Бесплатная техническая библиотека

Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронную книгу
Кеплер, Ньютон и все-все-все. Белонучкин В.Е., 1990 (Библиотечка Кванта №78).

Другие книги, журналы, справочники, а также схемы и сервис-мануалы вы можете скачать в нашей Бесплатной онлайн технической библиотеке.

Книги серии Библиотечка Квант скачать бесплатно.

Сколько надо керосина, чтобы слетать на Марс? Недавно Нептун и Плутон поменялись квартирами. Когда намечается обратный обмен? Во сколько раз надо увеличить или уменьшить Солнце, чтобы оно стало черной дырой? А всего в этой книге более 80 задач на подобные темы. Заодно рассказывается, «кто, когда и почему, и отчего» вздумал решать эти задачи и что из этого вышло. Для школьников старших классов и учителей.

Ссылка для скачивания электронной книги
Кеплер, Ньютон и все-все-все. Белонучкин В.Е., 1990 (Библиотечка Кванта №78): скачать с depositfiles.com

Ссылка для скачивания архива со всеми выпусками Библиотечки Квант:
скачать с Яндекс Диска

Поиск по книгам, журналам и сборникам:

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Экраны влияют на детей неравномерно в разном возрасте 01.08.2026

Планшеты и смартфоны давно стали привычной частью повседневной жизни даже самых маленьких детей. Родители часто используют гаджеты, чтобы успокоить малыша или занять его на время, однако ученые все чаще задаются вопросом, как экранное время сказывается на развитии мозга и будущей способности к обучению. Новое исследование показывает, что значение имеет не только продолжительность просмотра, но и возраст, в котором ребенок проводит время перед экраном. Ученые наблюдали детей от рождения до 8 лет. Оказалось, что больше всего экраны влияют на мозг в два периода - в раннем младенческом возрасте и перед поступлением в школу. У детей, много времени проводивших перед экранами в эти возрастные точки, в 9 лет были несколько хуже успехи в обучении, а в 10,5 лет хуже работала рабочая память - способность удерживать и обрабатывать информацию здесь и сейчас. Исследователи из Франции и Сингапура проанализировали данные 502 детей и выделили два ключевых этапа. У младенцев мозг развивается очень ...>>

Умные жилеты, спасающие от жары 01.08.2026

Летняя жара в больших городах все чаще становится серьезным испытанием для людей, работающих на открытом воздухе. Мусорщики, строители и другие специалисты вынуждены проводить часы под палящим солнцем, рискуя перегревом. Китайские инженеры предложили практичное решение - специальные охлаждающие жилеты, которые помогают снизить ощущаемую температуру примерно на 10 градусов. Пока мир страдает от сильной жары, китайские инженеры разработали "умные" жилеты с климат-контролем. Жилеты с кондиционированием почти не отличаются от обычной рабочей одежды. Главное отличие - в системе охлаждения. В городе Нанкин в жилет вмонтированы два вентилятора, работающих от портативных аккумуляторов. Одного заряда хватает на 3-4 часа непрерывной работы. В Чанчжоу решили разместить в карманах охлаждающие элементы с материалом, который при нагревании переходит из твердого состояния в жидкое, активно поглощая тепло. Это поддерживает комфортную температуру в течение 2,5-4 часов. Такие жилеты выглядят почти ...>>

Летающие ветротурбины 3 МВт вышли в серию 31.07.2026

Традиционные ветряные электростанции зависят от силы и стабильности ветра у поверхности земли, где воздушные потоки часто бывают слабыми и порывистыми. На больших высотах ветер обычно сильнее и постояннее, поэтому инженеры уже давно рассматривают возможность подъема турбин в воздух. Китайская компания сделала важный шаг в этом направлении, перейдя от испытаний к мелкосерийному производству. Компания Beijing Linyi Yunchuan Energy Technology запустила мелкосерийное производство летающей ветротурбины S2000, а в провинции Чжэцзян возводят отдельный завод по производству материалов для оболочки аппарата. У компании уже есть предварительные договоренности с прибрежными городами и горными регионами, которые рассматривают возможность использования этой технологии для удовлетворения собственных энергетических потребностей. Прототип, который полгода назад только что поднялся в небо над Сычуанем, теперь превращается в целую отрасль. Идея S2000 проста: вместо того чтобы устанавливать ветряну ...>>

