В книге изложены принципы работы электромеханических и электронных регуляторов напряжения, ограничителей тока и реле обратного тока. Приводятся практические схемы устройств для легковых и грузовых автомобилей. Первое издание книги вышло в 1971 году. Второе издание значительно переработано с учетом современного состояния данной области техники и дополнено описанием новых оригинальных схем, разработанных автором, а также выпускаемых промышленностью. Книга предназначена для радио- и автолюбителей.
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Адаптивная термоткань будущего
06.10.2024
Современные технологии все больше проникают в нашу повседневную жизнь, предлагая инновационные решения для таких привычных вещей, как одежда. Одной из последних разработок в этой области стала ткань, способная адаптироваться под любые температурные условия. Исследователи из Калифорнийского университета в Ирвайне, вдохновившись способностью кальмаров изменять окраску кожи, разработали материал, который может регулировать температуру тела, делая одежду комфортной и универсальной.
Эта технология основана на использовании специального композитного материала с уникальными свойствами. В состав материала входит полимер, покрытый мелкими медными островками, которые могут контролировать инфракрасное излучение тела. Такой механизм позволяет материалу адаптироваться к изменениям температуры тела человека, поддерживая оптимальный температурный баланс.
Одной из ключевых особенностей нового материала является его способность пропускать воздух, что делает его идеальным для спортивной и зимней одежды. Кроме того, ткань легко моется, сохраняя свои терморегулирующие свойства даже после многократных стирок. Эти качества делают ее особенно привлекательной для использования в повседневной жизни и активных видах деятельности.
Исследователи также разработали метод перфорации композита для улучшения вентиляции ткани. Эта технология успешно интегрирована в гибкие материалы, что позволяет создать одежду, которая будет не только функциональной, но и удобной в ношении. Композит сохраняет свои свойства даже при растяжении, что открывает новые возможности для использования в переносной электронике и других передовых устройствах.
Одним из потенциальных применений такой ткани может стать производство зимней одежды, например, курток и термоносок. В отличие от традиционных утепленных материалов, новый композит способен регулировать теплоизоляцию, обеспечивая комфорт при изменении внешних условий. Это может стать настоящим прорывом в индустрии, особенно в условиях экстремальных температур.
Технология может найти применение и в других областях, таких как создание растягивающегося электронного текстиля, который может использоваться в носимых устройствах и медицинских приборах. В таких тканях важна гибкость и долговечность, а новые материалы обладают всеми необходимыми качествами для успешного внедрения в эти сферы.
Кроме того, такая адаптивная ткань способна значительно снизить энергозатраты на отопление и охлаждение помещений, если ее использовать в производстве домашнего текстиля. Это может быть как одежда для дома, так и постельное белье, которое будет поддерживать комфортную температуру в течение всего дня.
Разработка таких тканей представляет собой важный шаг вперед в области инновационных материалов, способных не только повысить уровень комфорта, но и улучшить экологическую ситуацию за счет снижения потребности в энергоресурсах. Возможности использования этой технологии обширны и открывают двери для дальнейших исследований в области адаптивных материалов.
Адаптивная ткань, разработанная на основе технологий, имитирующих природу, предлагает новые решения для улучшения качества жизни. Благодаря способности к терморегуляции, долговечности и гибкости, она может стать основой для создания инновационной одежды и бытовых предметов. Такие материалы могут стать неотъемлемой частью нашего будущего, улучшая комфорт и снижая воздействие на окружающую среду.