Òðàäèöèîííûå âåòðÿíûå ýëåêòðîñòàíöèè çàâèñÿò îò ñèëû è ñòàáèëüíîñòè âåòðà ó ïîâåðõíîñòè çåìëè, ãäå âîçäóøíûå ïîòîêè ÷àñòî áûâàþò ñëàáûìè è ïîðûâèñòûìè. Íà áîëüøèõ âûñîòàõ âåòåð îáû÷íî ñèëüíåå è ïîñòîÿííåå, ïîýòîìó èíæåíåðû óæå äàâíî ðàññìàòðèâàþò âîçìîæíîñòü ïîäúåìà òóðáèí â âîçäóõ. Êèòàéñêàÿ êîìïàíèÿ ñäåëàëà âàæíûé øàã â ýòîì íàïðàâëåíèè, ïåðåéäÿ îò èñïûòàíèé ê ìåëêîñåðèéíîìó ïðîèçâîäñòâó.
Êîìïàíèÿ Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology çàïóñòèëà ìåëêîñåðèéíîå ïðîèçâîäñòâî ëåòàþùåé âåòðîòóðáèíû S2000, à â ïðîâèíöèè ׿ýöçÿí âîçâîäÿò îòäåëüíûé çàâîä ïî ïðîèçâîäñòâó ìàòåðèàëîâ äëÿ îáîëî÷êè àïïàðàòà. Ó êîìïàíèè óæå åñòü ïðåäâàðèòåëüíûå äîãîâîðåííîñòè ñ ïðèáðåæíûìè ãîðîäàìè è ãîðíûìè ðåãèîíàìè, êîòîðûå ðàññìàòðèâàþò âîçìîæíîñòü èñïîëüçîâàíèÿ ýòîé òåõíîëîãèè äëÿ óäîâëåòâîðåíèÿ ñîáñòâåííûõ ýíåðãåòè÷åñêèõ ïîòðåáíîñòåé. Ïðîòîòèï, êîòîðûé ïîëãîäà íàçàä òîëüêî ÷òî ïîäíÿëñÿ â íåáî íàä Ñû÷óàíåì, òåïåðü ïðåâðàùàåòñÿ â öåëóþ îòðàñëü.
Èäåÿ S2000 ïðîñòà: âìåñòî òîãî ÷òîáû óñòàíàâëèâàòü âåòðÿíó ...>>
Ñëó÷àéíàÿ íîâîñòü èç Àðõèâà
Tesla âûïóñòèò ýëåêòðîìîáèëü-àìôèáèþ
10.04.2014
Êîãäà Tesla ðåøèëà ñîçäàòü ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèé ñïîðò-êàð, ñïîñîáíûé ñîñòàâèòü êîíêóðåíöèþ áåíçèíîâûì ñîáðàòüÿìè â ýòîì êëàññå, ìíîãèå ñîìíåâàëèñü, ÷òî ýòî ïðåäïðèÿòèå îêàæåòñÿ óñïåøíûì. Íî Tesla ïðåäúÿâèëà "Roadster", ñ óñêîðåíèåì äî 60 ìèëü â ÷àñ (96,6 êì/÷) çà 3,7 ñåê.
Ðåøåíèå î ñîçäàíèè ýëåêòðè÷åñêîãî ñåäàíà, ñïîñîáíîãî êîíêóðèðîâàòü ñ àâòîìîáèëÿìè BMW è Mercedes, óâåí÷àëîñü óñïåõîì. Ìîäåëü S ïðèçíàíà ìíîãèìè êàê ëó÷øàÿ ñåðèéíî ïðîèçâîäèìàÿ ìàøèíà â ìèðå. Tesla ñìîãëà ïåðåìàíèòü ìíîæåñòâî êëèåíòîâ ó òàêèõ èçâåñòíûõ áðåíäîâ êàê BMW, Mercedes, Audi è Toyota.
Ïîçäíåå ïîÿâèëàñü Tesla Model X - àâòî ïðåäñòàâèòåëüñêîãî êëàññà ñ ìîùíîñòüþ ñïîðò-êàðà è ôóíêöèÿìè âíåäîðîæíèêà. Ðàñïàøíûå äâåðè - ò.í. "êðûëüÿ ñîêîëà" - ÿâëÿþòñÿ âèçèòíîé êàðòî÷êîé ýòîé ìîäåëè.
Òàêæå îæèäàåòñÿ ïîÿâëåíèå ýëåêòðîìîáèëÿ Model E ñ õàðàêòåðèñòèêàìè, àíàëîãè÷íûìè Model S, íî ïðè ýòîì âäâîå äåøåâëå.
Íî è íà ýòîì Tesla íå ñîáèðàåòñÿ îñòàíàâëèâàòüñÿ. Â ïëàíàõ êîìïàíèè - ñîçäàíèå ýëåêòðîìîáèëÿ-àìôèáèè Model Y, ñïîñîáíîãî òðàíñôîðìèðîâàòüñÿ â ëîäêó. Äî ýòîãî ñóùåñòâîâàë òîëüêî îäèí ñåðèéíî âûïóñêàåìûé ãðàæäàíñêèé àâòîìîáèëü-àìôèáèÿ - íåìåöêèé Amficar, êîòîðûé âûïóñêàëñÿ ñ 1961 ïî 1964 ãã.
Ýëåêòðîìîáèëü Tesla Model Y îêàæåòñÿ ïîëåçíûì äëÿ òåõ ðåãèîíîâ, â êîòîðûõ èìååòñÿ îïàñíîñòü çàòîïëåíèÿ, âîçðàñòàþùàÿ ïî ìåðå èçìåíåíèÿ êëèìàòà. Ôîòîãðàôèè Model Y ïîêà íåäîñòóïíû, îäíàêî Ýëîí Ìàñê, ãåíäèðåêòîð è ãëàâíûé ðàçðàáîò÷èê ïðîäóêöèè çàÿâèë, ÷òî íîâûé ýëåêòðîêàð ïîõîæ íà Model X. Ïðè ýòîì ó Model Y íå áóäåò "êðûëüåâ ñîêîëà", à äâåðè, ïîõîæèå íà ëàñòû äåëüôèíà, áóäóò îòêðûâàòüñÿ ñîîòâåòñòâóþùèì îáðàçîì.