Случайная новость из Архива Электрокроссовер Kia EV3 20.11.2024 Компания Kia представла свой новый компактный электрокроссовер EV3. Этот автомобиль обещает стать одним из самых доступных и эффективных решений для современных водителей, предлагая впечатляющий запас хода и новейшие технологии. Kia EV3 - это не просто электромобиль, а новый шаг в развитии доступных и эффективных технологий. Удобство, большой запас хода, высокотехнологичный интерьер и привлекательная цена делают его идеальным выбором для тех, кто хочет перейти на экологически чистый транспорт без компромиссов в комфорте и возможностях. Новый Kia EV3 стал первым специально созданным компактным электрическим кроссовером компании. Его разработка была сосредоточена на том, чтобы удовлетворить потребности европейских водителей в разных условиях. Машина прошла масштабные испытания на дорогах Европы: от скоростных автомагистралей до извилистых трасс и городских улиц. Kia позиционирует EV3 как автомобиль, подходящий для любого стиля жизни и дальних путешествий. Одной из ключевых характеристик EV3 является его выдающийся запас хода. На шоссе электрокроссовер способен проехать до 603 км на одном заряде, что делает его одним из лидеров в своем сегменте. В городских условиях, благодаря системе рекуперативного торможения и технологии Kia i-Pedal, этот показатель возрастает до 771 км. Такой запас хода позволяет владельцам забыть о частой зарядке, особенно при использовании автомобиля в городских поездках. Модель EV3 предлагается в двух вариантах батарей: емкостью 58,3 кВт·ч, которая заряжается от 10% до 80% всего за 29 минут; емкостью 81,4 кВт·ч, где зарядка до 80% занимает 31 минуту. Компактные размеры автомобиля (длина - 4300 мм, ширина - 1850 мм, высота - 1560 мм) делают его идеальным для городских условий, при этом он обладает просторным салоном. Дизайн интерьера Kia EV3 выдержан в стиле "гостиной", обеспечивая уют и удобство для водителя и пассажиров. В автомобиле установлена новая информационно-развлекательная система Kia ccNC с двумя 12,3-дюймовыми экранами для водителя и навигации. Между ними размещен 5,3-дюймовый экран для управления климатической системой. Это решение делает взаимодействие с системой управления интуитивным и удобным. Стоимость Kia EV3 начинается с 36 000 евро в Европе (примерно $38 300). В Корее цена стартует с $30 700, и благодаря правительственным субсидиям она может снизиться до менее чем $30 000. Такое соотношение цены и характеристик делает EV3 привлекательным выбором для покупателей, ищущих доступный электромобиль. Из-за высокого спроса Kia планирует увеличить производство EV3. В Европе компания рассчитывает реализовать более 9000 автомобилей этой модели, укрепляя свою долю на рынке электромобилей.

Другие интересные новости:

Сенсор для телефонных камер от Micron

Встраиваемый твердотельный накопитель SanDisk iNAND 7132

Звуки природы полезны для здоровья

Телефон не для разговоров

Рулонный смартфон Motorola

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Эффектные фокусы и их разгадки. Подборка статей

▪ статья Машина времени. Крылатое выражение

▪ статья Как долго способен прожить человек? Подробный ответ

▪ статья Инженер-проектировщик. Должностная инструкция

▪ статья Восстановление кислотных аккумуляторов переменным током. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Супермен. Секрет фокуса

www.diagram.com.ua
2000-2026