Книга посвящена теме борьбы с промышленным шпионажем. Авторы в простой и доходчивой форме излагают основные способы съема конфиденциальной информации с помощью технических средств и принципы построения средств и систем защиты. Энциклопедический характер изложенного материала, рассмотрение широкого круга аспектов информационной безопасности делают настоящее издание настольной книгой для представителей государственных органов и сотрудников служб безопасности, преподавателей, студентов и других лиц, обеспокоенных проблемой защиты информации. Книга может использоваться как учебное пособие и как справочник для специалистов, имеющих опыт практической работы. Надеемся, что она будет интересна и для людей, впервые столкнувшихся с этой проблемой.
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Скоростная зарядка для литий-ионных батарей электромобилей
01.12.2024
Исследователи из Университета Ватерлоо представили усовершенствованную литий-ионную батарею, которая позволяет заряжать электромобили с 0% до 80% всего за 15 минут. Это открытие может значительно изменить восприятие электротранспорта и его доступность.
Сегодня даже станции быстрой зарядки требуют около часа, чтобы зарядить аккумулятор электромобиля. Это становится барьером для многих потребителей, привыкших к удобству традиционных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Цель ученых из Ватерлоо - сократить время зарядки в четыре раза, что сделает использование электротранспорта гораздо удобнее.
Ключ к успеху новой технологии лежит в усовершенствовании анодов литий-ионных аккумуляторов. Исследователи использовали модернизированный графит с повышенной электропроводностью. Эта модификация не только ускоряет процесс зарядки, но и увеличивает срок службы батареи. Разработанная модель аккумулятора способна выдерживать до 800 циклов зарядки без значительного ухудшения характеристик.
Команда из Университета Ватерлоо планирует масштабировать эту технологию для массового производства более компактных, быстрых и долговечных батарей. Основная задача ученых - сделать электромобили более доступными для широкой аудитории, снизив их стоимость и увеличив привлекательность для потенциальных покупателей.
Профессор химической инженерии Иверик Ранг отметил, что более компактные и эффективные батареи способны снизить общую стоимость производства электромобилей. Это особенно важно для людей, не имеющих зарядных станций дома или проживающих в многоквартирных домах. Ускоренная зарядка и улучшенные характеристики батарей также могут повысить стоимость подержанных электромобилей, что сделает электротранспорт доступным для большего числа потребителей.
Если новая технология будет внедрена в массовое производство, это может стать катализатором для ускоренного перехода на электрический транспорт. Электромобили с быстрой зарядкой привлекут не только новых покупателей, но и компании, стремящиеся сократить углеродный след.
Открытие исследователей из Университета Ватерлоо показывает, как технологические инновации способны сделать экологичный транспорт более удобным и доступным. Быстрая зарядка и долговечность аккумуляторов открывают новые возможности для развития электротранспорта, приближая нас к миру, где устойчивые технологии станут нормой.
Ссылка для скачивания электронной книги
Последние новости науки и техники, новинки электроники: