Прежде чем приступать к ремонту аккумуляторной батареи, необходимо тщательно осмотреть ее на наличие механических повреждений, трещин в банках, подтекание электролита, чистоту поверхности. Зачастую повышенный саморазряд батареи можно устранить, тщательно протерев поверхность между клеммами. Также не следует торопиться разбирать батарею, если она на автомобиле «плохо заряжается». В этом случае необходимо проверить натяжение ремня генератора, его исправность, величину напряжения на клеммах аккумуляторной батареи при работающем на средних оборотах двигателе — она должна быть в пределах 13,8...14,1 В. Если это напряжение отличается от указанного, необходимо отрегулировать или заменить реле-регулятор...
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Для получения интенсивного рентгеновского излучения требуются огромные ускорительные комплексы. Эти установки служат основой для исследований в медицине, материаловедении и биологии, но их масштаб и стоимость делают доступ к ним ограниченным. Однако недавнее исследование подсказывает, что в ближайшем будущем представление о рентгеновских источниках может кардинально измениться: устройства, сравнимые по мощности с гигантскими синхротронными установками, окажутся достаточно малы, чтобы поместиться на обычный рабочий стол.
До сих пор даже компактные синхротроны занимали площади размером с футбольный стадион и требовали сложной инфраструктуры. На этом фоне впечатляет возможность создания ускорителя шириной всего несколько микрометров - значительно меньше толщины человеческого волоса. Тем не менее расчеты показывают, что такие миниатюрные конструкции способны генерировать высокоэнергетическое рентгеновское излучение, сопоставимое по мощности с установками массой в миллиарды килограммов.
Исходной точкой для появления этой идеи стало понимание того, что углеродные нанотрубки обладают уникальными свойствами, которые позволяют им выдерживать электрические поля, превышающие возможности обычных ускорителей в сотни раз. Эти цилиндрические структуры, сформированные из атомов углерода, выстроенных в шестиугольную решетку, создают идеальную среду для взаимодействия лазерного света и электронов. Именно благодаря нанотрубкам новое устройство может функционировать как микроскопический аналог синхротронов.
Ключевым механизмом работы миниатюрного ускорителя стали поверхностные плазмонные поляритоны - волны, возникающие тогда, когда когерентный лазерный свет прилипает к поверхности материала. В ходе моделирования ученые направляли поляризованный лазерный импульс через полую нанотрубку. Этот импульс имел закрученную структуру, подобно вращающейся спирали, и именно он создавал внутри трубки вихревое поле, заставляющее электроны двигаться по спирали.
По мере того как электроны синхронно ускорялись внутри нанотрубки, они начинали испускать интенсивное рентгеновское излучение. В этом процессе просматривается прямая аналогия с принципами работы крупных синхротронов: и там, и здесь ключевую роль играют траектории ускоряемых электронов и их взаимодействие с электромагнитным полем. Разница заключается лишь в масштабе - гигантские кольца из металла и магнитов, подобные 27-километровому Большому адронному коллайдеру в Швейцарии, заменяются структурой микрометрового размера.
Моделирование показало возможность создания электрических полей напряженностью до нескольких триллионов вольт на метр, что заметно превосходит параметры традиционных ускорительных установок. Такой скачок в плотности энергии делает разработку особенно перспективной для тех областей, где требуется компактность оборудования при сохранении высокой мощности, включая медицину, исследования новых материалов и диагностику биологических тканей.
Хотя устройство пока существует лишь в виде концепции, его потенциальное влияние сложно переоценить. Если идея воплотится на практике, настольные ускорители смогут обеспечить доступ к интенсивному рентгеновскому излучению практически в любой лаборатории мира, минуя необходимость строить дорогостоящие сооружения площадью со стадион.
Ссылка для скачивания электронной книги
Последние новости науки и техники, новинки электроники: