В современной технике существует достаточно много различных объектов и устройств, действие которых основано на взаимодействии с магнитным полем или в которых последнее используется в качестве управляющей среды. Основным элементом этих объектов является, так называемый, преобразователь магнитного поля (НМЛ),обеспечивающий преобразование магнитного потока в электрический сигнал. Для этого используются различные физические явления, возникающие в полупроводниках и металлах при воздействии на них магнитного поля. Впервые такие явления, известные как эффекты Холла и Гаусса, были открыты в конце прошлого века (в 1879 году).Однако, практическое их использование началось спустя три четверти века,когда успехи в материаловедении и технологии позволили наладить промышленный выпуск дискретных преобразователей магнитного поля,(в основном, т.н.монолитных датчиков Холла и магниторезисторов),которые получили достаточно широкое применение в науке и технике того времени...
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Луна поглощает воздух нашей планеты
22.01.2026
Взаимодействие Земли и Луны оказывается не только гравитационным. Новые исследования показывают, что наш естественный спутник постепенно "поглощает" крошечные фрагменты атмосферы Земли, используя для этого солнечный ветер и магнитное поле нашей планеты. Этот процесс исследователи называют космическим каннибализмом.
Еще во времена миссий "Аполлон" в 1970-х годах ученые обнаружили в лунном реголите необычные следы воды, углекислого газа, гелия и азота. Стало ясно, что часть этих веществ, включая ионы азота, попала на Луну из верхних слоев земной атмосферы.
Долгое время считалось, что подобная передача могла происходить только до того, как Земля сформировала свое магнитное поле. Магнитосфера, как считалось, должна была защищать планету и блокировать утечку атмосферных частиц в космос. Новое моделирование показало, что это представление неверно.
Ученые объединили данные лунных образцов с компьютерными моделями и выяснили, что поток ионов усиливается, когда Луна проходит через так называемый "магнитный хвост" Земли. Это происходит ежемесячно в полнолуние, когда наша планета оказывается между Солнцем и спутником.
В этот момент линии магнитного поля Земли действуют не как барьер, а как невидимые магистрали, направляющие заряженные частицы прямо к Луне. Осевшие на поверхности реголита ионы постепенно накапливаются, создавая следы земной атмосферы на спутнике.
По расчетам исследователей, этот процесс начался около 3,7 миллиарда лет назад, после формирования магнитосферы Земли, и продолжается по сей день. Несмотря на то, что количество перенесенных частиц крайне мало, эффект устойчив и может повлиять на химический состав верхних слоев лунной почвы.
Данные открытия помогают лучше понять динамику взаимодействия Земли и Луны и подчеркивают сложность процессов, происходящих между планетами и их спутниками. Даже такие кажущиеся малозначительными потоки частиц имеют долгосрочное значение для формирования химического состава небесных тел.