Описаны принцип действия и особенности люминесцентных ламп и ламп типа ДРЛ. Приведены различные схемы включения и особенности фазировки этих ламп. Рассмотрены вопросы монтажа светильников с лампами ДРЛ, люминесцентных светильников на коробах, шинопроводах и на тросах. Второе издание вышло в 1971 году. Третье издание дополнено характеристиками светильников с газоразрядными лампами с применением осветительных шинопроводов. Для электромонтеров, занятых на монтаже и эксплуатации осветительных установок с газоразрядными лампами.
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Невидимые наушники на технологии аудиоанклавов
31.03.2025
Исследователи из Пенсильванского университета и Ливерморской национальной лаборатории им. Лоуренса создали уникальную технологию, которая может изменить наши представления о звуке и аудиоустройствах. Речь идет об инновационном решении, получившем название "аудиоанклавы". Эти устройства создают персональные области звука, которые защищены от подслушивания и предназначены исключительно для одного человека. Наушники при этом не требуются.
Основной принцип работы технологии основывается на использовании ультразвука для передачи звуковых сигналов в слышимом диапазоне. Ультразвук с частотой выше 20 кГц не воспринимается человеческим ухом, однако, как утверждают ученые, при пересечении двух ультразвуковых волн с разными частотами (например, 40 и 39,5 кГц) возникает новая волна с частотой, которая попадает в слышимый диапазон - в данном случае, 500 Гц. Это позволяет преобразовывать ультразвуковые сигналы в звуки, которые мы можем слышать.
Для реализации своей идеи исследователи использовали два ультразвуковых излучателя, которые излучали волны на частотах 40 и 39,5 кГц. В месте их пересечения создавалась зона с нужной частотой, хорошо воспринимаемой человеческим ухом. Однако на этом инновации не заканчиваются. Поверхности этих излучателей были оснащены уникальными линзами, которые позволяли точно направлять и изгибать ультразвук, создавая таким образом персонализированную аудиообласть вокруг человека. Это открывает новые перспективы для создания звуковых "анклавов", которые могут следовать за движущимся человеком и быть полностью изолированными от окружающего мира.
Технология аудиоанклавов все еще находится на ранней стадии разработки. Ожидается, что для ее массовой коммерциализации потребуется несколько лет, но уже сейчас специалисты предсказывают, что она может значительно повлиять на безопасность и повседневную жизнь. В бизнес-среде и силовых структурах такая технология может повысить уровень конфиденциальности и безопасности. Например, сотрудники смогут обмениваться важной информацией, не опасаясь, что их разговор будет услышан посторонними.
Кроме того, технология открывает новые возможности для повседневного использования. Так, пассажиры автомобиля смогут слушать разные музыкальные композиции или аудиокниги без использования наушников, не создавая дискомфорта для водителя. В общественных местах это может помочь уменьшить уровень шума, позволяя людям слушать важные звуки, такие как уведомления или сообщения, без необходимости увеличивать громкость или беспокоить окружающих.
Аудиоанклавы имеют огромный потенциал в различных сферах жизни и могут стать важным шагом в развитии персонализированных технологий звуковой передачи.