообразности применения и основные принципы выполнения на линиях с ответвлениями защит с передачей отключающих и разрешающих сигналов. Книга имеет целью ознакомить с современными задачами в области релейной защиты, возникающими в связи с широким развитием линий с ответвлениями, ,и путями их решения. Книга предназначена для инженеров, работающих в области проектирования и эксплуатации релейной защиты, и может быть полезна для студентов соответствующих специальностей втузов.
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Neurolink - мозговой мини-имплант
19.07.2019
Еще до того, как Илон Маск стал популярен благодаря успехам в разработке возвратных космических ракет, электромобилей и скучных компаний, его репутация напрямую говорила о том, что это человек особенного ума - вот и сегодня Илон Маск официально заявил о том, что намеревается заняться некоторыми другими разработками в ближайшем будущем. В частности, сегодня он, вместе со своей ближайшей командой, рассказал общественности о своем новом уникальном проекте Neurolink, представляющий собой концептуально новый тип мозгового мини-импланта, чья основной функция заключается в том, чтобы позволять своему носителю удаленно управлять теми или иными устройствами.
И эта идея является действительно необычной и долгожданной, поскольку многие футуристы и любители технологий уже давно мечтают о подобном - однако Илон Маск отметил, что пока разработка носит теоретический характер. Впрочем, несмотря на это, проект уже демонстрирует некоторые весьма интересные идеи - в частности, в основе чипа Neurolink лежит использование очень тонкой - тоньше человеческого волоса - системы нейроузлов и проводов, которые непосредственно подключаются к отдельным частям мозга и выводятся наружу посредством 2 мм отверстия в черепе.
Звучит это довольно некомфортно, однако с учетом использования новейшей лазерной технологии, становится понятно, что проект Neurolink вполне имеет право на существование. В особенности учитывая тот факт, что первые клинические тестирования чипа N1 - а такое название носит первый прототип мозгового чипа - начнутся уже в 2020 году. Так что вполне возможно, именно проект Илона Маска станет первым уникальным проектом в представленном сегменте.
Остается пока дожидаться подтверждения этой информации, а также той, которая относится непосредственно к предварительным планам команды Маска на проекте Neurolink - потому что вполне возможно, что уже с наступлением 2020 года приоритеты компании изменятся и мы увидим не совсем то, что ожидаем сейчас. С другой стороны, можно ожидать, что проект будет постоянно развиваться и дополняться, становясь таким образом все ближе и ближе к тому технологическому будущему, которое мы все с нетерпением ждем.
Ссылка для скачивания электронной книги
Последние новости науки и техники, новинки электроники: