В книге рассматриваются аналоговые и цифровые функциональные элементы автоматических управляющих устройств и автоматических систем управления процессом производства и распределения электроэнергии. Первое издание вышло в 1970 г. Во втором издании приводятся качественные и количественные характеристики основных элементов автоматических устройств и способы их технической реализации. Уделено внимание микроэлектронным интегральным элементам. Книга предназначена для студентов вузов электроэнергетических специальностей. Может быть полезна инженерно-техническим работникам, занимающимся вопросами автоматических систем управления.
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Выведен морозостойкий сорт картофеля
04.11.2021
Команда исследователей ARS и их партнеры из Перу и США объединила два диких вида картофеля из Южной Америки и вывела гибриды, выдерживавшие резкие заморозки. Работа продолжалась несколько лет, в результате чего получили сорт, обладающий наибольшей способностью переносить морозы.
По словам Джона Бамберга, руководителя проекта и генетика отдела исследования овощных культур ARS в Мэдисоне, штат Висконсин, перед окончательным отбором сорта прошли тщательное тестирование, чтобы определить их устойчивость к холоду.
В течение нескольких лет группа ученых из США и Перу занимались оценкой сортов картофеля на морозостойкость. В конечном итоге для селекционной работы были отобраны дикие сорта картофеля - Solanum acaule и Solanum commersonii - которые показали наибольшую устойчивость к низким температурам.
Затем селекционеры скрестили эти два сорта и оценили их гибриды. Перед окончательной селекцией сорта прошли тщательное тестирование на устойчивость к холоду. Для этого команда ученых использовала модифицированную бытовую морозильную камеру, имитирующую естественный мороз в течение ночи, и лабораторный тест для измерения уровня повреждения клеточных мембран.
В итоге выведенный сорт картофеля был протестирован в полевых условиях в нескольких регионах Перу, где показал хорошую урожайность и высокую морозоустойчивость.
Повреждение от мороза может произойти в любых регионах и в любое время на всей территории Соединенных Штатов. В 2019 г. только в восточном Айдахо фермеры, выращивающие картофель, потеряли около 30% своего урожая из-за несезонных заморозков. Также низкие температуры могут ухудшить качество самого картофеля, что может негативно отразиться на качестве семян для следующего урожая.