Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронную книгу
Конструкции и ремонт короткозамкнутых обмоток роторов крупных двигателей. Уманцев Р.Б., 1967.
Рассмотрены конструкции короткозамкнутых обмоток роторов крупных двигателей, а также их ремонт на месте установки на предприятиях. Даны способы расчета основных параметров беличьих клеток. Изложены причины повреждения и технология ремонта обмоток короткозамкнутых роторов асинхронных двигателей и пусковых обмоток синхронных двигателей. Приведены способы модернизации короткозамкнутых роторов, обеспечивающие более надежную работу двигателей, и способы реконструкции роторов асинхронных двигателей с контактными кольцами в короткозамкнутые. Предназначена для электромонтеров, бригадиров, мастеров, занятых ремонтом и эксплуатацией электрических машин.
Возраст органов определяется не только количеством прожитых лет. На молекулярном уровне ткани могут стареть с разной скоростью, а после пересадки, как показывают новые эксперименты, их биологические характеристики способны заметно меняться под воздействием организма, в который они попадают. Исследователи из Бостона обнаружили, что молодые донорские сердца после трансплантации довольно быстро приобретают признаки биологического возраста реципиента, тогда как более старые органы могут, напротив, демонстрировать признаки омоложения.
Чтобы оценить эти изменения, ученые применили три так называемых "часа старения" - молекулярных инструмента, позволяющих приблизительно определять биологический возраст клеток и тканей. В отличие от обычного календарного возраста, такие показатели отражают состояние организма на уровне определенных молекулярных изменений. Именно их анализ позволил специалистам проследить, как меняются пересаженные сердца спустя несколько месяцев после операции.
Основные ...>>
Беспроводные наушники превратились в одно из самых привычных персональных электронных устройств, однако их конструкция по-прежнему во многом определяется необходимостью размещать излучатель внутри или непосредственно у слухового канала. Компания Samsung решила попробовать другой подход. Представленная модель Galaxy Buds On получила формат наушников-клипсов, которые закрепляются непосредственно на ухе и оставляют слуховой канал открытым.
Samsung позиционирует новинку как устройство для продолжительного ношения, тренировок и прогулок, а также для ситуаций, когда пользователю важно одновременно слушать музыку и не терять связь с окружающей обстановкой. В отличие от традиционных внутриканальных моделей, Galaxy Buds On практически не изолируют человека от внешнего мира. При этом речь идет не об экспериментальном прототипе или утечке: официальная информация об устройстве уже опубликована в Samsung Newsroom.
Открытая конструкция имеет и очевидный недостаток - добиться такой же глубины н ...>>
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Случайная новость из Архива
Самовосстанавливающаяся инфраструктура будущего
02.03.2026
Современные мосты и бетонные конструкции по всему миру сталкиваются с проблемой устаревания и износа. Многие сооружения, построенные до 1980-х годов, постепенно теряют свою несущую способность, что требует дорогого ремонта или полной замены. Недавние разработки ученых из Швейцарских федеральных лабораторий материаловедения и технологий (Empa) предлагают инновационное решение - систему укрепления бетонных конструкций с помощью "умной стали", способной самостоятельно устранять трещины и повреждения.
В основе новой технологии лежит арматура из сплава на основе железа с эффектом памяти формы (Fe-SMA). Этот материал обладает уникальным свойством: при нагревании до 190-200 °C стержни стремятся вернуться к своей первоначальной конфигурации. В бетонной конструкции это создает внутреннее напряжение, которое затягивает трещины и выравнивает деформированные элементы, существенно повышая прочность и долговечность сооружений.
Актуальность разработки объясняется критическим состоянием инфраструктуры: старые мосты и дорожные плиты часто подвержены растрескиванию и коррозии. Новый подход сочетает сверхпрочный фибробетон UHPFRC и арматуру из Fe-SMA. Такой бетон отличается высокой плотностью и водостойкостью, что позволяет его наносить непосредственно на дорожные плиты, создавая надежную основу для самовосстановления.
Принцип действия системы основан на физических свойствах Fe-SMA. После закрепления стержней в бетонной конструкции их нагревают до примерно 200 °C. При этом арматура сжимается, стремясь вернуться к исходной форме, а бетон удерживает ее жестко. Внутри конструкции формируется контролируемое напряжение, которое выполняет роль "прессования": трещины закрываются, деформированные элементы выравниваются, и несущая способность плиты фактически удваивается без применения громоздких механических натяжных устройств.
Для проверки концепции инженеры провели испытания на полноразмерных бетонных плитах длиной 5 метров и моделях консольных настилов. Плиты намеренно повредили до появления трещин, после чего запускали процесс восстановления. За ходом эксперимента наблюдали с помощью высокоточных цифровых камер и встроенных волоконно-оптических датчиков, которые фиксируют малейшие деформации металла в режиме реального времени, используя рассеяние света.
Анжела Секвейра Лемос, научная сотрудница Лаборатории структурной инженерии, подчеркнула простоту внедрения технологии: достаточно закрепить стержни и нагреть их, после чего процесс самовосстановления начинается автоматически. Результаты испытаний показали, что комбинация Fe-SMA и UHPFRC значительно превосходит традиционные методы армирования, особенно в условиях интенсивного дорожного движения.
Хотя сплав Fe-SMA пока дороже обычной стали, разработчики рекомендуют его для точечной модернизации наиболее поврежденных участков мостов и дорог. Такой подход позволяет существенно продлить срок службы сооружений, снижая необходимость в дорогостоящих работах по полной замене конструкций.