Бесплатная техническая библиотека

Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронную книгу
Дифференциальные защиты трансформаторов с реле типа ДЗТ-21 (ДЗТ-23). Голанцов Е.Б., Молчанов В.В., 1990 (Библиотека электромонтера №631).

Другие книги, журналы, справочники, а также схемы и сервис-мануалы вы можете скачать в нашей Бесплатной онлайн технической библиотеке.

Книги серии Библиотека электромонтера скачать бесплатно.

Приведены сведения об устройстве и параметрах дифференциальных реле типа ДЗТ-21 (ДЗТ-23). Описаны принцип действия этих реле и факторы, влияющие на их работу. Рассмотрены методика расчетов уставок и особенности наладки дифференциальной защиты, выполненной на основе этих реле. Для квалифицированных электромонтеров и мастеров, занимающихся эксплуатацией релейной защиты.

Ссылка для скачивания электронной книги
Дифференциальные защиты трансформаторов с реле типа ДЗТ-21 (ДЗТ-23). Голанцов Е.Б., Молчанов В.В., 1990 (Библиотека электромонтера №631): скачать с depositfiles.com

Ссылка для скачивания архива со всеми выпусками Библиотеки электромонтера:
скачать с depositfiles.com

Поиск по книгам, журналам и сборникам:

<< Назад

Последние новости науки и техники, новинки электроники:

Ферроэлектрики научились выдерживать более 10 миллиардов циклов перезаписи 11.10.2026

Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов. Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>

Электромобиль VENTRA с системой очистки воздуха 11.10.2026

Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения. Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>

Лазерное переключение магнитов 10.10.2026

Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется. В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>

Случайная новость из Архива Беспилотные аппараты сами построили мост 24.09.2015 Новые проекты использования беспилотников в строительстве появляются чуть ли не каждый день. Не так давно, например, японская машиностроительная фирма Komatsu запустила систему под названием Smart Construction, которая сочетает в себе облачные компьютерные услуги, предоставляемые с помощью искусственного интеллекта. По словам компании, система соединит между собой три главных составных части современной стройки: людей, компьютеры и беспилотники Одной из ведущих организаций Европы, занимающейся разработкой строительных дронов, является Институт динамических систем и управления Федерального технологического института в Цюрихе (Швейцария). Еще несколько месяцев назад исследователи института объявили о своих планах строительства натяжных структур с помощью беспилотных аппаратов. Только что они сообщили о первом значительном успехе в этом направлении - постройке силами роботов канатного моста, способного выдержать вес взрослого человека. Для этого группа квадрокоптеров, оборудованных моторизованными катушками с тросом, автономно летала вперед-назад между двумя основаниями, сооружая мост с помощью синтетического троса, выполненного из материала Dyneema. Этот легкий и прочный сверхвысокомолекулярный полиэтилен высокой плотности нашел самое широкое применение - от защитных костюмов фехтовальщиков и буксирных канатов до пуленепробиваемых жилетов, одеял и даже школьных досок. Вес троса составляет всего лишь 7 г на метр, и трос диаметром 4 мм в состоянии выдержать нагрузку 1300 кг. Единственной частью конструкции, выполненной вручную, стали опоры. Все остальное сделали квадрокоптеры, которые вязали узлы, звенья и оплетку из 120 м троса, создавая мост из девяти секций общей длиной 7,4 м. Перед началом строительства дроны совершили несколько пробных вылетов для тренировки. Но во время работы они корректировали свою траекторию, пользуясь системой захвата движения, которая наблюдала за положением аппаратов и принимала в расчет силу воздействия на аппараты по мере развертывания троса.

Другие интересные новости:

Операционные усилители STMicroelectronics TSX561, TSX562, TSX564

Трехколесный электромобиль Arcimoto FUV Evergreen Edition

Молекулярный датчик для смартфонов

Вдумчивая подготовка ко сну помогает уснуть

Чистая энергетика обошла угольную

Лента новостей науки и техники, новинок электроники

Интересные материалы Бесплатной технической библиотеки:

▪ раздел сайта Компьютерные устройства. Подборка статей

▪ статья Гулливер. Крылатое выражение

▪ статья Кто первым обнаружил, что Земля круглая? Подробный ответ

▪ статья Сотрудник бухгалтерии, отдела бюджетирования и контроллинга. Типовая инструкция по охране труда

▪ статья Модульное программирование систем управления на MCS48. Энциклопедия радиоэлектроники и электротехники

▪ статья Чудесная бутылка. Секрет фокуса

www.diagram.com.ua
2000-2026