БЕСПЛАТНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ БИБЛИОТЕКА
Книги серии Библиотека электромонтера
Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронную книгу
Что нужно знать о регулировании напряжения. Михалков А.В., 1967 (Библиотека электромонтера №214).
Книги серии Библиотека электромонтера скачать бесплатно.
В брошюре освещены вопросы выбора способов и средств регулирования напряжения в силовых сетях промышленных потребителей. Рассмотрены вопросы использования статических конденсаторов, синхронных двигателей и синхронных компенсаторов, вольтодобавочных трансформаторов и трансформаторов, регулируемых под нагрузкой, как средств регулирования напряжения у промышленных потребителей. Изложена общая задача регулирования напряжения в связи с характеристиками изменения нагрузки, параметрами сети и общими требованиями потребителей к качеству электрической энергии. На примерах рассмотрены вопросы выбора ответвлений у обычных нерегулируемых трансформаторов и расчет уставок автоматических устройств регулирования напряжения под нагрузкой с учетом токовой компенсации. Брошюра рассчитана на широкий круг читателей, мастеров и квалифицированных электромонтеров силовых сетей промышленных предприятий. Второе издание брошюры отличается от первого, вышедшего в 1960 г., издания тем, что гл. 6, 7 и 8 полностью переработаны. В брошюру введены новые данные по трансформаторам и конденсаторам.
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Audi, GM, Honda и Hyundai переходят на Android
11.01.2014
Компания Google официально объявила о создании альянса с крупнейшими производителями автомобилей, цель которого заключается в более тесной интеграции устройств на базе Android с бортовыми системами автомобиля. Информация о грядущем анонсе была опубликована еще в конце прошлого месяца.
К инициативе Google, под названием Open Automotive Alliance (OAA), присоединились Audi, GM, Honda и Hyundai. В число участников также вошел американский разработчик процессоров Nvidia.
В Google считают, что в современном мире большое значение имеет единообразный опыт пользовательского взаимодействия при работе с вычислительными устройствами различных типов. При этом на сегодняшний день существуют и смартфоны, и планшеты, и ноутбуки, и настольные системы на базе Android, тогда как автомобильные системы выпадают из этого списка.
"Сегодня миллионы людей пользуются смартфонами и планшетами на Android в своих автомобилях. Однако при этом они не получают должный уровень удобства, - сказал Патрик Брэди (Patrick Brady), глава по технической разработке Android. - Правда, было бы здорово, если бы вы смогли взять с собой в автомобиль любимые приложения и музыку и использовать их с помощью встроенных средств управления и бортового дисплея? Вместе с нашими партнерами по OAA мы добьемся более тесной интеграции автомобилей с Android-устройствами, что позволит повысить безопасность и удовольствие от вождения".
При этом в OAA подчеркивают, что важнейшим приоритетом для участников альянса является повышение безопасности дорожного движения. "Мы не хотим, чтобы водитель во время управления транспортным средством на что-либо отвлекался", - содержится на сайте альянса.
В Google считают, что выгоду от сотрудничества получат и производители автомобилей, и пользователи, и разработчики приложений. Первые и вторые - за счет более тесной интеграции самой популярной в мире мобильной платформы, последние - благодаря возможности наделить свои приложения новыми функциями.
О том, что Audi, GM, Honda и Hyundai будут оснащать свои автомобили информационно-развлекательными системами непосредственно на Android, речь в заявлении Google не идет.
Примечательно, что Honda и Hyundai также согласились интегрировать в свои автомобили поддержку функции голосового управления Apple Siri, которой оснащены iPhone и iPad. Соответствующий анонс был сделан год назад. Siri - одна из функций мобильной платформы Apple iOS, второй по популярности после Android.
Как сообщили в Google, первые автомобили с интегрированной поддержкой Android, которые будут разработаны в рамках анонсированного партнерства, ожидаются в продаже в конце 2014 г.
Ссылка для скачивания электронной книги
Последние новости науки и техники, новинки электроники: