Рассмотрены методы расчета и проектирования стабилизированных источников вторичного электропитания на повышенные и высокие напряжения. Приведены примеры расчета, электрические схемы оптимизированных источников, краткие описания работы и основных проблем их конструирования. Даны обоснования для выбора структурных схем источников и принципиальных схем их функциональных узлов. Для инженерно-технических работников, занимающихся разработкой источников вторичного электропитания, а также для студентов в качестве пособия по проектированию.
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Солнечная пиротехника
20.09.2015
Любой разговор об электроэнергии в наши дни рассматривается через призму бесконечно падающих цен на нефть, которые, как предположил только что опубликованный доклад инвестиционного банка Goldman Saks, могут опуститься до $20 за баррель. И, поскольку призма (если уж продолжать аналогию) не отражает, а преломляет свет, ни один из участников такого разговора не может пролить свет на то, почему цены на бензин или мазут, если и падают, то весьма незначительно и в отдельно взятых странах, а вот на электроэнергию остаются почти без изменений.
Не помогают даже фотовольтаические панели, использующие даровую энергию Солнца, поскольку стоимость панелей, несмотря на государственное субсидирование, остается весьма высокой. И даже в Германии, отказавшейся от атомных электростанций и старающейся не загрязнять атмосферу своим дешевым углем, цены на электроэнергию в 2015 г. впервые за 10 лет в среднем снизились на 1%, но по-прежнему остаются на уровне 25 центов за киловатт-час. Правда, в эту цену входит НДС 16%, налог на электроэнергию 7%, налог на использование общественной территории для вышек электропередач 6%, а также налог в пользу возобновляемых источников энергии 21%.
Последний налог существует не только в Германии, и именно из этих средств финансируются различные передовые разработки в области использования солнечной энергии. Одной из таких разработок является изобретение южнокорейских ученых из университета Ёнсе, представляющее собой гибрид фотовольтаического и пироэлектрического эффектов. Первый характеризуется возникновением напряжения или электрического тока в веществе под воздействием света, второй - возникновением электрического поля в материале при изменении его температуры.
Подобные гибридные устройства создавались и раньше, но южнокорейские исследователи утверждают, что КПД их устройства на 20% превышает эффективность обычной солнечной панели, а количество производимой энергии в пять раз больше, чем у гибридов-конкурентов.
В устройстве используется ячейка Гретцеля - солнечная батарея, сенсибилизированная красителем, которая устанавливается на прозрачной электропроводящей пленке из полимера PEDOT (3,4-этилендиокситиофен). Под этой пленкой располагается другая пленка из пироэлектрического материала с термоэлектрическим преобразователем. При попадании на фотовольтаическую ячейку солнечного или другого света такого же спектра она вырабатывает электроэнергию. Свет, который не попадает на ячейку, проходит через полимерную пленку и нагревает ее. После этого термоэлектрический преобразователь использует тепло для получения дополнительной электроэнергии.