В брошюре рассматриваются вопросы применения многоскоростных двигателей в промышленности, их эксплуатации и ремонта. Описаны способы переделки в заводских условиях односкоростных электродвигателей на многоскоростные. Приведены сведения по многоскоростным двигателям, аппаратуре для переключения двигателя на различные скорости вращения. Брошюра предназначена для широкого круга работников, связанных с изготовлением, эксплуатацией и ремонтом электрооборудования на машиностроительных и электроремонтных заводах: электромонтеров монтеров-обмотчиков, электротехников, электромонтажников.
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Электровелосипед Miloo Adventure Beast
14.10.2024
Швейцарская компания Miloo представила свою новейшую модель электровелосипеда Adventure Beast, которая уже успела привлечь внимание благодаря своим рекордным характеристикам. Этот электробайк не только сочетает в себе высокие технические параметры и легкость, но и предлагает пользователям исключительные возможности для езды как по городу, так и по бездорожью.
Adventure Beast представляет собой модель класса S-Pedelec, что означает поддержку скорости до 45 км/ч, и при этом это самый легкий велосипед в своем классе. В самой легкой комплектации электровелосипед весит всего 17 кг, что является рекордом для гравийных велосипедов с такой мощностью и скоростью. Это делает его удобным как для городских поездок, так и для путешествий по пересеченной местности.
Одной из ключевых особенностей Adventure Beast является мощный электродвигатель, доступный в двух вариантах. Самая мощная версия обеспечивает до 1000 Вт мощности и крутящий момент в 100 Нм, что является самыми высокими показателями в данном сегменте. Благодаря этому велосипед способен справляться с любыми подъемами и сложными участками дороги, обеспечивая комфортную и быструю поездку.
Adventure Beast также предлагает множество инновационных и удобных функций, которые делают его идеальным как для повседневных поездок, так и для более долгих путешествий. Например, модель оснащена карбоновыми багажными стойками с LED-подсветкой и встроенными указателями поворота, что повышает безопасность в темное время суток. Дополнительные крепления для вещей и бутылок делают велосипед еще более практичным для длительных поездок.
Скорость велосипеда можно регулировать в зависимости от потребностей: базовая версия поддерживает скорость до 25 км/ч, а версия с максимальной скоростью в 45 км/ч обеспечивает еще более динамичную и быструю езду. Надежность и безопасность езды гарантируются 4-поршневой тормозной системой SRAM G2 с дисками диаметром 180 мм.
Одним из важных показателей электровелосипедов является запас хода на одном заряде, и в этом плане Miloo Adventure Beast демонстрирует выдающиеся результаты. Со стандартной батареей емкостью 708 Втч велосипед может проехать до 80 км. Для тех, кто планирует более продолжительные поездки, доступны опциональные батареи емкостью до 812 Втч, что увеличивает дальность до 100 км. Если же установить дополнительную батарею на 678 Втч, запас хода увеличится до впечатляющих 160 км.
Помимо этого, велосипед оснащен передовыми компонентами, такими как трансмиссия SRAM NX Eagle с 12 передачами и высококачественными покрышками Schwalbe G-Overland 28x2.0, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой и комфортную езду по различным покрытиям. Встроенная компактная фара E-MARK с двумя режимами освещения гарантирует хорошую видимость и безопасность при езде в ночное время.
Цена на базовую версию Miloo Adventure Beast с поддержкой скорости до 25 км/ч начинается от 7499 швейцарских франков, а версия, позволяющая развивать скорость до 45 км/ч, стоит на 500 франков дороже. При этом производитель предлагает широкий спектр опций для модернизации велосипеда, что позволяет адаптировать его под индивидуальные нужды, хотя это может заметно увеличить итоговую стоимость.
Miloo Adventure Beast - это пример того, как современные технологии могут сочетаться с легкостью и удобством, предлагая пользователям универсальный и высокопроизводительный электровелосипед.