БЕСПЛАТНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ БИБЛИОТЕКА
Книги серии Библиотека электромонтера
Вы можете бесплатно и без регистрации скачать электронную книгу
Компенсация емкостных токов в сетях с незаземленной нейтралью. Черников А.А., 1974 (Библиотека электромонтера №397).
Книги серии Библиотека электромонтера скачать бесплатно.
В брошюре рассматриваются вопросы выбора и наладки устройств компенсации емкостных токов в воздушных и кабельных сетях городов и промышленных предприятий, соотношения между параметрами сети и дугогасящих катушек и токами и напряжениями сети как в нормальном режиме, так и при замыканиях фазы на землю. Описаны конструкции дугогасящих аппаратов. Брошюра предназначена для квалифицированных электромонтеров и работников эксплуатации городских распределительных сетей и энергохозяйств промышленных предприятий. Она может быть также полезна учащимся техникумов энергетического профиля.
Ссылка для скачивания электронной книги
Компенсация емкостных токов в сетях с незаземленной нейтралью. Черников А.А., 1974 (Библиотека электромонтера №397):
Ссылка для скачивания архива со всеми выпусками Библиотеки электромонтера:
Энергонезависимая память должна не только быстро записывать и сохранять информацию без постоянного питания, но и выдерживать огромное количество циклов перезаписи. Одним из перспективных вариантов такой технологии считаются ферроэлектрические материалы, однако их практическое применение долгое время ограничивалось сравнительно быстрым разрушением. Исследователям удалось установить механизм этого процесса на атомном уровне и предложить способ, который значительно увеличивает срок службы таких материалов.
Работу выполнила группа ученых из Университета электронной науки и техники Сианя (Xidian University) совместно с коллегами из Гонконгского университета и Фуданского университета. Особый интерес специалистов вызвали ферроэлектрики со структурой вюрцита, в частности нитрид алюминия-скандия (AlScN). Эти материалы способны сохранять информацию благодаря изменению направления электрической поляризации на атомном уровне и хорошо совместимы с современными технологиями производства микросхем ...>>
Даже автомобили без двигателя внутреннего сгорания не являются полностью безвредными для окружающей среды. При движении любой автомобиль изнашивает шины и тормозные элементы, в результате чего в воздух и на дорожное покрытие попадают мельчайшие частицы. Студенты Эйндховенского технологического университета решили обратить внимание именно на этот мало заметный источник загрязнения и создали концептуальный электромобиль VENTRA, способный собирать часть таких загрязняющих веществ непосредственно во время движения.
Проект разработала команда TU/ecomotive, которая оснастила VENTRA специальной системой улавливания частиц, образующихся при износе шин и торможении. Авторы концепта считают, что переход на электрическую тягу сам по себе не решает проблему автомобильных выбросов. Более тяжелые электромобили дополнительно нагружают шины, а их электродвигатели способны обеспечивать очень быстрое ускорение, что также может способствовать повышенному износу резины. Собранные около колес частицы си ...>>
Технологии хранения данных постоянно стремятся уменьшить размеры элементов памяти и одновременно увеличить скорость записи информации. Один из возможных путей связан с использованием света, который способен переносить энергию с огромной скоростью и воздействовать на очень небольшие области материала. Инженеры Университета Калифорнии в Сан-Диего (UC San Diego) продемонстрировали необычный способ управления магнитным состоянием вещества, при котором внешнее магнитное поле вообще не требуется.
В обычных жестких дисках информация записывается в виде последовательности крошечных магнитных областей, соответствующих значениям 1 и 0. Для изменения их состояния обычно необходимо внешнее магнитное поле, однако такой способ требует значительных энергетических затрат и ограничивает скорость записи. Исследователи UC San Diego предложили альтернативу - так называемое оптическое переключение, при котором магнитное состояние изменяется под воздействием лазерного излучения. По оценкам специалистов, ...>>
Случайная новость из Архива
Аккумулятор с электоролитом, меняющим свою плотность
08.02.2025
Аккумуляторы играют ключевую роль в современном мире, обеспечивая энергией наши мобильные устройства, электромобили и многие другие устройства. Однако, традиционные литий-ионные аккумуляторы имеют ряд недостатков, таких как ограниченная плотность энергии, низкая безопасность и ограниченный срок службы. Компания Anthro Energy представила новую технологию, которая может революционизировать мир аккумуляторов. Они разработали аккумулятор, в котором электролит может переходить из жидкого состояния в твердое.
Эта инновационная технология открывает перспективы для создания аккумуляторов следующего поколения с повышенной стабильностью и безопасностью. Особенностью разработки Anthro Energy является то, что она не требует изменений в существующей производственной инфраструктуре. Это значит, что новые аккумуляторы могут быть легко интегрированы в современные производственные процессы. Более того, технология позволяет проектировать ячейки любого размера, формы и состава, что открывает новые возможности для различных областей применения.
Платформа Proteus от Anthro Energy обеспечивает сочетание высокой производительности, безопасности и механической целостности, что делает ее прорывной инновацией в области аккумуляторных технологий. Сообщается, что эта технология совместима с широким спектром анодов, сепараторов и катодов, что дает возможность для создания разнообразных типов аккумуляторов с различными характеристиками. Процесс отверждения электролита включает в себя химическую реакцию, в результате которой прекурсоры Proteus затвердевают непосредственно в ячейке батареи. Это приводит к образованию твердых и полужестких батарей, которые могут производиться на 100% существующем производственном оборудовании.
Одним из ключевых преимуществ платформы Proteus является непрерывный путь ионного тока внутри электрода. Это устраняет жидкую фазу внутри аккумулятора, что значительно повышает безопасность и снижает газообразование. Кроме того, вторичная эластичная соединительная сеть стабилизирует изменение объема анода в батареях, что способствует увеличению срока службы аккумулятора. Платформа Proteus также обеспечивает более высокую плотность энергии благодаря использованию новых химических составов аккумуляторов, таких как кремниевые аноды. Это позволяет достичь беспрецедентного количества энергии в аккумуляторе.
Снижение межфазной деградации и разрушение частиц в два раза увеличивают срок службы аккумулятора даже в жестких условиях эксплуатации. Компания заявляет, что ее структурные элементы в 35 раз прочнее, что позволяет создавать новые конструкции аккумуляторов, улучшая срок службы электронных устройств и запас хода транспортных средств. Электролит, который является средой, переносящей ионы лития при зарядке, может быть введен в литий-ионные аккумуляторы с использованием стандартных производственных линий. Во время формирования - этапа, когда батарея впервые заряжается перед отправкой покупателю - электролит превращается в твердое вещество внутри батареи.
Этот процесс обеспечивает преимущества твердотельных батарей, такие как высокая плотность энергии, более безопасная зарядка и более длительный срок службы. Компания Anthro Energy активно сотрудничает с несколькими клиентами в оборонном секторе и секторе потребительской электроники, а также с крупными автопроизводителями. Это свидетельствует о большом интересе к новой технологии со стороны различных отраслей промышленности.
Разработка Anthro Energy представляет собой серьезный прорыв в области аккумуляторных технологий. Аккумуляторы с изменяемой плотностью электролита могут стать основой для создания более безопасных, эффективных и долговечных источников энергии для самых разнообразных приложений. Эта технология может изменить наше представление о том, какими должны быть аккумуляторы будущего, и дать мощный импульс развитию электромобилей, мобильной электроники и многих других областей, где энергия играет ключевую роль.
Ссылка для скачивания электронной книги
Последние новости науки и техники, новинки электроники: