БЕСПЛАТНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ БИБЛИОТЕКА
Книги серии Библиотека электромонтера
Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронную книгу
Трансформаторы напряжения и их вторичные цепи. Вавин В.Н., 1977 (Библиотека электромонтера №461).
Книги серии Библиотека электромонтера скачать бесплатно.
В книге даются основные сведения об устройстве, работе и погрешностях трансформаторов напряжения. Приводятся технические данные и примеры конструктивного выполнения, а также схемы включения трансформаторов напряжения и их вторичных цепей, принципы расчета цепей напряжения и способы их проверки. Первое издание книги вышло в 1967 г. Второе издание существенно переработано в связи с переходом на новые принципы построения схем включения трансформаторов напряжения и схем их вторичных цепей и дополнено техническими данными новых трансформаторов напряжения, а также некоторыми рекомендациями по проверке цепей напряжения. Книга рассчитана на электромонтеров, обслуживающих электрооборудование вторичных цепей.
Возраст органов определяется не только количеством прожитых лет. На молекулярном уровне ткани могут стареть с разной скоростью, а после пересадки, как показывают новые эксперименты, их биологические характеристики способны заметно меняться под воздействием организма, в который они попадают. Исследователи из Бостона обнаружили, что молодые донорские сердца после трансплантации довольно быстро приобретают признаки биологического возраста реципиента, тогда как более старые органы могут, напротив, демонстрировать признаки омоложения.
Чтобы оценить эти изменения, ученые применили три так называемых "часа старения" - молекулярных инструмента, позволяющих приблизительно определять биологический возраст клеток и тканей. В отличие от обычного календарного возраста, такие показатели отражают состояние организма на уровне определенных молекулярных изменений. Именно их анализ позволил специалистам проследить, как меняются пересаженные сердца спустя несколько месяцев после операции.
Основные ...>>
Беспроводные наушники превратились в одно из самых привычных персональных электронных устройств, однако их конструкция по-прежнему во многом определяется необходимостью размещать излучатель внутри или непосредственно у слухового канала. Компания Samsung решила попробовать другой подход. Представленная модель Galaxy Buds On получила формат наушников-клипсов, которые закрепляются непосредственно на ухе и оставляют слуховой канал открытым.
Samsung позиционирует новинку как устройство для продолжительного ношения, тренировок и прогулок, а также для ситуаций, когда пользователю важно одновременно слушать музыку и не терять связь с окружающей обстановкой. В отличие от традиционных внутриканальных моделей, Galaxy Buds On практически не изолируют человека от внешнего мира. При этом речь идет не об экспериментальном прототипе или утечке: официальная информация об устройстве уже опубликована в Samsung Newsroom.
Открытая конструкция имеет и очевидный недостаток - добиться такой же глубины н ...>>
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Случайная новость из Архива
Микроводоросли сделают дороги надежнее
28.12.2025
Автомобильные дороги подвергаются серьезным испытаниям: резкие перепады температуры, воздействие влаги и постоянная нагрузка от транспорта делают традиционный асфальт уязвимым. Особенно остро эта проблема проявляется в зимний период, когда битум, основа большинства дорожных покрытий, теряет эластичность и трескается под тяжестью автомобилей. Новые исследования показывают, что биотехнологии способны кардинально изменить подход к строительству дорог.
Группа ученых из Университета штата Аризона предложила частично заменить нефтяной битум в асфальте на специальное растительное связующее, получаемое из пресноводных микроводорослей. Традиционный битум хорошо работает при высоких температурах, однако на морозе он становится хрупким и подвержен разрушению, что сокращает срок службы покрытия.
В лабораторных экспериментах исследователи смоделировали интенсивное движение транспорта и циклы замерзания-оттаивания. Образцы с биобитумом показали впечатляющие результаты: способность материала восстанавливать форму оказалась на 70% выше по сравнению с обычным асфальтом. Новый состав сохраняет эластичность при низких температурах и устойчив к воздействию влаги, что существенно повышает долговечность дорожного покрытия.
Особое внимание ученые уделили экологическому аспекту технологии. Микроводоросли при росте поглощают углекислый газ, и даже небольшое добавление такого биоматериала в асфальт способно значительно снизить общий углеродный след производства. По расчетам исследователей, замена хотя бы 22% нефтяного компонента биобитумом может сделать дорожное покрытие практически углеродно-нейтральным.
Кроме улучшенной прочности и устойчивости к влаге, биобитум на основе микроводорослей обладает самовосстановительными свойствами. Это означает, что небольшие трещины и деформации покрытия могут частично устраняться без дополнительного ремонта, что снижает затраты на обслуживание и продлевает срок службы дорог.
По словам Элхама Фини из Университета штата Аризона, новые соединения из водорослей повышают гибкость асфальта и его влагостойкость, что открывает перспективы для создания более надежных и долговечных дорог. Кроме того, использование возобновляемого растительного материала делает такие покрытия экологически безопасными и устойчивыми к изменению климата.
Технология находится на стадии лабораторных испытаний, однако первые результаты уже демонстрируют значительный потенциал. Она может стать частью комплексного подхода к модернизации дорожной инфраструктуры, сочетая долговечность, экономичность и заботу об окружающей среде.
Ссылка для скачивания электронной книги
Последние новости науки и техники, новинки электроники: